Francka

Jak specyfikacja pokazuje do tego silnika śmigło 10/4,5 lub 10/5 uzyskujesz ciąg rzędu 710g. Dziwignie sterów na taniej wychodzą wycięte ze sklejki przyklejone żywicą lub z prętów węglowych i na termokurcz , wszytko ładnie opisuje ta strona radze przestudiować http://www.motylasty.pl/warszt_1.html

Spróbuj na innej ładowarce lub reklamacja

No tak nie do końca wiem co ci się podobało modele czy modelki ,ale precyzja RC w drifcie jest nie do pokonania

Jak nie 4,24 minuta ładnie się comkli

Miałem racje -- lutuj a co zrobisz jak cyna nie złapie , proponuje oczyścić kabelki idące od silnika.

Pokaz super pełna relacja z pikniku jest tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/44424-modelarze-z-rudy-śląskiej/?p=573505

Dzisiaj była wycieczka na Piknik Modelarski w Rybniku parę zdjęć na początek resztę wrzuci Adam

Ja stawiam na nieoczyszczone kable z izolacji na silniku

Po 1.Ten typ regulatora nie ma hamulca zwalnia tylko obroty i za chiny nie ustawisz żeby silnik się zatrzymał. 2. trochę za duże jak na 250 tam wystarczają regulatory 10 - 12 A

To łoże dlatego ma tyle podkładek ze sklejki , żeby je wkleić w wieżyczkę a nie silnik

Ster kierunku w "Pionierku" to jest za mały , by poczuć jego działanie , ale przydaje się do lądowania

Jutro o 16.00 koszenie trawy na lotnisku - Zapraszam.

Niskie latanie jest dla profesjonalistów ,bo ziemia blisko dlatego plus dla Ciebie a radze wyżej latać i nauczyć się odruchów .

Wolałbym czekać , ale to jest super http://www.banggood.com/Wltoys-Q202-2_4G-4CH-6-Axis-Aircraft-Carrier-RC-Quadcopter-With-LED-RTF-p-981979.html

Nie działa bo już sprzedany , widocznie poszedł poza allegro dobra cena i jeszcze części zamienne w komplecie. Bardziej się opłaca na Banggood , ale to czekanie

Polecam z "Aledrogo " do nauki w sam raz http://allegro.pl/syma-x5c-mega-zestaw-6-aku-zapasowe-czesci-i5453101523.html

Zrób sobie giętarke do drutu

Miałbyś tester serw to byś sprawdził bez problemu , przynajmniej byś wiedział czy regulator działa , a potem rozkrecał aparature

Można dać węgiel tylko tak jak piszesz on się nie wygnie ,trzeba przeciać w połowie i skleić zywicą .

W opisie jest zalecany silnik min 200 watt, 800-1550 kv Tak samo w googla wpisałem i znalazłem http://mirp.net/index.php?main_page=product_info&cPath=19&products_id=562&zenid=ad54821ab143be57b1af40d0ef61a876

W moim siedzi taki http://pfmrc.eu/index.php?/topic/17788-madman-1150mm-relacja/?p=525499 latałem na pakiecie 2200 Twój silnik troche za słaby to model akrobacyjny nadmiar mocy wskazany

Może prosty w budowie http://www.dariuszmular.com/download.html Bardzo ładną modernizacją kadłuba zrobioną przez Przemka http://pfmrc.eu/index.php?/topic/17788-madman-1150mm-relacja/?p=510933

Dzień pełen wydarzeń .Poleciałem dziś na Gliwice gdzie odbywają się "Mistrzostwa Polski Modeli Latających dla Juniorów Młodszych ". Młodzierzy było sporo ale mam tylko 1 zdjęcie Za to bardzo mnie zainteresował model klasy F5J motoszybowiec zdalnie sterowany .Model pięknie wykonany kilka parametrów - rozpiętość 3700 mm waga około 1,5 kg silniczek z przekładnią zasilany lipo 1800 3 s. Latał bardzo dostojnie co widać na krótkim filmiku . Znalazłem jeszcze ciekawostkę o tym modelu http://www.radawiecrc.pl/category/news/ Poznałem mistrza https://plus.google.com/photos/109960137093409168690/albums/5921672651084386529/5921675678708177762?banner=pwa&pid=5921675678708177762&oid=109960137093409168690 Potem szybko na Ruda Śląska (Wirek) na zawody samochodów RC . Hałasujące spalinki i troche cichsze elektryki swoją szybkoscią zaskakują . Zawodnicy bardzo zorganizowani , namioty i stanowiska serwisowe pod zadaszeniem , żeby głów nie przegrzać i na start . Jeżdżą lepiej niż kierowcy na naszych autostradach wypadków śmiertelnych zero Wrociłem na nasze lotnisko i jeszcze sobie polatałem , ale zdjecia i filmik to już Wojtek czy Adam wam pokaże .

Skrzydła nie mogą być na sztywno , bo sie połamią , w locie siła działająca na szkrzydła nie jest pozioma tylko pionowa . Rozsumą sie tylko przy lądowaniu w locie nie ma takiej możliwości. Tomasz kolega dał pręt 8 mm , ale on inaczej lata.

A ten nad głowami to Twój chyba 1 test hahahah