diabolo

ten nick muchomor84 kojarzę jego setup tez gdzieś mi się obił ale jak na moje oko dość ciężko mu wyszło chociaż ja będę zmieniał golenie na węglowe (60g lżej itd) i zostanę jednak przy 6s bo silnik już mam

w takim układzie zastosuje ten bec zewnętrzny dla świętego spokoju

pusty model tak jak na zdjęciu wazy 2100g

Przepraszam 5 serw
2 na lotki
2 na wysokosc
1 na kierunek

Extra 330sc 1.65m

Chodzilo mi ze odetnie np z przegrzania bo osobiscie latam do max rozladowania 3.8v na cele

serw bedzie 6 sztuk cyfrowe

2x 23g i 4x 45g

Naped bedzie tak dopasowany ze nie przekrocze 75A ciaglego

pakiet będzie 6s

wszystkie inne modele zasilam z jednego pakietu nie przez balanser tylko z głównego źródła

model bedzie wazył 3.5kg do lotu wiec pewnie te 35g nie zrobi roznicy tylko tak mysle ze regiel ma zabezpieczenie wiec szybciej odetnie mi silnik ale moze faktycznie nie ma sensu

jeszcze poczekam az sie ktos inny wypowie czy warto

dokładnie

16A max tak jak wyżej pisałem

http://www.altitudehobbies.com/ztw-gecko-esc/ztw-gecko-series-65a-brushless-esc-w-8a-adjustable-sbec

Witam

Panowie walcze z kazdym gramem w modelu

czy zastosowanie samego regla z wbudowanym becem na 16A max zamiast zewnetrznego spowoduje jakies duze ryzyko ?

w sumie kwestia 35g

zawis akurat to zaden wyczyn ale juz taki rolling harier w roznych kierunkach łącznie z pętlą owszem

To paliwo ma tylko 12% oleju, zajeździsz ten silnik zanim go dotrzesz. Tak jak napisał alyan to bardzo dobry silnik, nie tak mocny jak OS Max 25 FX, ale prawidłowo dotarty i eksploatowany będzie latał dekadami! Potrzebujesz paliwo z odrobiną rycyny np. MT Contest 10 (to z linku, który podał Ci Kacper). Gdybyś zdobył nieco większy tłumik do niego zyskałbyś dodatkowe kilka setek rpm, ale to nie jest konieczne.

poważnie taki silnik wytrzyma kilka dekad ?

tak sie zastanawiem gdzie tam sie zbiornik zmiesci

napisz jaka waga na gotowo wyszła

Naprawdę jest japońska? Wydawało mi się, że elektronika japońska jest najlepsza i najdroższa zarazem.

jest tak samo japońska jak sony

a ze zrobiona w chinach to już inna historia

Jurek jasno i wyraźnie przedstawił ze do zasilania modelu 2kg nie trzeba żadnych zewnętrznych płytek ale niektórym to nie wystarcza i w piance musi miec zapas 30A na serwach

Podaj typ tego logger'a, sprawdzę.

Z tego co przedstawiasz, to pojedyncze serwo pomiarowane, ma obciążalność prądową do 500mA. Więc tak dość średnio

przy nawrocie nie uzywa sie 6 serw

2kg model bierze symboliczny prąd wiec tez nie rozumie co niektórych

miałem na mysli tej wielkosci model a nie kazdy

dla Ciebie napęd elektryczny to wygoda dla mnie to osiągi i tym własnie sie róznimy

jeżeli nie latasz 3d to tego nie zrozumiesz

pokaże Ci tylko jeden przykład

https://www.youtube.com/watch?v=Xb4sLPh89A8

w sieci nie mogę znaleźć podobnie latającego smroda

do każdego innego latania nawet asp 3,5cm wystarczy ale jak widać nie o takie latanie tutaj chodzi

temat jest o lataniu 3D

w tej wielkości modelu tylko napęd elektryczny w innym wypadku to będzie nielot

prąd rozładowania 80c wiec powinno spokojnie wytrzymac

dokładnie

wiec jak ktos nigdy nie był w okolicy lotniska to zawsze bedzie twierdził ze to fake bo na monitorze to dziwnie wygląda

czemu w tak dużym modelu niema profilowanych stateczników ?

niektórzy na tym forum maja jakaś chorobe na punkcie wzmacniania podwozi w nowych modelach

jak ktos nie potrafi wylądować to żadne wzmocnienie mu nie pomoże

zgadzam sie tyle ze cena tych LIFE w 2010 roku to pewnie był kosmos

wszystko łądnie pieknie ale to dalej sa baterie do tzw turystyki

wielu pilotów 3d tak trzyma apke