diabolo

Piotrze bylo podawane kilka stron wczesniej

Najlepszy bedzie dron z gpsem

Wisi bardzo ladnie nawet 15-20min

Hehe Piotrek nie dam sie nabrac zresztą na zdjęciu nie ma AXi tylko jakis inny motor

prima aprilis sie nie udało

Nie wiem jak można nazwać próbe naprawy serwa za 25zl w modelu za 3K

desperacja ?

chłopie nie dziaduj tylko kup porzadne serwo bo za chwile bedzie kolejny temat jak poskladać model z 1000 kawałków

na serwach nie ma co oszczędzać

mogłeś dzisiaj model zbierac do reklamówki

mam takie na zbyciu nowe

Data zlozenia zamowienia a data wyslania to dwie rozne rzeczy

Marcin

Model który ma duralowe podwozie w zestawie nie będzie ekstremalnie lekki

jeżeli chcesz zrobic go lekko trzeba jeszcze troche $ dołożyc

No właśnie podobno carbonowe i tytanowe nie dostają prawie wcale... podobno.

myśle że to mit

przy intensywnym użytkowaniu takim dużym benzynowym modelem 3D po kilku sezonach te serwa też sie poddają

i nie chodzi tu o same zęby tylko o całą mechanikę i połączenia

każde serwo dostaje po jakimś czasie luzy mniejsze lub większe szczególnie w benzynie

wszystko zależy od charakteru latania generalnie przy tej wielkości modelu od 15kg w góre

Max 3tyg srednio 2

Tak na marginesie, to nie ma co porównywać silnika elektrycznego do spalinowego przy tych rozmiarach modeli.
Dobry silnik elektryczny, który daje 3kg ciągu waży tyle, co sam tłumik do takiego Saito, więc to jest przepaść.

Ja z ciekawosci zmierze ciag w moim modelu do F3A (Silnik Dualsky XM6355DA-13) pakiety 10s smiglo 21x13

Piotrze zgadzam się ale dedykowany hacker plus 10s będzie miał lepszy stosunek mocy do masy wiec nie ma co porównywać.
Poczekajmy na finalna wagę.

Niestety te kołpaki do lekkich nie należą, już nie wspominam o wyważaniu.
Mam identyczny w slicku i na pewno go nie założę.

Silnik 32 cc do 145cm modelu, czy ja czytam coś bez zrozumienia?

kiedyś musi być ten pierwszy raz ja oczywiście życze powodzenia

skoro skonczyła sie regulacja to cos nie tak z ustawieniami / geometria wywazenie itp

Damian fotka z symulatora to nie jest dobry przyklad

Tam model moze nawet nie miec lotek a bedzie robil szybkie beczki

Zwłaszcza to ścięcie lotek przy kadłubie, zmniejszające ich skuteczność.

pewnie to ta cała nietuzinkowość modelu w locie 3D nie pomaga a na zdjęciu robi wow

silnik z przodu nie ucierpiał ? z filmiku widać że wziął na siebie całe uderzenie

Witam

Nowy sezon zbliża się wielkimi krokami dlatego długo się nie zastanawiałem nad tym modelem tym bardziej że slick'ów jest mało na lotniskach a wygląd mi przypadł do gustu

klasyczny ARF oczywiście wyprodukowany w Chinach jak większość tego typu modeli.

Według mnie wykonanie jest na przyzwoitym poziomie po prostu nie ma niespodzianek w postaci krzywych czy źle spasowanych elementów.

Model będzie delikatnie odchudzony czyli podwozie i kołpak węglowy itp więc waga na pewno się będzie zmieniać

Do lotu myślę że zejdę do poziomu 4300g

Co do elektroniki to w planach jest następująco:

Silnik Dualsky XM6350EA-9

Regulator YEP 100A

lotki XQ Power XQ-4013D

kierunek XQ Power XQ-4016D

wysokość jeszcze nie wiem

zasilanie awioniki 2s + power box digi switch

model gotowy do oblotu

waga 4030g z baterią

A ja bym temat olał

rozpiętość ponad 2m to zniweluje poza tym to nie są duże śmigła

można tez zamiast 1700mah do serw miec np 2-3 sztuki 800mah

taki pakiet wystarcza mi na 5-6 lotów a wazy 40g

lepiej podajcie wagi bez baterii bo widze ze setup 6S byl u wiekszosci a baterie mozna zalozyc do polatania nawet 3000mah na 3min i tez bedzie