Ryszard58

Patrzyłem ,jest tam przejazd ul.łęgową ,ale to co widać z satelity to droga raczej dla Quadów a nie normalnych samochodów Z lotu ptaka to czarnoziem a nie droga .Myślę że jednak od długiej strony wjazd jest bardziej cywilizowany

No i na koniec ostatnie dwa modeliki które mam na stanie Niezbyt wyraźnie były prezentowane w locie ,,tu natomiast widać je bardziej szczegółowo i w zbilżeniu Evoltion rozp.280cm Drugi to P-13 Special troszkę inaczej wyglądają skrzydła niż na filmie a to za sprawą malej kraksy.Regulator był źle ustawiony i zżarło mi całą energie ,co spowodowało brak kontroli nad nim i doprowadziło do kraksy.Wpadł w bardzo nieprzyjazne krzaczki które przecięły jedno skrzydełko na pół.

Witam Tez ostatni myślałem o tym skrawku do latania .Ma związku z tym pytanie : czy można też dojechać od strony Alei Pokoju a później Sołtysowską ?

Czas na kolejne filmiki tym razem już z tego roku Obloty na "śmietniku" modeli ze stajni Richards Modelsport : Jeden to Evolution rozp 280cm drugi to P-13 rozp. 200cm P-13

Jak wspominałem przy okazji przedstawiania modelu w dziale "modele" Przedstawiam film z wiosennych lotów na słynnym podkrakowskim "śmietniku" Są to pierwsze loty tego szybowca .

Kolejny dofotografowany Tym razem to Kunlun2000E Elektroszybowiec.Wbrew temu co mówi się o "Chińczykach ten modelik jest całkiem, całkiem To następca słynnego Omeya Tylko o wiekszej rozpiętości 200cm ,szerszym Kadłubie i dodanym ruchomym kierunku ,zresztą nie potrzbnym bo bez tego też dobrze lata. W dziale filmy postaram sie go wstawić

Kolejny filmik z zeszłego roku zrobiony na pasie Muzeum Lotnictwa w Czyżynach Mam zasadę że obloty przeprowadza bardziej doświadczony "pilot" którym w tym przypadku był Zbysio R. Szkoda by było rozbić model zaraz po zakupie &feature=mfu_in_order&list=UL

Udało mi sie zrobić fotki kolejnego modelu Tym razem to:DHC-2 Beaver 25e ARF Rozpiętość: 1735mm Długość: 1090mm Powierzchnia skrzydła: 36,4 dm? Masa do lotu: 2200 - 2800 g Kadłub drewnianej konstrukcji Oklejone wysokiej jakości folią Z braku czasu i odpowiedniej pogody model jeszcze nie latał ,ale myślę ze do końca sezonu zagości na lotnisku

I owszem ten szybowiec a właściwie elektro szybowiec był jednym z lepszych produktów Graupnera i bardzo się dziwię że model ten nie jest w katalogu .Bardzo dobry do początkowego szkolenia .potrafił wybaczać wszystkie błędy .Po prostu sam latał .Machając dragami tylko mu sie przeszkadzało Czasami żałuje że go sprzedałem . Kupiłem sobie jego zamiennik ,już nie taki świetny jak Volare ale tez fajny P-13(jak zrobię fotki to wstawi go w dziale "Moje modele"

Był to mój pierwszy poważny model szybowca .Kadłub laminat skrzydła balsa .pokrycie folia rozp. 2200cm Można tu podziwiać Pychowice "śmietnik "z lotu ptaka Wiem że nie jest to szczyt filmowania ,ale to początek :oops:

Swoje istnienie na forum postanowiłem rozpocząć od pokazania paru latających maszyn. Niestety nie wszystkie sa uwiecznione na stacjonarnych zdjęciach ,(niektóre są na filmach ,które myślę ze tez pokażę ,choć nie za bardzo wyszły) Są tam tez modele które niestety już zmieniły właściciela No ale do rzeczy na początek mój najnowszy nabytek Pseudo replika szybowca wyczynowego z lat 30-tych na którym w 1938 startowała H.REITSch DSW HABICHT Dane techniczne: rozpiętość: 2600 mm. długość: 1245 mm. waga: 2900-3100 g. profil: Clark Y61 modyfikowany powierzchnia skrzydeł: 55 dm2 obciążenie powierzchni 53-56 g/dm2 model przerobiłem na elektro- szybowiec napędzany silnikiem EMAX BL2826/06 182g/KV850 Kolejne to repliki z Great Planes czyli Fokker DVII i Nieuport XI BEBE .Fokker już latał na Czyżynach ( nie omieszkam zaprezentować filmu niebawem) Natomiast Nieuport jeszcze "dziewica " Modele te jednak mnie nie rajcuja (wolę latanie w kominach ) Więc idą pod młotek na Allegro :twisted: No to narazie tyle ,jak pstryknę kolejne fotki to tu wrzucę (myślę o tych modelach nie są uwiecznione na fotkach)

Zgodnie z staropolską tradycją witam wszystkich Moje imię to Ryszard .Wiek ..jak by to powiedzieć nie zbyt atrakcyjny :oops: .Swoje lata sie ma i nie ma czym się chwalić . jestem z tego pokolenia co zaczynało modelarstwo od klejenia Małych Modelarzy ,zresztą trudnych do kupienia w tym czasie .no chyba że sie miało znajomości w kiosku RUCHU. A przygodę z lataniem rozpoczęło sie od latawców ,balonów na ogrzane powietrze i samolotów na uwięzi .Bardzo popularnych zaopatrzonych w silniki radzieckie kupione w Składnicy Harcerskiej MK-17 i Rytm Głownie działam na forum plastikowym pod nickiem RH http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=28444 Jako że modelarstwo to jest stacjonarne ,dla rozprostowania kości postanowiłem powrócić do działalności plenerowej .Myślę ze parę osób już mnie widziało na polu wzlotowi południowej Polski Głownie preferuje wolne latanie to tez w magazynku są moto- szybowce takie jak:P-13,Elipsoid Evolution ,Kunlum 2000 .A z rasowych samolotów górnopłat DHC-2 Beaver 25e AR Myślę że to wystarczy na poczatek powitania Jeszcze raz wielkie DZIEŃ DOBRY!!