![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
6 754 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
85
Odpowiedzi opublikowane przez Shock
-
-
Panowie ,trochę mi przykro że musiałem posprzątać temat z tej przepychanki...Nie po to jest ta relacja żeby tu bić pianę.
Być może kiedyś temat będzie komuś pomocny,będzie inspiracją .
Arni ,proszę nie podejmuj pochopnej decyzji o opuszczeniu forum
to raz ...
Dwa ...
Jurek,dobre są czasem Twoje porady ale wiedz że nie jesteś tu wyrocznią. Jesteś "skrzywiony' jako zawodnik i nie potrafisz zrozumieć iż są tacy typowi "niedzielni" latacze jak ja, którzy niekoniecznie mają parcie na zawody ,wyczyn.
Żeby nie było ,nie jestem takim laikiem a lataniu i składaniu modeli,potrafię swoimi metodami ,doświadczeniem ustawić model pod siebie .Może pewne rzeczy pokazywane tu są oczywiste ale chodziło mi o pokazanie Toxika "z bliska" ,mało jest takich fotek,szczegółowego opisu .Ty to wiesz bo masz ,większość wie ogólnie a uwierz że zainteresowanie jest duże -temat to jedno ,na PW mam non stop pytania o model.
Wracając do pytania lutować ,przedłużać.... tak niewiele brakuje od serwa kapy
Chyba jednak będę lutował ,serwa mają tu dożywocie
-
Ciebie nie przegada
Napisz ,ciąć kable i lutować od serw czy zakładać przedłużki ?
-
A mnie ciekawi jak mówią w Waszych okolicach ? idę polatać na pole czy dwór ?
-
Rafał pisze a ja w tym samym czasie zdążyłem poskładać model i oblatać
Jurek ,ja tam nie mam ciśnienia bo i tak choćbym złożył w 2 dni to silnik będzie za ok. 2 tygodnie.
Tak to luzik,dokładnie,spokojnie .Dlatego ta relacja ,a nuż kiedyś komuś coś z niej się przyda, choćby zobaczy fajnego psa
.
A Ty ? złożyłeś coś , nikt nic nie wie,nie wiadomo jak to złożone ... niech Ci to coś fajnie lata
A klif robi wrażenie ,pierwszy raz spore ,a rzut modelu w tą przepaść też
a fakt faktem Rafał się gramoli ze składaniem
A tu to nie chcę za wiele pisać ...dobrze że tata pokazał Ci gdzie się śrubki od silnika wykręca
-
Ja tym światłem nie jestem jakby co
...
-
No i emocje opadły .GRATULACJE !!
Znakomicie że będziemy mieć bezpośrednie porównanie Toxic kontra Respect tym bardziej ciekawie, że będą na tym samym wyposażeniu.
Grube otwarcie sezonu w Kętach
.
-
Witaj na forum
.
-
Tak ,magiczne ,Miałem okazję już poznać
. Jakoś się spikniemy (tel.PW) przed naszym przybyciem .
-
A Grzesiek napisał, Kaziu zamówił Rower
albo Rolls-Royce
-
A dziękuję Arni
.Nie ukrywam iż też się cieszę a malowanie mi siadło
.
Zapowiadam już że pod koniec lipca uderzamy z Marcinem na Mechelinki w celach rekreacyjnych i miło by było się spotkać pogadać/polatać.
Robert ,znam temat. Jak zakupywałem MPX-y to poprosiłem o oryginał ,usłyszałem że są sporo droższe
a wszyscy handlują tymi tańszymi czyli chińskimi podróbami...
Rozważam poważnie zakup takich
http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=23_76&products_id=16716
http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=23_76&products_id=16717
-
Nie wygrałeś nic
.Pełne wyrazy proszę a nie kropki jak w rebusie
-
Uwaga ,uwaga
Mam mały rebusik
Właściciel aparatury Jeti DS-14 + regulator Jeti Mezon 120 A to .............
......... coś zamówił .Będzie na wypasie ,będzie ostro,będzie szybko
To co zamówił ........ to ............!!!!!!
:D
Na potwierdzenie że Mezon już czeka na zainstalowanie -fotka
Więcej nic nie powiem ale palce mnie swędzą okropnie żeby wypaplać....
Resztę dopowie ktoś inny ...
-
Tempo prac powoli spada , powoli zbliża się lutowanie elektroniki...
nie żebym nie umiał ale to taka żmudna odpowiedzialna robotka.
Dzięki mojemu dobremu koledze Marcinowi, zostałem zaopatrzony jeszcze przed odbiorem modelu, w ciężarki do bagnetu
.
Dorobiłem standardowe,tradycyjne mocowanie kabinki "na drucik"
Pokaże też fotki na których widać porównanie mojego Scorpiona 90 A kontra Mezon 120 A który niestety nie jest mój, ale będzie u nas na lotnisku w równie ciekawym modelu co Toxic ....
