GiulioN

Trzeba kontrować i się przede wszystkim nie bać. Strach to najgorsze, co może modelarzowi się przytrafić. Ja się nie boję latać żadnym modelem, w helikach jestem początkujący (11 lotów, z czego tylko 7 moim HK-450), a mimo to nie boję się regulować, oblatywać i latać helikami kolegów. Nie bój się, być może zaliczysz kreta, ale jak się nie boisz, bardziej skupiasz się na samym locie i sterowaniu, więc latasz lepiej P.S.: A mocno ściąga helika czy delikatnie? Bo mojego HK-450 (to samo co CX-450) po porządnej regulacji na ziemi tylko delikatnie się porusza. Jak mocno to spróbuj mojego sposobu na trymowanie: dodajesz powoli obrotów jak do startu -bez podnoszenia modelu z ziemi. Jak helika ściąga na którąś ze stron albo obraca się (ogon) trymujesz, zdejmujesz gaz i jeszcze raz powoli rozkręć wirnik. Powtarzać do skutecznego wytrymowania. Podziałało przy 4-rech oblatanych przeze mnie helikach

Piękność

Bo w zawisie się kontruje takie odchyły helika. Dobry pilot robi to tak, że jest ledwo (albo wcale) widoczne to poprawianie.

Nawet 150g do motoszybowca 300g by starczyło, fakt, że wznoszenie by było powolne, ale by latał. Ja bym polecił taki http://abc-rc.pl/p/132/2446/-silnik-keda-br2730-1700-1700kv-100w-do-100w-silniki-elektryczne.html +pakiecik 2S i śmigło składane, np. 8x3 albo 8x4

Ale Wojtkowi chodziło o Firenzę -widziałem właśnie Rainbowa, który, tak, jak f-150 napisał, to dokładnie to samo co Firenza

Paczki przyszły 13 dni przed zamówieniem. Proste

No nie wiem, czy waga tej Firenzy to masakr, biorąc pod uwagę rozpiętość skrzydeł. Widzialem loty tego modelu na Gotartowicach i Firenza może latać zarówno powoli, jak i szybko, prędkość lądowania bardzo mała. Akrobacje F3A kręci bardzo fajnie

Zwiększ czułość żyra -powinno pomóc. Mi przynajniej przy ustawieniach mojego i dwóch innych heli od kolegów pomogło

Każdy kręci filmy tak jak umie, czym ma, mi nie przeszkadza to, że tak kręcone. Ja bym się skupił raczej na locie modelu, nie na jakości filmu

Depron na pokrycie? Nie widzi mi się to. Może i wytrzymałość duża, ale waga większa niż folia. A, jeszcze jedno, abyś nie popełnił tego samego co ja: przed pokryciem folią najpierw dokładnie odkurz cały model ze wszystkich pyłków, kurzów itp. Bo potem nawet to tej folii indoor potrafią się przylepić i paskudnie to wygląda. Ja nie odkurzyłem Pitts'a przed oklejaniem i teraz, co z bliska się przyjrzę, widzę wstrętny pył z balsy na folii

Klej jest termoaktywny, napiszę, jak się tego używa: Nanosisz go na model, na miejsca, w których folia ma się stykać z konstrukcją modelu, następnie wycinasz kawałek folii na dany element z nadmiarem, następnie kładziesz folię na pokrywany element i nagrzanym do około 100-150*C żelazkiem punktowo przygrzewasz folię do elementu, np. dźwigara, niektórych żeberek, następnie przygrzewasz, również punktowo do podłużnic, krawędzi natarcia, czy innych elementów. Potem już wzdłuż całych krawędzi, następnie nagrzewasz folię żelazkiem i ją obkurczasz tym samym na modelu i przyklejasz do wszelkich wręg, żeberek i innych elementów konstrukcyjnych. Dzięki podgrzaniu klej się uaktywni i gdy będzie stygł, to przyklei się folia. Następnie obkurczasz pokrycie do stanu, który Ci pasuje, ale uważając, aby nie zwichrować ani nie zniszczyć pokrywanych elementów.

Ja mam propozycję super modelu dla Ciebie: Beta 1400

W kwestii pokrycia -najczęściej stosuje się folię, ale w przypadku takich mikrusów można użyć zwykłej japonki, w takim małm modelu folia będzie powodować wichrowanie się elementów, np. wyginanie spływu

Brat po tym zdarzeniu żyje?

W powietrzu zasięg powinien być dużo większy

Znaczy się każde serwo podłączone do obu odbiorników? Coś mi się to nie widzi

Znaczy się chodzi o to, czy dwa modele mogą być włączone przy jednym nadajniku? Tak, mi się raz zdarzyło włączyć Funjeta, zapominając o wyłączeniu Morbacka (w nadajniku wybrany był Funjet), w czasach, jak jeszcze miałem Optica. Nic złego się nie stało, można tak zrobić.

Skoro puchną i się nie da poderwać to bym stawiał na wydajność

No no, ładna bestyjka

Z tego co widzę, to silnik Turnigy 2204-14T

Mi się, nie wiadomo czemu, to pierwsze (u góry) malowanie podoba

Oblataj model z ręki, to znaczy wypuść go bez silnika, tak, aby szybował. Jeśli nie ma tendencji do zadzierania lub opadania to ŚC jest OK. Zaznacz go pod skrzydłem i spróbuj model wyważyć tak samo z drugim pakietem.

Przede wszystkim sprawdzić środek ciężkości, jak będzie w złym miejscu to przesuwać pakiet, aż się uzyska prawidłowy. Ołów w ostateczności

Nie wiem kogo konkretnie masz na myśli, ale wiem, że w Polsce jest trochę pilotów, którzy też świetnie kręcą 3D, jednak nie na takim poziomie jak na tych zawodach

Odkrycie roku, tylko że Adam nie startuje w 3DMasters. Mi oprócz Kyle'a się podoba styl pilota Luca Pescante, też wymiata