robloz

A dlaczego nie wkleiłeś serw lotek głębiej, na równo z profilem?

 Już nieaktualne. 

Poszukuję osoby ,która mogłaby wydrukować karabiny, atrapę silnika i pilota do Fokkera DVII (oczywiście odpłatnie)

Skala 1:7.5 (120 cm. rozp.)

Zazwyczaj nie udzielam się w takich dyskusjach, ale zgadzam się z Arkiem w 100%. Sam buduję modele od podstaw, chociaż kilka zestawów też się trafiło.

Cytat

Natomiast drażni mnie bardzo gdy ludzie z drogimi modelami mający stosunkowo małe doswiadczenie w modelarstwie

wywyższają się i traktują takich jak ja z góry tylko dlatego że latam mniejszymi modelami

Sam byłem świadkiem jak na zawody F4Hp przyjechał gość z modelem z zestawu i obraził się za niskie noty sędziowskie do tego stopnia, że spakował się i pojechał do domu, nie przystępując do lotów.

Ja w swoim przyklejałem / ustawiałem  przy pomocy dwóch wyciętych z 6mm depronu, lekko rozwartych trójkątów opartych na st. poziomym. 

Prace idą powoli, ale coś tam się dłubie.

Zamontowane silniki, odpowiedni kąty ustawię dopiero po wklejeniu skrzydła na stałe. 

Dopasowane zostało też składane elektrycznie podwozie.

Regulatory środkowych silników zmieszczą się w gondolach pod goleniami podwozia.

Stateczniki zostały zawieszone na zawiasach kołkowych. Będą napędzane każdy swoim cięgnem , ale jednym serwem.

Dżwignie stateczników poziomych są wewnątrz kadłuba.

Nie mam jeszcze pomysłu na tylne podwozie. Chciałem je zrobić też chowane, ale w tej skali to za bardzo skomplikowane i chyba zostanie jako stałe.

Póki nie podłączysz świecy lub innego odbiornika amperomierz nic nie pokaże.

Mam zbędny panel to jak chcesz to Ci go podrzucę, może Ci będzie pasował.

Tak samo chcę zrobić w swoim B17 160cm. ( też produkcja Marka) centroplat z silnikami na stałe z kabłubem i płat dzielony na wysokości lotek. Mam te same silniki.

W najbliższym czasie zamieszczę relację że swojej budowy.

Waloryzowany zestaw, szczegóły w opisie.

Z wyposażeniem oprócz silnika.

Cena 800zł.

Możliwość małej negocjacji.

https://allegrolokalnie.pl/oferta/piper-l4-z-wyposazeniem

Dokładnie. Jeden plus (czerwony) do odbiornika, od pozostałych regulatorów (może być ich kilka) wypinasz ze złączki. 

We wszystkich swoich modelach wielosilnikowych była jedna zasada: każdy silnik swój regulator + kabel Y + jeden akumulator.

Z regulatorów (oprócz jednego ) do odbiornika wypięte żyły "+".

Robię teraz B17 (160cm) i zasada jest podobna.

Śmigła miałem w jednym kierunku, w B17 będą jednak przeciwbieżne.

Nigdy nie miałem problemów z napędem.

Druga przymiarka do B17.

Tym razem Marek wyciął z epp., a że to nie makieta to będzie ok.

Poprzedni model po pokryciu styroduru tkaniną i szpachlą okazał się b. ciężki.

Wisi teraz jako ozdoba modelarni.

Cała wyposażenie będzie adoptowane z poprzedniego modelu.

Zgadzam się z poprzednikiem w 100%.

W moim RWD 10 (też ze stajni Marka, 120 cm rozp. ) jedynymi materiałami oprócz pianki EPP były pręty węglowe 1 i 2 mm.

płaskownik aluminiowy 1x10 mm. na zastrzały i mocowanie płatów oraz pręt stalowy 2mm na podwozie.

Cytat

Wg mnie, dla Twojego Pipera ten silnik będzie za mocny.

Ok, ale mam wolny tylko ten. I tak chyba będzie lepiej niż z ASP 91.

Jak myślicie czy w/w silnik będzie odpowiedni do modelu Piper L4 o rozp. 160cm. i wadze 3100 do lotu?

Poszukuję baterii do hs 720g. ( koniecznie do "g", od wersji "e" nie pasuje)

Będę musiał chyba wymienić łożyska (przy obracaniu wałem słychać jak głośno pracują - szumią). Na co zwrócić uwagę, głównie chodzi mi ustawienie wałka rozrządu.
Silnik ma już trochę lat i sporo przeszedł (czytaj zaliczył kilka kretów i połamanych śmigieł) ,choć pracuje odpala bez problemów.
A może dać sobie spokój?

Silnik to ASP FS 91 AR

Na sprzedaż model półmakiety motoszybowca Glob G109.
Kadłub laminatowy, skrzydła konstrukcyjne kryte balsą. Gotowy do lotu po zamontowaniu odbiornika.
Silnik Dualski CM 2834CA-7.
Brak kołpaka i śmigła. Skrzydła i statecznik demontowane.
Rozpiętość 150cm
długość 70cm
waga 700g (bez akumulatora)

Cena 600zł.

https://allegrolokalnie.pl/oferta/motoszybowiec-glob-g109

Akurat bec to nie problem, chodzi mi o resztę układu.

Pakiet był 2s.

Dzięki.

Czyli ma coś takiego, czy na odbiornik drugi akumulator?

Tak wyglądają regulatory z drona.

Da je radę podłączyć ?

Planowałem do modelu B17 wykorzystać silniki i regulatory z drona Bugs3.

Problem w tym, że regulatory są wlutowane bezpośrednio na płytkę. Są tu dwa zasilające ( + i - ) i jeden sterujący (chyba sygnałowy)

Można to jakoś wykorzystać , jeśli tak to jak to podłączyć?

Mam jeszcze małe wątpliwości, czy one się nadają do metrowego modelu. Silniki mają duże Kv i obawiam się, aby "17" nie latała jak odrzutowiec.

Maże i tak jest, tylko obawiam się że ktoś kto tego nie robił zaklei sobie lotkę na stałe.

Pierwsze słyszę żeby zawias robić z CA, no ale może jeszcze wszystkiego nie wiem. ?