



-
Postów
59 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kenin
-
Ostatnio pracuje nad pewnym projektem który wymaga użycia silników wymagających napięcia 24A i prawdopodobnie ciągnących 100A i wszystko mam poza regulatorem do tychże silników od którego bym wymagał płynnej regulacji potencjometrem i możliwości zmiany kierunku obrotów gdyby ktoś miał schemat, albo znał się na projektowaniu takiego układu który by dał radę to jestem chętny na dogadanie się
-
mi się udało powisieć na tym http://www.nastik.pl/dualsky-xm3548ea5-p-3732.html a i tak mógłbym wykrzesać z łosia więcej gdyby nie to że zamówiłem złe regulatory i moge maksymalnie dać do nich 3 cele ale to wystarcza na spokojne latanie jak na razie przy śmigle 11x7 trójłopatowym
-
yyy... jeśli dobrze zrozumiałem chodzi o rurkę w skrzydłach to mamy 10mm węgiel a między żebrami w skrzydle jest rurka zwinięta z papieru zalana cyjanem
-
Przepiękne, a tu ciekawostka: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5359810100&ref=last-visited
-
Bardzo dziękuje za podpowiedzi w czwartek odebrałem owiewki, i teraz zastanawia mnie jak dopasować gondole do profilu skrzydła znajomy doradził aby wyciąć szablon żebra i naciąć plastiki po szablonie drutem oporowym i teraz pytanie czy jest jakiś łatwiejszy sposób na idealne spasowanie czy zostaje tylko metoda odręczna? Łosiu na bogato :
-
Piaggio Aero MPA 1:8
kenin odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
wygląda jak latający rekin młot śliczne to jest -
a farba złapie się tak po prostu foli?
-
Takie pytanko, jak wykończyć naszego łosia? jak folią to jaką? i czy dawać coś pod folie na balse? jak farbą to jaką? i jaki podkład będzie najlepszy po balsę? co wyjdzie lżej?
-
a może Pull-pull albo serwo zaraz przy stateczniku?
-
a to? http://www.rctrax.pl/mechanizm-podwozia-chowanego-srednie/10051/
-
tylko puzzle nie muszą latać
-
Jest jakaś różnica między tymi kadłubami poza statecznikiem?
-
Idealne to to nie jest ale myślę że da rade : https://youtu.be/XoNoLx3ou7s
-
Wygląda, w końcu mój
-
Na życzenie też się pochwale tak na marginesie jakie serwo ma mieć minimalną siłę do tego podwozia :
-
Nieuport 17 Flyboys Blaine Rawlings by przemo ... czyli próba walki na froncie WWI
kenin odpowiedział(a) na przemo temat w Modele średniej wielkości
ile ich potrzebujesz? a tak po za tym świetny model- 323 odpowiedzi
-
- Nieuport 17
- bohaterska eskadara
-
(i 8 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Skoro kabina jest z papieru toaletowego to znaczy ze jest do... Taki zarcik model zapowiada sie swietnie i rzeczywiscie bedzie twoja najladniejsza produkcja
-
Strycharz Sebastian/kenin/kat."Junior"- Me109-f4
kenin opublikował(a) temat w Wiosenny konkurs ESA 2012
Witam, od dawna nosiłem sie z zamiarem kupienia kolejnego ESA. Wybór padł na Bf109 bo przydał by się jakś wróg do walk z kolegami a poza tym to malowanie mnie urzekło Kolejnym argumentem do zakupienia "Me" jest to że posiadam już amerykański i angielski kombat (brakuje jeszcze rosjana ) No to do konkretów: Messerschmitt Bf 109 (pot. Me 109) – niemiecki samolot myśliwski, podstawowy myśliwiec luftwaffe podczas II wojny światowej. Pierwszy prototyp, którego pierwszy lot odbył się 28 maja 1935 roku, napędzany był silnikiem Rolls-Royce Kestrel V12 o mocy startowej 695 KM (511 kW). Gaźnikowy silnik Jumkers Jumo 210 A o mocy startowej 610 KM (449 kW) stał się jednostką napędową drugiego prototypu Bf 109 V2 ukończonego w styczniu 1936 roku. Uzbrojenie (2 karabiny maszynowe) zamontowano dopiero na trzecim prototypie Bf 109 V3 oblatanym w czerwcu 1936 roku. Także ten prototyp posłużył do prób z karabinem maszynowym, a następnie działko 20 mm strzelającym przez wał i piastę śmigła. Do wersji E nie usunięto trudności związanych z umieszczeniem km lub działka w wale śmigła, przede wszystkim nadmiernych drgań przenoszonych na silnik w trakcie strzelania, które mogły spowodować jego trwałe uszkodzenie. Pierwsze prototypy służyły także do poszukiwania najbardziej efektywnego i skutecznego układu chłodzenia silnika. Pierwsza publiczna prezentacja nowego samolotu myśliwskiego odbyła się podczas Igrzysk Olimpijskich w sierpniu 1936 roku. Do przelotu nad Berlinem i wykonania akrobacji lotniczej użyto Bf 109 V2 -
to jak mozna to ja tez poprosze sebenicz@op.pl
-
to jak mozna to ja tez poprosze sebenicz@op.pl
-
jakiego programu pan używa?
-
niestety nie Plany tego antka Bartek robił "od ręki" można rzec jeśli ktoś by chciał plany tego cudeńka trzeba by było je zrobić co tezuczynił bym z chcia bo tez chce taki
-
wiem na czym stoje jak bede miec pewne miejsce to sie przyznam ale o to sie nie trza martwic
-
kurde źle to ująłem zależy mi na tym żeby było to coś w rodzaju zlotu latadeł ESA z różymi zabawami taki zlot relaksacyjny o miejsce i nie latających się nie martwcie
-
jeszcze sie zdziwisz bartku poza tym to nie mają być pokazy dla "wapna" to ma byc kombat ESA jesi ktos chce w przerwach miedzy konkurencjami można się bedzie zaprezentować ale NICZEGO nie obiecuje jest narazie plan miejsce mam pomysł na jedzenie tez jest