Rafał troche na łodkach się znam , może się zestarzałem , ale cena szokuje . Taniej wyjdzie wypasiony FSR zawodniczy
Wiecej wypowiedział by się Andzrej C z Wrocławia , ale elektryki go nie bawią.
Na komutatorze , ale sam odpowiedziałeś , że można
Dalej twierdzę , że można jak widoczność pozwoli , nie raz lataliśmy w śniegu i w deszczu . Pamietam zawody w deszczu to była normalka , pływałem kiedyś FSR nikt nie protestował , a sprzęt w tych czsach był droższy niż dziś.
SIlniki są bezszczotkowe (szczotkowe mogą mieć zwarcie) izolacja jest na każdym , uzwojeniu gdzie tu może być zwarcie . Zresztą jak się boisz to kup http://abc-rc.pl/Nano-Protech-Electric to działa :
My latamy bez spreja :
Podwozie do "Pioniera " nie warto
Pakiet nie wybuchnie jak naładuje do 12,60V to sie wyłączy.
Prąd ładowania masz 2C wiec możesz dać4,4 A, ale ja zawsze laduje 1C przy aku 2200 to jest 2,2 A .
Co do regulatora to może być revers na kanale gazu regulator podepnij pod kanał 3
3. Ja ładuje przez tą białą wtyczke , która wchodzi do nadajnika i przez balanser . Wystarczy kabelek z bannanowymi końcówkami i na końcu męski JST obciety , żeby piny wystawały .Kolory kabelków pozwlają na prawidłowe połączenie .
Gniazdo z regulatora wymień na XT 60 Dlaczego XT bo Tdean tracą styki po pewnym czasie.
Dla twojej wiedzy - "bindowanie " służy do tego , żeby odbiornik widział nadajnik .Rożne aparatury mają odmienne sposoby bindowania , wiec wszystko zależy od tego jaką aparature kupisz
To już nie hala a korytarz do latania , moge powiedziec , że nasz kolega Achim latał w windzie i dał radę .
Tylko to już jest sztuka latania a nie wybór hali jak w tytule
Tak jak Rafał pisał hala musi być odpowiednia do modelu Twoj model cieżkawy potrzebuje wiekszej hali. Nasze maja po 120 Gram hala malutka 2 sek i zakręt , ale piloci opanowani i latją tak :
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.