Francka

Masz instrukce poczytaj wszystko pisze jaki silnik jaki klej http://www.gws.com.t...airfly/j3-f.htm Polecam klej http://www.avifly.pl/product_info.php?products_id=131 sory pomyliłem linki

Wbudowane lornetki w okularach???????????? ,nawet jak go widzisz , to ustalenie w którym kierunku leci już nie jest pojęciem względnym.

Jak na pierwsze loty to bardzo ładnie. Opadanie nosa w zakręcie to normalne , dlatego trzeba podciagac sterem wysokości. Wyważenie sprawdza się z wyłączonym silnikiem w locie poziomym - jeżeli opada to za cieżki przód jeżeli pompuje to za lekki przód. Sprawdź jak sie twoj zachowuje

Na dole opisu produktu masz komentarze , wszyscy zachwyceni więc warto spróbować.

Soczewki kontaktowe szkiełka przeciwsłoneczne i inne duperele super okularki modelarskie testowałem http://www.jrpropo.pl/okulary-wierzchnie-overglasses-p-39.html Fakt że maja cenę ale się sprawdzają.

Gumek u nas dostatek http://abcrc.pl/s/0/0/0/0/0/guma_modelarska/0/0/0/0/0/0/0/0/guma_modelarska/0.html Tylko po co taki mały i rozbieralny kleic skrzydła i koniec.

Jeżeli dalej dzała z 2 gim modelem to nie musisz bindowac (problem z głowy) Co do podłączenia silnika bezpośrednio pod pakiet to zły pomysł . To silnik 3 fazowy w ten sposób możesz go spalić . Sprawdż na którym kanale masz podpięty regulator w 2 gim modelu i do tego gniazda podłacz regulator załącz nadajnik z pełnym wychyleniem drążka gazu , załącz zasilanie regulatora ,silnik powinien pikać po 3 sek daj drążek gazy w dolne położenie znowu zacznie pikać jak skończy wyłącz wszystko . Załącz nadajnik drążek gazu na doł i załącz zasilanie odbiornika powinno działać. Pamietaj o kolejności załaczamy nadajnik potem odbiornik - wyłaczamy najpierw odbiornik potem nadajnik .

I tu masz racje

Jeżeli aparatura działała w poprzednim modelu nie trzeba bindować. Sprawdz czy dobrze podłączyłes regulator na 3 kanał (zazwyczaj) i ustaw zakres obrotów tzn gaz z nadajnika max silnik popika potem na dół popika rozłacz odbiornik , gaz na dół i załacz odbiornik powinno działać.

Ok w modelach o których mowa {Pionier ,Beta ,Sky Sufler Bixsler} wieksze smigło jak 6/5 nie wchodzi i na ten temat jest dyskusja - spalinka odpada.

Bez Pay Pal , bez wat, bez czekania 2 tygodnie bez kombinacji lepsza http://allegro.pl/aparatura-turnigy-9xr-nastepca-turnigy-9x-nowa-i3386943250.html oczywiscie trza dokupić moduł i odbiornik np http://allegro.pl/zestaw-frsky-djt-combo-2-4ghz-telemetria-turnigy-9-i3390596196.html lub tańszy bez telemetri. tansza http://allegro.pl/aparatura-turnigy-9x-v2-instrukcja-rok-gwarancji-i3387724407.html komplet zestaw bez akumlatora .

Założenie konta PayPal w twoim przypadku będzie niemożliwe , bo do konta trzeba przypisać karte kredytową lub konto bankowe ,ktorego napewno nie posiadasz. Wiec zamówienie z HK odpada.

Troche źle poczytałeś silni który zakupił ma 1400 KV nie 2600 a śmigło 6/5 przy zalecanym 7,5/3,5 napewno nie przeciaży regulatora ,i ładnie na tym silniku polata. Regulator 20 A czy 30 A polecam 30 zawsze się przyda do mocniejszego silnika ja w "Pionierku" 20 A spaliłem na stokowym silniku teraz mam 30 a i jest ok Silnik 850KV przy tak małym śmigle nie uciągnie tego modelu. Zalecane silnik z dokumentacji to 2200KV Tu msz originalna intrukce producenta http://abc-rc.pl/templates/images/files/995/skysurfer-manual.pdf I dla przykładu różne sposoby mocowania silnikow http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13951424&postcount=34 http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=17460361&postcount=2861

