Xan86

Ja dałem pakiet maksymalnie do tyłu 4s 2700. Wyważałem go na 1/3 cięciwy skrzydła i tak mi wychodził środek. Spróbuj tak i powinno Ci się udać go spokojnie wyważyć.

Myślę, że Pan Jerzy się nie obrazi jak dorzucę tu swojego grosza Dzisiaj przyszła do mnie długo oczekiwana przesyłka od Mawi z Virusem w środku Wagowo wygląda to następująco: Kadłub z wręgą i popychaczami: 350 g Prawe skrzydło: 473 g Lewe skrzydło: 476 g Motylek: 47 g + 48 g Bagnet stalowy: 125 g Klapki serw: 20 g Suma: 1539 g Przy planowanym wyposażeniu myślę, że waga do lotu wyjdzie ok. 2450 . Teraz pozostaje składanie wszystkiego do kupy

Gratulacje Sam mam takiego. Model lata bardzo fajnie jak na piankę. Proponuje wymienić serwa wysokości i kierunku na coś lepszego bo te oryginalne są kiepskie (wolne i słabe). Serwa na lotkach mogą być. Sprawdź sobie lutowania goldów przy silniku i regulatorze bo miałem sytuację, że jeden przewód z silnika upalił się jak byłem w górze bo był zalutowany tylko na samym końcu, co nie wytrzymało obciążenia. Za te pieniądze naprawdę fajny model do polatania Ps. Na śmigle APC 13x6,5 czas lotu jest jakieś 3 minuty dłuższy niż tym oryginalnym z zestawu. Przy porównywalnym ciągu. Pakiet 4s 2700 35c.

No właśnie poczytaj pare postów wyżej. Skoro według Was zawodowców modele z mawi są kiepskie i wogóle bee to zróbcie mi w tej cenie (czyli między 1,5-2,5tys.zł) dobry model w rozpiętości do 3m laminat, albo węgiel, a nie za 8-10tys.zł bo z tą ceną to wyjechaałeś jak dzik w sosne chyba że na skrzydłach będzie malowana Twoja podobizna . Nie interesują mnie koszty form itd. Dajcie gotowy produkt w cenie modelu z mawi, który spełni wasze oczekiwania, a będzie dostepny dla ogółu. Jeżeli nie to sie nie wypowiadajcie bo te Wasze komentarze są zbędne i tak nic nie wnoszą. Może ściągnij te okulary to przejrzysz w końcu na oczy PS. Panie Jerzy, ja bym podkleił od środka po bokach kadłuba cieńke paski laminatu lub węgla, żeby ta pokrywa otworu inspekcyjnego nie kiwała się na boki,a samą pokrywę zamocował bym tak jak kabinke. Powinien być łatwy dostęp i dobrze trzymać bez mazania tego klejem

Chyba ktoś ma problemy ze zrozumieniem czytanego tekstu Bo rozchodzi się o model przystępny cenowo dla normalnych lataczy, a nie produkcję jednostkową za 8tys. papierów bo to nie jest przystępna cena. Jak bym miał dać 8 kafli za model szybowca to pewnie bym z Tobą na temat modelu Kamyczka nie rozmawiał i brał bym sprawdzoną konstrukcję Ps. Panie Jerzy ten otwór inspekcyjny będzie Pan zamykał tak jak kabinkę??

No to będzie nas dwóch Myslę, że Kamil się określi, bo trzeba zacząc zbierać

Piotrze spoko Ja się z tego smieje, ale akurat tak mnie korciło, żeby coś napisać na temat wypowiedzi Kamilia, że nie wytrzymałem i dodałem swoje 5 gr. Swoją drogą, jeżeli Kamil zdecyduje się kiedyś na stworzenie własnej konstrukcji to piszę sie na jeden tylko tak żebym mógł tam silnik wsadzić Bo napewno będzie to przemyślana i dobrze wykonana konstrukcja no i oczywiście przystępna cenowo dla większości z nas latającyhc relaksacyjnie .

