Andrzej68IX

Wiem, że z tą decyzją czeka się do ostatniej milisekundy (ostatnio jakiś rusek katapultował się prawie z kuli ognia) ale fotel być może uratował by mu życie. Tego dlaczego nie powziął takiej decyzji nie dowiemy się chyba nigdy. A propos foteli katapultowanych czy w tej części artykułu dotyczącego wystrzelenia w pozycji odwróconej nie wkradł się jakiś błąd dotyczący wysokości minimalnej: Fotel umożliwia także bezpieczne opuszczenie odwróconego, lecącego "do góry nogami" samolotu - wystarczy, że maszyna będzie wówczas co najmniej 43 metry nad ziemią. Maksymalna prędkość, przy której ACES II zapewnia bezpieczne opuszczenie samolotu, przekracza nieco 1,1 tys. km/h. Tu cały artykuł https://tech.wp.pl/fotel-wyrzucany-gdy-wszystko-inne-zawodzi-to-on-ratuje-zycie-pilota,7194282555493280a

Zdecydowałem się wystawić moją perełkę która niestety od roku zbiera kurz w garażu (aż dziwne że tak szybko zapalił). Jest to największy model jaki sprzedają a mianowicie CARBON BREAKER 3000 1:5 4x4 film z dzisiejszego uruchamiania jest tutaj https://youtu.be/_247EMrUjfI Model ten ma dwa serwa w układzie kierowniczym po jednym na każdą zwrotnicę, silnik 30cc, oczywiście hamulec również. W nadajniku mam accu Eneloop. Ten model ma już swoje lata coś tam może piszczeć, skrzypieć itp. Można całość rozebrać, nasmarować lub nic nie robić i szaleć po bezdrożach. Do kompletu dodaję olej do amortyzatorów i dwa zapasowe koła jak widać są olbrzymie (20cm). Napiszę jeszcze raz – napęd na 4 koła. Poszukuję silników Mega 16/30/3CE F5J (2 sztuki), regulatorów Castle Creations (2 sztuki) rzeczy mogą być używane ale sprawne. Możliwa wymiana/kupno/sprzedaż – dopłacę.

Oferuję używany silnik Os FS Series 48 Surpass zabudowany w tej chwili w modelu który daję gratis (przy odbiorze osobistym) Model ma uszkodzoną końcówkę skrzydła – foto. Rozpiętość coś około 180cm, serwa w środku, skrzydło w całości dlatego odpada wysyłka. Cena 420zł wysyłka w cenie (tylko silnika). Jeżdżę trochę po zachodniej Polsce, podaj gdzie mieszkasz a być może dostarczę model Gratis osobiście. P.S. Ten biało niebieski też może być przeznaczony na sprzedaż ( 150cm rozpiętości).

Oferuję do sprzedaży model Pilatus PC-7 wyposażony w silnik benzynowy Zenoah38 oraz 7 serw. Rozpiętość modelu to 213cm długość 190cm. Jak widać model posiada uszkodzenie transportowe ogona które trzeba skleić . Te malunki na kadłubie i usterzeniu to nie są naklejki. To „malunek” zintegrowany z powłoką lakierniczą kadłuba (nie wiem jak to fachowo opisać). Być może to jakiś starszy zestaw tego modelu ale nie jestem pewien. Może być nawet tak, że ten model jeszcze w ogóle nie latał (nie wklejone zawiasy) Silnik uruchamia się i pracuje koncertowo. Video https://youtu.be/4_vgCi-2ZHo UWAGA! Myślałem , że tego nigdy w życiu nie napiszę ale niestety takie mamy czasy. Nie sprzedaję umiejętności uruchamiania i regulacji tego silnika. Ja mam w tej materii 50 letnie doświadczenie które nie jest przedmiotem sprzedaży. Proszę o wybaczenie prawdziwych Modelarzy ale w życie wkracza pokolenie „i”. Niekoniecznie oznacza to internet. Można pisać na andrzej959@go2.pl Cena 1600zł P.S. Nie cierpię gadulstwa, telefon podam w ostateczności.

