Shock

Jurek masz zupełną rację . Przynajmniej dla mnie, absolutnie nie było istotne czy Toxic ma 3,05 czy 2,85 ,kierowałem się zupełnie innymi kryteriami przy decyzji zakupu Toxic/Respect .

 I masz też rację że głównie będę latał nad łączkami dlatego wersja elektro .

Moja uwaga dotyczyła jedynie tego że zwykle masz mega precyzyjne posty a widzę ostatnio, że pewne dość istotne fakty lekko naginasz .

To może nieśmiało zaproponuję oblot u Nas    .Byłeś z rodzinką ,myślę że miło wspominacie .

Wiem że kawałek drogi ale oblot to ważna rzecz ,potem jak wszystko będzie ok to będziesz upalał u siebie .

A co to w ogóle jest za model ,wymiary,silnik ?

Dla mnie coś Piperkowatego .

Leszek ,a co z Kataną ??

Gratulacje !

Takie rzeczy się zdarzają .

Przy ustawianiu w Extrze gazu w jakiś sposób serwo uległo spaleniu -najprawdopodobniej zbyt duży opór na dźwigni.I nawet bym z początku o tym nie wiedział tylko zapach był coraz bardziej intensywny.Podobnie jak u Wojtka obudowa zaczęła się topić od strony elektroniki,silnik raczej pozostał nie ruszony.Serwo 10 kg cyfrowe.Ciekawe jakbym zostawił na dłużej ,obudowa by spłynęła ?

Także Wojtuś nie jesteś wyjątkowy i jedyny

Z reguły zawsze były zapisy na piknik ale to tylko formalność która pomagała w teoretycznym określeniu ilu ludzi można się spodziewać.Nie ma żadnych "profitów" z wcześniejszych zapisów ,każdy kto dotrze na miejsce ,nawet w czasie trwania pikniku,opłaci ok. 40 zł (jak do tej pory) ,okaże ubezpieczenie może wziąć udział w pikniku.

Tak więc Panowie ,bez ciśnienia.Organizator -Marek wraz z ośrodkiem Żar pewnie niebawem coś napisze .

Bardzo proszę ,zanim nawiążę do tematu o uzupełnienie profilu .

No niestety, ten rok wskazuje na "upadek" kilku pikników w Polsce ...

Odpada ponoć piknik w Radawcu ,ma się nie odbyć piknik w Nowym Targu,nieznany jest termin pikniku Złotów -Płosków , piknik lotniczy w Strzelcach został przesunięty na termin pikniku na Żarze    .Zostaje pewny piknik Żar ,Bobrowniki,  na daną chwilę nie bardzo wiadomo co jeszcze Racibórz ,Rybnik,Bojszowy,Kraśnik ?-brak oficjalnych informacji.

Dobrze że jeszcze zostają lokalne wewnętrzne pikniki typu Rodzinny u Nas czy zaproszenia na wspólne latania w większym gronie.

Fajna imprezka ,kilka znajomych przewinęło się na fotkach .

Niestety bardziej dla motorowodniaków niż lataczy.

Andrzej ,modele latające do jakiej wielkości ?

Jest tam miejsce do latania modelem 2,2 m ?

No tak...

Ja bym sobie dał spokój z rozbieraniem serw i lutowaniem kabli.

Wystarczy zakup takiej pierdoły jeśli nie da się z poziomu aparatury

http://abc-rc.pl/rc-signal-reverser-rewers-serw-turnigy

"Mruczą" bo są pewnie cyfrowe .

Konrad, uwierz mi ze nie masz modelu zrobionego tak jak Respect. Bardzo lekko i super sztywno. Leszek odsącza żywice maksymalnie i czasami robią mu sie jakieś nieistotne pierdoły. W locie tego nawet nie zauważysz, a po pierwszym kiepskim lądowaniu będziesz miał znacznie więcej grubszych rys. Jesli masz 3m szybowiec w wadze 1800-1900g (W standardzie) gotowy do lotu i sztywny jak Respect to możesz sie pochwalić.

To tak po części prawda...

To tak jakbyś napisał że przy odbiorze nowego auta z salonu nie zwróciłbyś uwagi na drobne niedociągnięcia bo i tak po zimie czy pierwszej myjni to auto już zostanie lakierniczo naruszone ?  Wiadomo jak ludzie chodzą i badają prawie z lupą auta w salonie przy odbiorze a potem pod hipersupermarketami same obcierki .

Podobnie jest z odbiorem modelu ,pierwsze wrażenie jest wizualne ,potem się już nie zwraca tak uwagi podczas eksploatacji.

No i Respect nie ma 3 m  tylko 2,85 co dla niektórych ma znaczenie.15 cm to dla płci przeciwnej dość istotny wymiar...

I tu nie chodzi o dyskusję na temat samego Respecta choć posłużył jako przykład,równie dobrze mógłby być to Toxic,Jantar,Vertigo  masa innych ,mniej topowych modeli.

