Shock

 czy ktoś nie ma ochoty zaopiekować się modelem spalinowym w zamian za elektryczny

Jakub ,przeczytaj powyższe zdanie i zastanów się czy istotna tu jest cena...(o ile o to Ci chodzi)

Marcin,rozpiętość 2,7 m   i silniczek 100/120 cm.

Już rozumiesz czemu nie mogę sobie pozwolić na zakup Phasora ?

Janusz ,pisemnych zaproszeń nie wysyłamy ,masz rzut beretem, kiedyś zapraszałem .

Trzeba się zebrać w sobie ,zapakować model i wpaść na gościnne loty .

Przecież to jakiś pasażerski ,kabina jak na 2 pilotów aż nienaturalnie długa...

O Matko ! Powitać tak zasłużonego i konkretnego (mam na myśli wspólne "degustacje" na na Żarze )modelarza  to nie lada zaszczyt.

Piotrze ,uniżenie Witaj w naszych progach .

Dla niekumatych    -to Ten, od znanego na wszystkich piknikach 3 metrowego dwupłata PWS 26 !!

Hehe .Piotr jest mało ogarnięty na kawę,to typowy "ciężki typ" .

Jak już tak bardzo Marek chce fotkę to owszem,żadna tajemnica,klepię w domu samolocik (nawet była relacja na forum 12 godz....) ale w kontekście Żaru to nici z tego ,planowany start to sezon 2017. W końcu odbieram Toxica i to pójdzie w odstawkę.

Myślę że nie powinniśmy Markowi za bardzo pozwolić odbiegać od sedna tematu tylko mu mocno kibicować !! Marek,Marek,Marek!!!

Skromna focia kadłuba ,jego długość to prawie 250 cm

I co Marek ,zadowolony ? teraz Twoja kolej na Discusa  .

Tu filmik z poniedziałkowego spotkania -czyli gdzie ??

Dobra inicjatywa  Jacku ,załóż temat ,promuj modelarstwo w Poznaniu .

Cichutko Marku  

Jak tak będziecie zagadywać Marka a On bujał w obłokach to na bank będzie Żar ale 2019 ...  

Liczyć można zawsze ,czasem trzeba się przypomnieć .

Mamy 60 dni spokoju od szpachli...

Da się ,da się ale człowiek głupi, ma nadzieję że na moderatora ktoś zwraca uwagę .Wulgaryzmy poszły...

A na szpachli przećwiczę ostrzeżenia

Jakież to  piękne ,jakie nieodgadnione ,jakież to pokłady tajemnic drzemią w banalnym modelu i kawałku górki,po prostu szok    .

Pewnie niektórym braknie życia na poznanie cząstki tych tajemnic...

Jurek,dla Ciebie to może ma znaczenie ale dla większości niedzielno-weekendowych lataczy (także mnie) to abstrakcja i tak dogłębne poznanie modelu jest nierealne,bo i po co ?  .

Niemniej czekam na obiecany artykuł o SC i jego wpływie na model.Proszę tylko o napisanie tegoż artykułu, językiem zrozumiałym dla większości pilotów od pianek po laminaty.

Ciekawi mnie co na to autor tematu i jego pianka (czy zastosował porady i jakie są tego efekty)

Witaj na forum

Witaj na forum

Witaj na forum

Witaj na forum

Gratki .Może zrobisz małą prezentację jak przyjdzie model ?

A nie było opcji wycięcia otworu,wpuszczenia serwa w tej ciemnej ,dolnej części domku ,tam gdzie wskazuje ta narysowana strzałka ?

Mocno aktywny dzień na lotnisku.Wspaniała pogoda,pełne świąteczne brzuchy więc ruch wskazany.

Odwiedzili nas goście z daleka .

Ciekawy test śmigieł ...drewniany Xoar 23x8 wykazał większy ciąg statyczny o 2 kg ! od węglowego PT Model 23x8 (ten sam silnik) .

Ode mnie 3 filmiki

i jakieś dwie zaplątane foty

Leszek ,cytując posta pisz pod ramką w której jest cytat bo jak widać Twoja odpowiedź jest zawarta w moim poście .

Jak kupisz takiego to znajdź se kogoś do rzucania  ...20 kg ,masakra.

Poza tym na naszym lotnisku taka kobyła ? ,nie widzę tego,podejście od kościoła w Nowej Wsi   (chyba że hamulce będą bardzo skuteczne )

Jakby nie było ,staraj się Leszku uciekać z wagi jak radzą koledzy.

Dwa pakiety max 1500/1700 mAh (wtedy coś typu Max bec,Dualsky V-Pro Duo) lub jeden 2500 mAh  to max. i prosto w odbiornik.

Oczywiście na zapłon osobny i1200/1500mAh to też w świat.

Menadzerki to też trochę na wyrost,dobry wyłącznik i jazda .

Waga ok. 5 kg da Ci wagę teoretyczną w tej klasie i powinno być fajnie.

Moja była Funtana S-90 z MLD 35 ważyła do lotu ok 4,700 i latała super.

Leszek ,silnik jest nowy czy używka ?

Skoro przykręcony na gotowo to już chyba wstępnie dotarty...

Witaj na forum .

Temat "uprzątnięty" (całość w archiwum)

Marek za "burtą" forum...

Spokojnych i Wesołych Świąt .