Czopek

No właśnie... kiedy w będzie oblot, bo już się z Adamem nie możemy doczekać

Niestety filmu nie mam. Jesli nie zapomnę postaram sie cos nagrać w niedzielę. Silnik to brat bliźniak Hackera A10-9L. Mocy jest olbrzymi nadmiar. Do 3D się jak najbardziej nadaje. Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Silnik to Turnigy SK3 2122-1570kv

No czas był dla mego fluida łaskawy. Ale zdjęcia wszystkiego nie pokazują, ma gdzieniegdzie trochę dodatkowego CA Silnik to Turnigy SK3. Dokładnie jakie ma parametry napisze jutro. Z głowy nie pamiętam, sprawdzę w historii zamówień. 6 min latam głównie dlatego, że latam tylko na hali, do tego relatywnie niska masa modelu no i sprawne i lekkie śmigło PT 9 x 2.8 Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Wtrące swoje 3 grosze. Fluidem latam już drugi sezon. Model rewelacyjny. Wagę jak najbardziej można osiągnąć w okolicy 150g. Mój waży 151g RTF przy setupie z 4 serwami Dymond d47s. Czas lotu ok 6 min. Pakiet 2S 180mAh. Nie ukrywam że z lekkim przerażeniem przeczytałem o pakiecie 550 mAh i wadze powyżej 220 g. Przy tej masie myślę że porównanie do cegły byłoby lepsze a nie do gazety. Ale każdy czyta co lubi Ale wracając do sedna, model rewelacyjny z olbrzymim potencjałem. Tak jak kolegą Picasa127 napisał, model godny polecenia. Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Adam_S Domingez kręci 90% na lewe skrzydło i jest w Australii. Ja też kręcę 90% na lewe a jestem w Polsce, ale jestem leworęczny. Adamie, czy możesz to jakoś wytłumaczyć??

Dodam tylko, że odbiorniki minima binduje się inaczej niż Optima. Jeśli nie zmieniłeś trybu bindowania to może nie trzeba będzie zmieniać oprogramowania.

Dajcie znać, jeśli coś wymaga korekty. Prawie nie używam telemetrii więc komunikaty nie koniecznie muszą być poprawne Czekam na sugestie.

Dla chętnych moja wersja polskich plików dźwiękowych do Jeti Syntezator Ivona https://drive.google.com/file/d/0B_CjcrOTIRnvMGJIVENia3BEOHM/view?usp=sharing

Na mój pierwszy kombat spalinowy zakupiłem IŁ-2 Szturmowik 1,2m http://www.aircombat-modele-rc.pl/?modele-ii-ww-skala-1-12,33 Z założenia ma to być model którym będę mógł polatać również na zawodach. A że zaczyna nam się w Łodzi zbierać ekipa na spalinki więc na pewno będą potrzebne zapasowe skrzydła.

Jakich profili używacie przy budowie spalinek WWII 1:12 ? Zaraz po świętach rozpocznę budowę zakupionego modelu ale od razu chciałbym zrobić kilka skrzydełek na zapas.

No zobaczymy... mi z kolei 3 hyperiony się spaliły... więc specjalnie z nich nie byłem zadowolony puki działały było ok no ale

Jak się wszystko dobrze ułoży to oblot będzie w weekend, ale na płaskim terenie Ale na następne loty Janku możemy się wspólnie umówić. Ja nie widzę problemu, żebym podjechał do Ciebie na kopalnie... dużo miejsca a ja na pewno nie będę w model wlatany więc się przyda:) CzyNo powiedz mi, miałeś z tymi serwami jakieś problemy?? Osobiście ma KST w kilku helikach i jak na razie żadnych kłopotów nie miałem... a na pewno nie mają tam lekkiego życia.

Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem modelu Victor Max od Wistmodel Rozpiętość 285 cm Waga pustego modelu: 1335 g Więcej szczegółów na stronie prducenta http://wistmodel.com...Victor_Max.html Wyposażenie: Serwa lotek: KST DS135MG Serwa klap: KST DS125MG Wysokość i kierunek: KST DS145MG Docelowy motor: KIRA 480 (na razie będzie wersja budżetowa)

Bardzo Ci dziękuję za wyczerpująca odpowiedź. Ponieważ silnik mam a'la KIRA więc przekładnia będzie pasować, bez żadnego problemu. Jeszcze raz dziękuję i zaraz zamawiam przekładnie Kontronika. Przemek

Bardzo dziękuję Jurku. Myślę, że tyle informacji co do przekładni już mi wystarczy. Mógłbyś trochę rozwinąć temat pierścienia pośredniego? Przemek

Wielkie dzięki za informację. Rozmawiałem z p. Witkiem z Wistmodel i bez problemu dopasuje mi do mojego napędu.

Super właśnie takiej poszukuje. Cena mogła by być niższa jak zwykle, ale jak innej nie znajdę będę pewnie zamawiał jedną z tych.

Szukam przekładni planetarnej do silników 3F. Przekładnia ma być założona w szybowcu z silnikiem o średnicy 28mm. Staram się zbudować tańszą wersje napędu KIRA 480 Tak jak z samym silnikiem nie ma żadnego problemu, tak przekładnie okazały się bardzo niszowym produktem Ponieważ moje dotychczasowe poszukiwania okazały się bezowocne. Będę wdzięczny za pomoc

Ach ja tu mam burzę mózgów wczoraj wieczorem dopiero podjąłem decyzje, że zamiast szybowca będzie elektroszybowiec, także teraz szukam i dobieram co i mi tam będzie potrzebne Dzisiaj się właśnie tam wybieram także pogadam co i jak z tymi kołpakami.

Jakiś czas temu znalazłem gdzieś w sieci kołpaki to śmigieł składanych. Z tym, że złożone śmigło przylegało idealnie do kadłuba, również mocowanie łopatek było schowane, także całość stawiała zdecydowanie mniejsze opory. No i teraz zaczyna się problem... nie pamiętam gdzie takie kołpaki widziałem Jeśli ktoś wie, gdzie mogę się w takie zaopatrzyć będę wdzięczny za pomoc.

@jarek1303 Możesz mi powiedzieć, jakiej średnicy masz kołpak? Niedawno też zamówiłem motoszybowiec z Wistmodel, z tym że Victormax. Aktualnie czekam na realizację zamówienia. Ponieważ i Victormax i Relax mają takie same kadłuby z kołpakami będzie tak samo, oczywiście pod warunkiem, że zastosuję taki sam napęd

Hehe ze mnie to taki elektronik, że zdecydowanie lepiej będzie jak ich tam nie będzie

... a było już tak pięknie ach panowie ale mi teraz w głowie zamieszaliście. Widzę, że rozwiązań jest wiele pytanie tylko, które będzie dla mnie najbardziej odpowiednie dla mnie Tak czy inaczej wczoraj podjąłem decyzję, że jednak założę do szybowca motor i będzie to motoszybowiec. Niestety w mojej okolicy ze zboczami krucho a szkoda, żeby taki ładny model latał tylko od czasu do czasu. Tak czy inaczej na pewno odseparuje zasilanie awioniki od zasilania silnika. Więcej będę mógł na ten temat powiedzieć jak już będę miał model, kwestia miejsca i upchania wszystkiego. Z LiFe mam jak na razie same pozytywne doświadczenia, przeszedłem na takie zasilanie w heliku 600 nitro i spisuje się rewelacyjnie, tyle że tam mam serwa HV. Osobiście jestem zwolennikiem jak najprostszych rozwiązań im mniej elementów, które mogą zawieść, tym lepiej. Niestety w tym przypadku nie mam serw HV więc będę musiał zastosować jakiś regulator, lub regulatory napięcia. Bardzo mi się podoba rozwiązanie z safebecami ale jak na razie nigdzie ich w naszym rodzimym kraju nie widziałem. Także pewnie pozostanie na zasilanie serw LiPo/LiFe + SBEC

Wielkie dzięki za odpowiedzi, Myślę, że zdecyduje się na zestaw lipo +bec tym bardziej, że becy u mnie dostatek.