engelbert

Przerabialem szybowca na elektro. Wal mial 17 cm, do podparcia walu w przedniej czesci kadluba, uzylem tarczy lozyskowej, tej od strony komutatora od starego silnika szczotkowego.

Kij bilardowy

W Twinstarze miałem dwa Permaxy 400 6V, regulator 45A 4setka potrafi wziąć 17A

Na wstępie powiem Ci tak, większość modelarzy lotniczych, do których ja też należę, nie maja z Aeroklubem nic wspólnego. Składki płacą do swojego Klubu i pieniądze tam też zostają. Natomiast modelarze zawodniczy, jak najbardziej żyją w symbiozie z Aeroklubem Niemieckim. :wink:

W Deutsche Modellbau Verband są zrzeszeni: wszystkie Kluby i Vereiny modelarstwa lotniczego w Niemczech. Niema natomiast Klubów czy Vereinow które by bezpośrednio do Aeroklubu należały. Gdyby ktoś miał więcej pytań, dotyczących struktury czy tez organizacji, chętnie odpowiem.

Otwórz pudło i poodkurzaj, może mu porostu za ciepło :idea:

Na to wyglada, ten sam model, jeden zwójek więcej albo mniej :wink:

To znaczy że masz inny silnik, nie ten, do którego podałeś link. Zapamiętaj raz na jutro, tak się nie robi :!: :!: :!:

Najłatwiejszy sposób na szybkie zagrzanie silnika w samochodzie w zimie, to wymienić płyn chłodniczy, na wodę. :rotfl: :rotfl: :rotfl: Bardzo dawno temu, miałem tak w mojej "Pobiedzie". Woda zamarzła i po dwóch kilometrach silnik miał sto stopni. :mrgreen: Od momentu kiedy wodę w "Pobiedzie" wymieniłem na płyn chłodniczy, powstał problem, z niedogrzanym silnikiem w zimie, który trwa do dnia dzisiejszego, bez względu na to. jakimi samochodami jeździłem. I tu nasuwa mi się pytanie, co zrobił postęp techniczny przez ostatnich 50 lat :?: :?: :?: Chyba dam se do mojego E 200 Gun Engine zalozyc. :idea:

W tabeli nawet nie ma silnika z tematu. Silnik Igora ma 1200 kv.

Napisz do czego potrzebujesz :wink:

W moim (Twinstarze) regulatory sa połączone na Y kablu, programowałem z nadajnika, co prawda tylko hamulec ale złapały. Pytałem się wcześniej kolegów "Kwadrokopterowcow" - programują wszystkie naraz.

Halo Artes Jeżeli cena tego nadajnika: Graupner - XG-6 Sport-Spec FM 40 MHz Ci odpowiada, to nie zastanawiaj się więcej tylko bierz :wink: Jak najbardziej spełnia wymagania Twojej motorówki. A że nie jest na 2,4GHz, no to nie jest, może następna będzie.

Oto właśnie chodzi, "pistoletowa" do motorówki, jak najbardziej. Jak dobrze poszukasz to za podobna cenę pewnie i na 2,4 MGz znajdziesz. A jak trochę dołożysz to i z rewersem na serwa. :ble:

Witaj Dla początkującego poczytać warto. :ble: Do tego służy forum Do czego chcesz radia używać, do tej motorówki którą kończysz, czy do planowanego latającego?

Ja jestem za tym żebyś usuną !! Przynajmniej z tych filmów wstawionych tu na forum, bo właśnie z tego powodu nie mogę ich oglądać. Za każdym razem jest napis że w BDR nie dozwolone, bo (KRADZIONE ) :devil:

Zetka na serwo a do orczyka przykręcane

:jupi: Już tu było. Po znalem po tej gaśnicy pod stołem. Śmierć samolotu w zwolnionym tempie. :devil:

Fajna przygoda Easyglajdera. Dokładnie widać na filmiku moment paniki, dokładnie tak jak wcześniej opisywałeś. Żeby tak wszystkie modele potrafiły same, do domu wracać :rotfl: . Szumy, zgrzyty, świst powietrza, tam czuć życie samolotu w walce z żywiołem. Tak lubię. Jakikolwiek podklad muzyczny, niszczy to wszystko.

http://www.modellflug-im-daec.de/leistungssport/index.htm

Tomek prędzej doczekasz się w tv reklamy producentów. A potem? Kto wie?

Po co ten kolek to nie wiem. Ale proponuje jeszcze raz obejrzeć filmik.

Szkoda że wypościłeś Easyglajdera na pastwę losu. Wszystkie modele które kolegom znalazłem, leżały o niebo dalej od miejsca w którym koledzy szukali. Gdybyś nie manipulował sterami , miał byś szanse że EG sam wyląduje a tak to :ass:

Daniel dostajesz punkta Torze, to już ćwierć wieku przeminęło, jak ostatnio "Sonde" oglądałem. Był to mój ulubiony program. Dalej chętnie oglądam programy o podobnej tematyce np. NANO

A woda w Wiśle dalej płynie