Grzesiek

Piotrek powiedziałeś "A" budując akrobatka,to i myslę ze bedzie B.Mało latam na uwięzi ale mam sentyment z dziecka.Włassnie tą drogą doszedłem do RC

Juz nie ma tej farby.Patrz wyżej fotki.A przeciwtłok ma ryse i tu pies pogrzebany

12 minut temu, jarek996 napisał:

 

Ktos go machnal srebrnym Hammeritem ?

Zapewne Masz racje.?

No i motor umyty i wstępnie poskładany.Ale jest problem z przeciwtłokiem jest poprostu nieszczelny.Czy ktoś posiada taki przeciw tłok?Jesli tak proszę na PW

Witam otrzymałem zupełnie za free motorek nówke od dobrego kolegi.Silnik nowka zakonserwowany badziewiem CCCP.Tak się zestarzał ten smar-olej ze zbetoniał.Silnik rozebrałem i umyłem, i wszystko było by ok jak by nie zaczeła odchodzić jakaś farba z karteru.Pod spodem jakiś wosk czy hgw coś tam,a pod tym dopiero prawdziwy odlew alu.Oto kilka fotek.

Tłumiki do 4 sowa to tak proste ale dobry układ rezonansowy do 2 takta to już niejest taki prosty.Wiem co mowie.Nawet zestrojenie gotowej rury z silnikiem zajmuje sporo czasu.Z resztą nie wiem czy dla 8krpm nie skonczyła by sie Tobie rura w ogonie.Ja do silnika 27ccm w slizgu FSR na 12-16krpm ustawiam rure na 390-410mm od swiecy do najgrubszego miejsca rury.A im niższe obroty tym ta odległość większa.

Sylwek robi z linki jubilerskiej.Mialem okazję go poznać i porozmawiać.Podpytaj jego jakiej grubosci i jak zarabia.

Tłumik możesz robić,z rurą już nie jest tak prosto.Masa obliczeń.Długość i kąty stożkow.Objętość komory pod tłokiem ,prędkość spalin itp.itd

Troche tu do poczytania

https://www.prestwich.ndirect.co.uk/tunedpipetheory.htm

Jedne i drugie będą ok.Możesz też użyć drutu z migomatu.

Witam.

Nie którzy pseudo modelaŕze mają tak poje.... pomysły ze aż żal tych silników.Przynajmniej mi.Przykład powyżej.

Ciekawe.Jak po wywrotce jesteś w stanie tym cudactwem sterować.Coś tu mataczysz.

Moki,zdecydowanie.OS a zwłaszcza seria LA nie grzeszy mocą.

To jest POWITALNIA.Jak przeczytasz REGULAMIN to dostaniesz odpowiedź.Zadajac pytanie w stosownym dziale.

4 godziny temu, Konrad_P napisał:

 

 

 

Grzegorz a kto dziś jeszcze książki czyta. Tylko my starzy mamy chyba jeszcze nawyk z lat młodości.

No niestety,a szkoda,bo wiele więcej można sie dowiedzieć z ksiązek niż z hejtowanego netu.

Proponuje poczytać literature.Np.Miniaturowe Lotnictwo.

Metanol dostaniesz na alegro.Nitrometan rownież.Olej to już pestka.Co do zakupu nitrometanu to zapraszam na Pw

Zawsze możesz dolać rycyny.Napewno nie zaszkodzi.

Co do orginalnego składu 12%oleju,ja osobiscie bym nie użył tego paliwa.

19 godzin temu, Robert Tomzik napisał:

 

Zapach cellonu to esencja modelarstwa  

 

Ciekawe, że jest odporne. Przeważnie dwuskładnikowe lakiery skutecznie operału sie metanolowi, no ale może wkońcu powstało coś równie odpornego i jedno składnikowego  To zamiennik cellonu - można to malować potem?

Nie do konca 2 składnikowe.Farb olejnych rownież nie tyka metanol.

Piotr podlinkuj ten specyfik.

Jak bedziesz zakładał żarowy to sprawdz wpływ paliwa na ten lakier.

13 godzin temu, PiotrSzmagier napisał:

Coraz bliżej końca ?

 

Piękny taki retro.Gratuluje.

Weź tą rurke zagrzej do czerwonosci nad gazem,palnikiem i pod wode odrazu.Będzie plastyczna i fajnie się układała

2 godziny temu, motfil napisał:

Witam czy ta rurka z leroya nie załamuję się podczas gięcia ?

Jak odpowiednio przygotujesz to wygniesz jak plasteline.