SilverBlue ma możliwośc budowy za wręgą jak i przed wręgą i to jego zaleta Sky Sufler potrzebuje silnika za wręga chyba ze przerobisz sobie mocowania silnika w własnym zakresie. Można dać słabszy http://abc-rc.pl/p/1...lektryczne.html jest na stanie w zestawie sa wszyskie cześci do przymocowania. Jeżeli chodzi o śmigło to większego jak 6 / 4 nie zmiescisz 6 cali to max Zobacz post powyżej twojego wiele ci wyjaśni http://pfmrc.eu/inde...ny/page__st__20 Na temar SkySuflera wszysto masz ladnie tu http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?t=10277

Wyłączanie silnika następuje po spadku napiecia ustawionego na regulatorze ale reszta powinna działać i trzeba lądować. Nie miałem nigdy kłopotow z zasiegiem na "Turnigi" Zabuduj sobie do modelu miernik LIPo http://allegro.pl/miernik-napiecia-buzzer-2s-4s-i3374146849.html lub ten z możliwościa nastawiania napiecia na 1 celi http://allegro.pl/wyprzedaz-33-miernik-napiecia-buzzer-1s-8s-i3380718932.html linki są przykładowe części dostępne w Abc rc . Bedzie cię informował kiedy trzeba lądować żeby nie braklo pradu.

Serwa sa ok napiecie z BEC ich nie spali o to sie nie martw. Co do silnika to może taki http://abc-rc.pl/p/118/2537/silnik-c2826-25-kv1400-160w-silverblue-silniki-bezszczotkowe-silniki-elektryczne.html wzdaje mi sie ok ,lub mocniejszy z tej serii jak ci potrzebny zapas mocy . Regulator wez 30 A bedzie pewne że nie spalisz.

to jeszcze podaj romiar śmigła w tym wypadku rozmiar ma znaczenie od tego zależy jaki prad pobiera silnik. Możesz mieć prad rozładowania 30 A regulator 20 A a silnik bedzie pobierał 10 A to wtedy tylko dłuzej polatasz gdy 20 A krócej i może lecz nie musi uszkodzić regulator Gdyby silnik pobieral te 30 A to musisz kupic nowy regulator.

Jak latasz to akumulator sam sie rozładowuje , wiec nie musisz go rozaładowywać . Wskazane jest żeby nie rozładowywac poniżej 3 volt na ogniwo (to chyba wiesz) Na 2 - 3 dni może leżeć naładowany nic mu się nie stanie . Ja latam codziennie więc ladowanie też codziennie .

Samoczyne skrecanie - ja licze że to twój nie przyklejony statecznik poziomy z pionowym (na gumce) . Trymowanie jak model skreca w prawo trymerkem steru kierunku kontuj w lewo lub odwrotnie. Sprawdzileś wyważenie? , czy model leci poziomo czy pompuje , użyj trymeru wysokości . Model po sklejeniu po sprawdzeniu lotek , steru kireunku,steru wysokości powinien lecieć prosto . Spróbuj wyciagnąć model na 50 -100 m po powolnym wyłaczeniu silnika powinien lecieć prosto jak , nie to korekcja trymerami.

Prawda - ale dalej nie wiemy jaki to regulator (firma ile amper) teraz piszesz 20 A a przedtem był

Jak regulator nie działał to byl kupiony jako uszkodzony , może też jest na gwarancji. Tak czytajac wszystko to już niewiem co masz uszkodzone. Kazdy regulator jest ustawiony domyślnie i powinien dzałać z każym silnikiem bezszczotkowym bez programowania jedynie ustawiasz zakres maxymalny gazu .

Jakie sprzeczne informacje niemożna spalić regulatora , bo sie go nie zaprogramowało. Silnik dałeś do wymiany więc regulator masz dobry . Programowanie regulatora najlepiej zrobić kartą programująca ,jest to bestresowe , natomiast programowanie na słuch nie należy do łatwych jeżeli nigdy tego nie robiłeś. Nastepna sprawa to nie wiemy jaki masz regulator. Nie rozumie też czemu radzą ci przewinać silnik , przewijanie silnika jest trudniejsze niż programowanie regulatora. Tu masz popolsku programowanie regulatora http://abcrc.pl/templates/images/files/995/93c6a2f68b4473750097829c6f9c46fc.pdf

Gratki bardzo fajnie zrobiony model życze udanego lotu i spawdź dokładnie czy statecznik poziomy nie bedzie się przesuwał podczas lotu , coś ta gumka słaba mi się wydaje. To mie może się urwać w czasie lotu bo kret pewny.

Ta lotka która idzie w góre w te strone skreca model(co by nie było odwrotnie)

Zasada nr jeden załaczamy nadajnik , a potem zasilanie modelu (odbiornika) Zasada nr dwa wylaczamy zasilanie modelu (odbiornika) a potem nadajnik. Nie dotyczy "Biedronek"