diabolo

Tez polecam xoar

Pracuja ciszej niz apc i wieksza moc uzyskuja

Panowie silnik na 3s mu nie zrobi krzywdy zreszta do szybkiego efektywnego knife edge spin jest potrzebna moc + wychylenia minimum 50 stopni

Ja powtorze to co napisal Michal ze waga jest wazna w 3d ale nie najwazniejsza

1.7kg + 3s przy takiej powierzchni to mikstura na zwykłego akrobata albo trenerka a nie model 3d

ale rozumie właściciela, bo gdyby zastosował mocniejszy napęd nie daj Boże 5s to model pewnie złożyłby się jak scyzoryk przy pierwszym ciaśniejszym manewrze

gdyby chodziło o 10s to pewnie nie było by tematu

ile razy trzeba powtarzać ze kolega chce korzystać z 6S

roton 1000 i 1300 nadaje sie do 3d 2700g a to połowa wagi tej katany więc to żadne porównanie do AXI

Dopiero teraz doczytalem 308g i 10m/s hehe dobry bajer

Konradzie czytasz co napisal zalozyciel tematu czy tylko bawisz sie wyszukiwanie byle czego

Ten silnik ktory podales nadaje sie do trenerka albo akrobata do 1.5m

Ja dodam jeszcze ze bardzo dobre silniki robi motorfly

Te silniki ktore podales sa od 8s w gore

Na 6s bedzie malo mocy ze wzgledu na male kv

nigdy nie bedziesz mial tej samej siły nacisku ze skrzydeł co waga gołebia

powietrze sie rozejdzie tez na boki

to tak samo jak model 3d w zawisie wazacy np 2kg i majacy 2kg ciagu i nie będzie wisiał tylko opadał

w tym roku w F3A Club startował jeden pilot chyba kataną mx i w pierwszej kolejce wiatr uniemożliwił mu wykonanie podstawowych figur tak ze takie modele jak PA sa na pewno przyjemne ale przy bezwietrznej pogodzie albo wieczorami 

dokładnie

taki model wygląda i lata jak taka duza halówka

niby 3D zrobi ale predkosc i dynamika jak u starego dziadka

Krzysiek na 6s ten rotomax nie osiagnie wiecej jak 6-7kg

Tam trzeba minimum 8s

Zapodaj wieksze smiglo do tego co masz ale domyslam sie ze prady dla niego juz sa na max

mike217 nie popisales sie w tej łamigłówce ale tutaj juz dowaliłes do pieca 

co do adrenaliny moze i by była na wodzie ale za sterami prawdziwej łodzi a nie malutkiej pipce widzianej z brzegu

pełnych 2 ton nie będzie

:lol: :lol: :lol:

wczoraj było wytłumaczone no ale naukowców na PFMRC mamy co niemiara

a z czego masz ciąg w samolocie od kół czy od śmigła ?

komedia normalnie

niektórzy to nawet nie wiedzą jak ich model lata

wynik ankiety mówi sam za siebie

Jurek a masz jakies doswiadczenie albo pomiary ze do rekreacyjnego szybowca trzeba koniecznie zewnetrzny BEC ?

Ja naprawde nie rozumie niektorych po co komplikowac sprawe dodatkowymi urzadzeniami, kablami itp

Dla przykladu mam 6g odbiornik sanwy ktory łyka w piku do 4A i nic sie tam nie grzeje a prad idzie z regla YEP

no i teraz jest elegancko

ja sie flipów na małej wysokosci boje bardziej jak rolling hariera

szkoda extry bo miała potenciał w Twoich rękach

dzięki wielkie za wyjaśnienie

spróbuje ustawić ten hamulec

Ale nie bedziesz mial wtedy wyklonu w prawo i model bedzie uciekal

Ja proponuje zrobic nowe otworki tyle ze musisz inaczej ulozyc loze silnika przez co pewnie bedzie wiecej ciecia na masce

Popelniles blad

Silnik jak ma wyklon na domku to musisz zniwelowac przesunieciem w prawo