Skocz do zawartości

Grzesiek

Modelarz
  • Postów

    3 032
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Odpowiedzi opublikowane przez Grzesiek

  1. 2 godziny temu, d9Jacek napisał:

     pokusiłbym sie jeszcze o mechanizm regulowanego kata natarcia statecznika poziomego. Rozwiązanie bajecznie proste  a sprawdza się

    Jacku fajnie że jesteś ze mną i pomagasz.DZIĘKUJĘ.Ale proszę naświetł temat.Naprawde dysponuje minimum czasu,i każdą chwilę wykorzystuję przy modelu.Nawet żona już do mnie huczy ze nie mam dla niej czasu.Dla tego nie mam czasu szukać.Przepraszam.Mam też pytanie odnośnie osi obrotu lotki.Gdzie powinna być? Znalazlem takie coś.Czy faktycznie na górze ma być?Ja wiem ze to nie 100%makieta ale jak juz tak leci to przybliżmy jak najlepiej.

    1682961171917562294482684684291.jpg

  2. W dniu 15.03.2023 o 21:08, Bobo_old napisał:

    Jest wszystko w manualu:

     

    image.png.3a46bdbe1c5a7c4e48408ec95ef0864d.png

     

    W załączniku manual. Przełącznik przełącza sygnał PPM i zasilanie pomiędzy modułami.

    Miałem podobne rozwiązanie w Graupnerze MC-19 z modułem FrSky.

    Niestety podczas lotu bezwiednie przełączyłem z 2,4 Ghz na 35 Mhz. Skutek wiadomy.

    Nie polecam - jak da się przełączyć fizycznie w czasie lotu to na pewno to się kiedyś zdarzy.

    manual-208731-jeti-tu2-24-ghz-hf-module-1-pcs.pdf 4.39 MB · 22 pobrań

    No już jaśniej chyba się nie da.

    TX coder do płytki nadajnika

    RF moduł 35MHz 

    RF moduł duplex TU

  3. 16 godzin temu, d9Jacek napisał:

    Grzegorz, ostatnie zdjęcie...czy to kadłub krzywy  czy paralaksa ?

    Kadłub jest prosty to wina zdięcia.

    PS.

    Panowie doradźcie w kwestii statecznikow,mianowicie czy robić płaskie sylwetkowe czy żeberkowe.Oczywiscie nie chcial bym robić krytych na twardo jak to w orginale,bo waga na ogonie w tym modelu = się problem z wyważeniem.Co wy na to?

  4. Troszke prac poszło do przodu.Skrzydła dostały lotki,kadłub musialem troszkę usztywnić więc powklejałem rozpórki ,oraz poszycie przednie.Jako ze zapomnialem kupić materiał na poszycie a majowka za pasem to co by tu wymyśleć?I znalazłem starą półkę w piwnicy gdzie wilgoć jak cholera, z której odszedł fornir.(stara po wojenna).I wten sposob pozyskalem materiał.W między czasie dokończylem wcześniejszy projekt.Akrobatek na Webre 3,5 ccm.

    A teraz pytanko statecznik poziomy jest za maly.Z tego co wiem przy wydłuzeniu kadłuba 2,a tyle jest powierzchnia statecznika powinna wynosić ok 20% Skrzydła,jest tylko 12% bede musiał powiększyc aby zachować prawidłową stateczność.Projektant 3d zrobił makietowe usterzenie.No chyba że jestem w błędzię.

     

     

    20230429_153601.jpg

     

    20230429_153535.jpg

     

    20230429_153503.jpg

     

    20230429_153423.jpg

     

    20230429_110711.jpg

     

    20230416_165717.jpg

    • Lubię to 3
    • Dzięki 1
  5. Co was tak ciągnie do tego caponu?Czy ja coś pisalem o caponie?Jesli tak to gdzie?Pytanie było o celon kavana do klejenia i impregnacji.Załaczam obraz.Czym sie to coś rózni?Napewno gęstoscią i ceną

    Gwarantuje że ten do klejenia po rozcięczeniu jest ok do impregnacji.I co niema tu chwytu?Jest bo ktoś kto niema zielonego pojęcia kupi jeden i drugi.Zasugeruje sie na pisem.Do klejenia.

    Screenshot_20230427_111724_Samsung Internet.jpg

    • Lubię to 1
  6. Nitrocelon to nitrocelon,to co kavan pisze to chwyty marketingowe.Ten do klejenia a inny do celonowania.Bzdura na kołach,one różnią się tylko gęstosciom i ceną.kup do klejenia gęstrzy a potem dolej nitro i będziesz miał do impregnacji.

  7. Jacek dobrze prawi.Webra jest nie do zajeba...Tak samo jak MVVS ale ABC bo z dykesem to już rożnie bywa.Jak kupisz pierscieniowany z całym pierscieniem to bingo.Ale dużo sprzedawcow sprzedaje niestety uszkodzone ,i zaczyna sie zabawa.Ale pasuje garnitur od OPS-a 40 ABC po niewielkich przeróbkach a tego widzialem jest od hu.....

  8. Witam.

    Posiadam tą tokarke od jakiś paru lat,jest ona już troszkę wysłużona i chciałbym jej dać drugie życie.Ale do żeczy.Temat to łoże,jest wyrobione w miejscu gdzie najczęsciej sie toczy czyli przy wrzecionie.Jak to mozna zreanimować?Szlifowanie w firmie nie wchodzi w grę bo koszt przerośnie wartosć maszyny.Mocniej skręcić suport to ciężko przesunać lub wcale poza pole wyrobione.Liczę po cichu na rady RomanaJ4 bo ma ogrom wiedzy.Co nie znaczy ze inni też są mile widziani w wypowiedzi.

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.