Pietrku, aleś mnie wzruszył. Jak sobie przypomnę zapach „Czapli”, jej trzeszczenie w trakcie holowania, świst powietrza opływającego kabinkę to łezka się w oku kręci. Te SZYBOWCE miały duszę nie to co teraz: węgiel/laminat/kewlar. No i bardzo ważny aspekt szkolenia młodzieży – ZA DARMO! To se už nevrátí. Dziękuję za miłe wspomnienia

Stalowka.net, powołując się na wstępne ustalenia służb, podaje, że za sterami szybowcami siedział 37-latek, który wystartował z pasa startowego (wypchnięty przez wyciągarkę) lotniska Aeroklubu Stalowowolskiego.

Dobrze, że mamy Polaka na orbicie, to może opracuje jakąś kosmiczną technologię dla poratowania. Bo, żebyśmy nie potrafili sami nawet żarcia dla psów wyprodukować - Chińczycy przejmują zakłady w Polsce. Miliony Polaków kupują te produkty ? P.S. Z przedpłat na Izerę też chyba zrezygnuję - Izera to wyrzucone w błoto 244 mln zł. Już tego nie odzyskamy. Teraz zarząd chce od państwa kolejne 4,5 mld

Tak tylko zapytam Andrzeju czy wtedy kaski już obowiązywały na Wegrzech i w Czechosłowacji? Czy to była podróż z rozwianymi włosami😊

Dziękuję za odpowiedź. Wygląda trochę inaczej ale tak przekazałem Czechowi https://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Schlosser 2.5cc.html Pozdrawiam

Witam Kolega z Czech prosi o identyfikację - foto Pozdrawiam

Wałki, wałeczki, wa........ https://www.pvmodel.cz/vyhledavani?q=Balsová+kulatina A może taniej będzie kupić gotową listwę natarcia https://www.pvmodel.cz/kategorie/nabezne-listy-u569

Witam Więcej o „defekcie” silnika w tym wątku. Cena za model z dwoma serwami i silnikiem 190zł.

Dziękuję za porady ale nie będę kupował nitra do tego silnika myślałem, że na tym moim starym (zwietrzałym) paliwie jeszcze poczuję zapach palonej rycyny. Jest to mój ostatni silniczek metanolowy, przechodzę w całości na napęd „ekologiczny”. Silnik ten mam zamocowany w modelu Multiplex Filius i wystawię całość jako DEFEKT. Może ktoś da mu drugie życie.

Witam i o poradę pytam. Oryginalna świeca w moim motorku Cox Thimble Drome wyzionęła ducha. Aby nie zamawiać głowicy na drugim końcu świata poszedłem z tym problemem do znajomego tokarza wywiercić i nagwintować pod zwykłą świecą modelarską. Uwinął się z tym problemem w cenie J-23 w trymiga i efekt mam na zdjęciach. Niestety silniczek nie chce podjąć pracy. Odbija, czasami bzyknie raz ale nic więcej. Zastosowałem gorącą świecę ze zdjęcia i nic. I tu mam pytanie. Czy ja tą wymianą świecy nie odprężyłem za bardzo ten silnik? Oryginalna głowica miała „płytką” spiralkę. Ta nowa jak każda modelarska ma tej spiralki na kilka milimetrów w głąb, być może tam ucieka mi kompresja. Nadmieniam, że podobny manewr ze zmianą świecy w czasach dawno minionych wykonywaliśmy bez problemu i Cox-y na tym pracowały ale….. to były silniki 2-2,5cm a tu mam do czynienia z motorkiem chyba 0,5cm. P.S. Paliwo standard 80/20.

Moplikiem Panowie, moplikiem😁

Co poszło nie tak, że model rozbiłeś?

Gdzie mogę coś poczytać o tym silniku, wszędzie tylko 7 cylindrowe jednostki?