Niech w Bobrownikach na pikniku szykują się na ostrą walkę o puchary    (nie ze mną )

Ech ,co my byśmy zrobili gdyby nie Andrzej

Artur ,skoro jest krucho z kasą to tym bardziej powinieneś być rozważny a nie kasować po kolei modele.

Skorzystaj z zaproszenia Sławka i chłoń wiedzę ,pytaj,próbuj razem z Nim. Zobaczysz że kilkanaście minut na lotnisku z kimś kto pokaże Ci jak latać będzie 100 % owocniejsze jak tu kilkanaście stron tłumaczenia.

Absolutnie nie zabieraj się z tego Mustanga ,na bank pochwalisz się fotką jak dałeś powyżej...

Podstawa to reanimuj tego szybowczyka i do bólu ćwicz nim latanie.

Tak szczerze to nie opisałeś okoliczności Twoich lotów ,co było nie tak ,czemu przywaliłeś.Rozumiem też że masz prawidłowo ustawioną aparaturę bo nie jest to takie oczywiste.

Dobrym ale często zapominanym zwyczajem jest rzut modelu z ręki  nad wyższą trawą (głównie szybowce) i zobaczenie w ogóle czy on leci lotem ślizgowym -to już 80 % sukcesu na poprawny lot. Z reguły ludzie od razu dają w palnik (silnik) i wiadomo co po chwili...

Zresetuj się ,podejdź do tematu jeszcze raz ,skorzystaj z pomocy kolegi, pytaj o rzeczy oczywiste na forum a kiedyś będziesz śmiał się z siebie, ze swoich początków.

No no,telefon do pracy czy nie mam znajomych w straży wszystko wyjaśnia .

Chłopaki z Freda już chyba w ciemno będą trafiać z pizzami i kebabami .

Konrad ,niekoniecznie się zgodzę z tą skazą.

Mój odbiór Toxica przesunął się z powodu delikatnej skazy na robionym kadłubie o czym zostałem poinformowany i czekałem na nowy .

Równie dobrze mogło to być przy maskowane i pewnie bym się na dzień dobry nie zorientował.

Uważam to za uczciwe podejście do tematu.Nie wyszło ,trzeba poczekać,zrobi się nowy...

Nie żebym miał coś do producenta Respecta bo to znakomity model/producent ,akurat dałem ten przykład że i w modelach z górnej półki zdarzają się drobne skazy przy produkcji

Witaj .Ale wyrozumiałość a jakim sensie bo nic nie wynika z Twojej informacji .

Napisz proszę coś więcej o sobie ,modelarstwie,oczekiwaniach ?

Instalacja wyposażenia w kadłubie .

Miałem przyjemność wczoraj pomacać nowy kadłub Jantara i podziwiam każdego kto zainstaluje tam serwa & resztę wyposażenia.

A co do jakości modeli to pojęcie względne... miałem okazję porównać wizualnie kilka modeli z różnych firm i bywa przeróżnie....

Jakość ,nie materiały z których jest wykonany model raz jest gorsza raz jest lepsza i to w modelach nawet z górnej półki.

  http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/401851-Erfahrungen-quot-Respect-quot-%28F3F-Leszek-Durczak%29/page25

Oczywiście cena nie powinna być wyznacznikiem jakości ale z reguły tak bywa że płacąc za coś jak za woły możemy liczyć na pewien poziom wykonania.

Nie wiem .

Ale jest jeszcze jeden trochę droższy...

To pamiątka w wakacyjnych wojaży nad morze. Bodaj 8 km więcej w zabudowanym o 2 -giej w nocy i nagle błysk .Trza sprzedać Toxa ,będzie na mandat

No dobra, to ja też się pochwalę .

Dotarł dziś do mnie polecony...

Ja tam nie będę dobrym wujkiem i napiszę prosto z mostu że to totalny przykład laytowego,bezmyślnego podejścia do nauki latania..

Jak można roztłuc 2 modele ? rozumiem iż jesteś początkujący i każdemu się zdarzy kret przy pierwszym locie ale przecież wyciąga się wnioski ,pyta,orientuje ,co nie tak -od tego jest to forum a nie bierze się następny model i powtórka jak się nie potrafi sterować .

Symulator to obecnie dobra rzecz ale wcale nie postawa do nauki latania...dawniej nie było takich wirtualnych "pomagaczy",techniki i ludzie latali bezproblemowo np .ja -sam na wiosce ,info tylko z modelarza i heja z Wicherkiem 1,7 rozp. z silnikiem na wieżyczce i poleciał.

Jak sugerują koledzy ,musisz przykleić się do kogoś na łące,lotnisku i poprosić o pomoc w oblocie ,nauce latania bo takie kretowanie wzbudzi u Ciebie tylko irytację,zniechęcenie do tego pięknego hobby .Niewiele trzeba umiejętności by cieszyć się z  latania piankowym szybowcem a potem albo kolejne kroki albo słomiany zapał wygasa..