-
1
-
-
Wojtek ,gdzieś ,jakiś czas temu na forum przewinął się temat z tymi pakietami w Futabach.
Nie chcę siać zamętu,nie wiem absolutnie na 100% ale ponoć ta elektronika liczy cykle ładowania i po określonym czasie /ilości cykli odcina pakiet od życia .Jeśli może to ktoś potwierdzić to proszę, lub uciąć spekulacje.
-
Może być haczyk -dostępne dla członków aeroklubu ,gdzie składka klubowa zabije atrakcyjność ubezpieczenia
.
Obym się mylił. Sam chętnie bym skorzystał .Czy można tu udzielić oficjalne info ?
-
1
-
-
Mariusz ,dzięki za zerknięcie
. Ja nie zrobiłem tego celowo bo jak zobaczyłem że to jest w scorpio, to podejrzewałem iż cena będzie z kosmosu....nie myliłem się
.Wymyślę inny patent a jak kiedyś znajdę w normalnych pieniądzach lub jakiś dobry kolega mi odsprzeda to założę.
Dalsze postępy z uzbrajania.
Wypiłowane i dopasowane miejsce na snapy w lotce i klapie
Wklejone ramki
Znalazłem w swoim pudełku wiecznego zbieracza wszelakich śrubek,podkładek ,sprężynek itp komplecik idealnie pasujących śrubeczek do przykręcenia serw tzn.mają idealną długość ,nie wyszły na drugą stronę skrzydła
No i serwo na miejscu ,analogicznie operacja x4
-
1
-
-
Kolejnym etapem przy modelu było zrobienie otworów/gniazd pod stałą /wklejoną część MPX-ów.
"Grubszą" robotą okazało się zrobienie i wklejenie półki pod serwa motylka.
Zrobiona została ona z płytki węglowej (no nie dam przecież do takiego kadłuba tandetnej sklejki
) iw niej zostały umieszczone serwa ,jedno za drugim do motylka.
Wklejanie bowdenów mnie nie przekonało ,kupa roboty ,poszedlem na łatwiznę.
Jako popychacze zmocowałem rurkę węglową fi 3.5 /4 mm .
Do niej wklejone zostały kawałki nagwintowanych prętów i nakręcone snapy.
Jest bardzo sztywno,pewnie,lekko.
Do całego modelu zastosowałem snapy MP-Jet z metalowym wciskanym bolcem.
-
Dzięki Marcin za foto podpowiedzi
Masz namiary na te uchwyty antenek ?
-
No więc trochę fotek z prac ...
Zaczęły się one od przyklejenia naklejki klubowej -to podstawowa czynność z każdym nowym modelem.Oznajmia iż jestem z świetnej ,zorganizowanej grupy pozytywnie zakręconych ludzi z Kęt i okolic
.
Pierwszym etapem było wklejenie w kadłub płytki węglowej pod bagnet (podpatrzone,skonsultowane z P. Michałem). Ma to na celu ułatwienie wsuwania bagnetu ,nie przycięcie nim kabli,pakietu itp ,no i żeby Jurek się doczepił
.
Otwór w kadłubie na bagnet tak naprawdę może być większy,luźniejszy od bagnetu.Całe siły,obciążenie idzie na kołki ustalające i sam bagnet .
Wytrasowałem i wykonałem otwory na złącza MPX-w kadłubie luźne, w skrzydła bedą wklejone.
-
1
-
-
Bravo TY !!
.
-
A może by tak Jurki Wasze wykłady gdzieś podpiąć .Szkoda żeby zaginęły w temacie
-
Witaj na forum
-
No i brawo Andrzej
.
-
Nie chodzi o wygląd tylko charakter
,uparciuchy ,można mówić a i tak robią swoje no i pocieszni. Czasem wkur...do bólu ale ogólnie dają się lubić
Po prostu Toxic !
w Motoszybowce
Opublikowano
Zgadza się i dlatego jesteś tu wskazany ...o ile nie będzie znowu żadnej wojny .
A z lataniem cały tydzień to przesadziłeś,obecnie dużo rzadziej ale nadrobię
.
Co do przedłużania serw to byłem ciekaw waszych opinii. Wg mnie każdy sposób jest dobry który przynosi zamierzony skutek,z mojej strony obawiałbym się tylko ingerencji w płytkę serwa -małe luty ,blisko siebie,średni sprzęt.
Ja zrobię tak jak w sumie zamierzałem od początku, czyli utnę wtyczki i dolutuję kable .Cały myk to to, że obetnę wtyczki z ok. 6 cm zapasem(powinno wystarczyć) i wykorzystam do przylutowania do MPX od strony odbiornika
.
Marcin 851 ciekaw jestem opinii silnika ? ,czy na śmigle 15 x 10 przekroczę ok. 100 A .Jak to jest że Ty masz Castla 100A a piszesz że przechodzi 140 A ???
.