Sprzedam wydobyty z czeluści modelarni używany silnik ZDZ 60RV uruchamiany dzisiaj (dobra kompresja) . Silnik jest bez tłumika i bez zapłonu. To coś na filmie to pożyczony zapłon od kolegi (dziękuję) tylko na czas uruchomienia silnika. Motorek ma wkręconą redukcję na świece CMR6. Nie wiem ile wypalił paliwa ani jaki jest stary ale z paluszka odpala wyśmienicie. Żadnych wycieków itp. Jeżeli ktoś zdecyduje się na zakup dzisiaj to jeszcze wieczorem wyślę go paczkomatem. Cena 680zł już z paczkomatem. Video youtu.be/EGKPM1rtbys UWAGA! Myślałem, że nie napiszę tego nigdy w życiu. Jeżeli ktoś ma zamiar kupić ten silnik a później w domu rozebrać go na części i marudzić mi przez telefon że silnik nie działa to …. Zapraszam do siebie, ja silnik uruchomię później Ty możesz go sobie u mnie rozebrać, prześwietlić, poskładać i ponownie uruchomić. Nie sprzedaję UMIEJĘTNOŚCI obsługi i uruchamiania tego silnika. Życzę Wesołego Jajeczka

Jak żyć youtu.be/c9Fc4cZYeAg

Przykre Jedyna taka firma w Polsce upada. Właściciel: można to nazwać sabotażem gospodarczym

Lekko podgrzać zapalniczką ten aluminiowy wał/oś i następnie podważyć ale powinno samo zeskoczyć. Następnie kombinerkami wykręcać-ciągnąc te śruby bo chyba mają zjechane wewnątrz gwinty.

Idzie nowe czy wypadek przy pracy? Miałem dzisiaj przyjemność kupić „ekologiczną” aspirynę/aspirinę. Pani przy okienku w aptece zapytała mnie czy chcę taniej bez opakowania – SZOK? Zapytałem ile zapłacę za tabletki luzem i w opakowaniu. Bez opakowania 36zł w opakowaniu ponad 40zł! Oczywiście wybrałem wersję ECO. Jak myślicie Koledzy czy to stały trend czy jakieś niedopatrzenie logistyczne. Muszę wspomnieć, że bodajże ze dwa lata temu kupowałem serwa w sklepie w Ostrawie i Pan również zapytał mnie czy chcę luzem czy w kartonikach. Miał duże (kilkadziesiąt sztuk) opakowanie zbiorcze oczywiście z wszystkimi dźwigniami i śrubkami z którego wybrał dla mnie 6 sztuk – dosyć duża oszczędność. Jeżeli admin uzna, że to reklama aspiryny to proszę skasować to pierwsze zdjęcie i zostawić tylko fotkę „od tyłu”. A może jednak będziemy się dzielić takimi jaskółkami i reklamować firmy przyjazne środowisku bo to co nas otacza czyli Opakowania Matrioszki (pudło kartonowe, otoczone folią , zalane styropianem w poduszce bąbelkowej, jeszcze otoczone papierem a w środku….. nietłukący się przedmiot) niczemu dobremu nie służą.

Kupię taki silnik lub podobny samozapłon nowy ☺️ lub używany jeszcze w dobrym stanie. Jest to prośba mojego kolegi który nie jest użytkownikiem Forum dlatego proszę wszelkie informacje i telefony kierować do niego. Jan Nowak tel. 785 697 598 Email janowak59@go2.pl

Jakakolwiek próba wytłumaczenia komukolwiek z grona pasjonatów lotnictwa błędnego interpretowania słów Winstona Churchilla „Nigdy tak wielu nie zawdzięczało tak wiele tak nielicznym” zawsze spotykała się z ogniem krytyki. Nawet po projekcji filmu „Dywizjon 303” gdzie padły te słowa oponenci uważali, że dotyczą te słowa polskich pilotów. A tu Zong „Nigdy tak wielu nie zawdzięczało tak wiele tak nielicznym” Najsłynniejsze słowa Churchilla wcale nie dotyczyły Polaków Cały artykuł https://wielkahistoria.pl/nigdy-tak-wielu-nie-zawdzieczalo-tak-wiele-tak-nielicznym-najslynniejsze-slowa-churchilla-wcale-nie-dotyczyly-polakow/