Jump to content

model

Modelarz
  • Content Count

    322
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

model last won the day on August 22 2018

model had the most liked content!

Community Reputation

43 Excellent

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Krasice
  • Imię
    Dawid

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Czy mógłbym prosić moderatora o przeniesienie tego tematu do działu połmakiety ?
  2. No to nie ma sprawy możemy zrobić jakiś air combat pozapinany wstążki i w powietrze skala cut większa i dobrze, bo bedzie wszysto ładnie widać
  3. O i proszę jest jakieś wyjście z sytuacji czyli nic straconego ,, przestudiuje" sobie te plany, rozpiętościowo troszkę większe ale zawsze można cut zmniejszyć bo moderatorzy mogą mnie i słusznie oddelegować do innego działu. i dam znać jak zaczne wycinanie.
  4. Nie namieszałeś w zadnym wypadku po prostu mam obawy czy będę umiał wyjść z opresji w razie czego jak samolot zacznie wykazywać to o czym mówiłeś , a koledzy kazali słuchać co masz do powiedzenia w tej sprawie
  5. I wlasnie z tego wzgledu odpuszczam budowe tego mustanga, wstyd przyznac ale miał bym niemały problem z rozrysowaniem żeber, chciałem zeby ta budowa była jak po sznurku, prosto z planów ale trudno będę budował co innego. Co do Me 109 może i zacząłeś budowę 5 lat temu ale podwozie wydaje mi się pospawałeś raczej w niedalekiej przeszłości zawsze możesz zmienić na składane . Mi chłopaki już nie raz mówili o skladanym podwoziu wiec postanowiłem ze pierwsze co to kupuje podwozie i dopiero lece z budową
  6. Także dobrze że zostałem uświadomiony na tym etapie, trzeba będzie wziąć do serca uwagi doświadczonego modelarza bo nie bedziemy ukrywać ze szkoda było by mojej pracy jak i nie małych już kosztów budowy. Na szczęście w szufladzie znajdziemy niemało nastepnych projektów.
  7. Kurczę dałeś mi trochę do myślenia z tym profilem a przeróbka na Naca 2415 może przysporzyć mi kłopotu, chyba się pospieszyłem z rozpoczęciem budowy, muszę chyba bardziej zagłębić temat,dobrze ze teraz dałeś mi do myślenia zdążyłem jak narazie zużyć jedną deseczke balsy
  8. Ogladałem pare razy ten film , może to slabe porównanie ale moj piankowy p 51 tez ma profil symetryczny i na klapach przy ladowaniu opada wolno i jak po sznurku , czy przyczyną takiego zachowania może być brak wysuniętych klap do lądowania czy raczej nie bedzie robić to różnicy ? ( troszkę mnie wystraszyłes przy 4 kg w moim przypadku przy ladowaniu moze byc nieciekawe. ) A moze to wina braku wystarczającej prędkości przy podchodzeniu do lądowania ? A kolega Jerzy w jakich okolicznościach rozbił swój model jesli mozna wiedzieć ? I jak odniesie się do sugestii kolegi kesto ?
  9. A tam się nie znasz dlaczego proponujesz zmianę na NACA 2415 taki profil już stosowałem ale w dromaderze wedle orginału. Kazda uwaga mile widziana
  10. Oki bedziemy gubić w planach co niektóre zebra skrzydła trzeba wykonać z ( litleply) mam to rozumieć jako sklejka balsowa? Czy może jednak wycinać z normalnej sklejki 3mm ? Ps. I jak ulotniłeś swojego mustanga? jak ci się latało prz tej wadze ?
  11. Cześć, ruszamy z nowym samolotem znaczy się z budową . Dawno dawno temu kiedy to budowałem p 51 z depronu dzieki uprzejmości jednego z naszych forumowych kolegów dostałem plany mustanga w wersji elektrycznej z tej stronki http://tonynijhuisdesigns.co.uk/Mustang61.htm Plany wydrukowałem i tak przelezały sobie dłuższy czas w szufladzie aż do teraz kiedy przyszła na nie pora . Z racji tego że już pare razy zwracaliście mi uwagę ze przydało by się w moich samolotach podwozie elektryczne w pierwszej kolejności dopasowane pod rozmiary modelu nabyłem dwa sewomechanizmy podwozia ( możecie byc spokojni:) ) Prace zaczynam od skrzydła ,jestem na etapie wycinania żeber balsa -3mm. Nie jestem pewien i nie wiem czy próbuje przeskoczyć od razu dwa szczebelki w mojej drabince ( 4kg do lotu) ale myślę ze pomożecie w raze czego .
  12. Luks malina dobrze ze jak przyjedzie pora będzie kogo zapytać co i w jaki sposób wylaminowac ( kołpaczek jeśli nie znajdę gotowego i troszkę maski silnika)
  13. No zaczynać nie musisz , ale możesz uchylić rąbka tajemnicy
  14. I już silniczek do nastepnego projektu A w jakiej części Polski planujesz oblot Me 109 ?
  15. Modelarz jest dobry a samolot chyba musi ,,nabrać mocy" żeby go skończyć, jak to mowią nie od razu Kraków zbudowali, moja p 11stka też leży i czeka kiedy ją skończę a duzo nie zostało co do sprezentowania to z grzeczności bym odmówił wiem ile pracy kosztuje budowa modelu, no chyba żebyś obraził się śmiertelnie a po drugie ze spaliną nigdy nie miałem doczynienia , niemniej jak zacząłeś to trzeba skończyć bo chyba jeszcze masa innych konstrukcji siedzi ci w głowie
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.