Ale od początku to piszę,że ma wiedzę napewno bardzo dużą i może ją wykorzystać we własnej konstrukcji Cały czas jest o tym mowa. O cenie. Raczej za ta cenę to nie ma się bardzo co podniecać na temat konstrukcji i materiałów. To tak jak by chcieć nowe Porsche w cenie nowego Fiata. Raczej każdy kto decyduje się na taki model wie, że to nie jest Hi-endowa konstrukcja. Ale widać wystarczy do rekreacyjnego latania z jakimś małym pazurkiem A co do wymyślania konstrukcji super hiper to tylko nawiązuje do słów Kamyczka Może znajdzie jakiś złoty środek, żeby to pogodzić. Może Kamyczek w takim razie wyjdzie przed szereg jako pierwszy I tu doszliśmy do sedna sprawy

Nie, nie widziałem różnicy w locie modeli z Modellotu i z Mawi, bo nie posiadam modelu z Modellotu, ani żaden kolega z lotniska. Co do budowy to raczej trudno nie zauważyć różnic, choćby budowa skrzydła (zgadłem???) Ceny tych modeli też nie są tajemnicą. Cały czas mówimy o cenie, która jest adekwatna do materiału i technologii z którego jest wykonany model. Poczytaj sobie dokładnie to co napisał Kamyczek. Ja nie porównuje modeli z Modellotu i z Mawi bo to nie moje porównanie było, tylko napisałem, że zobaczył bym model projektu, wykonania Pana Kamila, który będzie spełniał jego kryteria konstrukcyjne i materiałowe w cenie modelu z Mawi w rozpiętiści np. 2,5 m do rekreacyjnego latania, a nie wyczynu. I myślę, że ta dyskusją nie będziemy Panu Jerzemu zaśmiecać tematu Virusa. Ps. A może Ty byś opisał te różnice bo chyba posiadasz model jednej i drugiej firmy...

Ja bym chętnie zobaczył konstrukcję Kamyczka, wykonaną od podstaw w której zawarta była by jego cała wiedza i doświadczenie z takimi modelami. Z zastosowaniem technologii rodem z kosmosu i super materiałów w przystępnej cenie. W końcu wielu czołowych zawodników tworzy własne konstrukcje, a teraz tyle ma co sobie pogada

No to super

No ładnie Ci to Marku wyszło. Będzie fajny szybowiec na lotnisku jak go skończysz

Napewno wypuszczają soft zbiorczy, tylko żeby go pobrać trzeba podać numer aparatury. Pytam, o zmiany dlatego bo na przykładzie telewizora nauczyłem się ostrożnie podchodzic do aktualizacji. Telewizor pobrał sobie najnowszą wersję oprogramowania i teraz smart mi się zawiesza, a do starej wersji nie moge powrócić, dopiero kazali mi czekac jak wypuszczą nowszą wersję opropgramowania. A w aparaturze na takie cos raczej nie można sobie pozwolć.

Powiedz czy w stosunku do starego softu ten nowy wprowadza jakies istostne zmiany lub dodatkowe funkcje?

Witam, czy ktoś już robił aktualizację oprogramowania i zauważył jakieś istotne zmiany w porównaniu poprzednią wersją bo aktualnie mam zainstalowaną wersję 1.00 ,a jest dostępna wersja 1.04D po rejestracji na stronie i zastanawiam się czy to aktualizować?

Wiem, bo sam w nim zamieszczałem zdjęcia, ale tego filmu nie było więc wrzucam chyba w dobrym miejscu

Wrzucam obiecany film z lotu Potwierdzam to co pisałem wcześniej. Model jest strzałem w dziesiątkę http://youtu.be/bb3SlNgt7m0

Fajny film z EXFC 2013 http://www.youtube.com/watch?v=r_-bYK1bTi8

Na razie zostawiłem statecznik normalnie, polatam trochę i zobaczę co będzie , a później dam podkładkę. Antena jest wyciągnięta. Widać ją z lewej strony pod skrzydłem na zdjęciu.

Wczoraj w końcu dotarł regulator, szybkie lutowanie i dzisiaj odbył się w końcu oblot modelu Mogę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony Model jest dosyć szybki, ale lata się nim lekko i przyjemnie, tzn. nie ma się wrażenia, że przy małych prędkościach przepadnie. Wyważenie przy SC 68 ułożyło się tak, że wszystko trzeba było pchać na ryj, ale prawidłową wagę udało się uzyskać przesuwając maksymalnie pakiet do przodu. Zapas mocy jest spory, idzie na 3/4 gazu pionowo do góry. Na razie zrobiłem dzisiaj nim 3 loty więc coś więcej będę mógł powiedzieć jak się w niego trochę wlatam. Niestety filmu z oblotu nie ma bo byłem sam, ale jakaś fotka z dzisiaj wpadła

Teściowa mi uszyła wg. mojego pomysłu Świetna sprawa.

Też mam problem z tym regulatorem. W ogóle nie da się w nim zaprogramować hamulca, chociaż w opcjach podane jest , że hamulec można włączyć. Na początku był problem z ruszeniem silnika ciągle pikał, później gubił fazy i silnik w ogóle dziwnie na nim pracował. Jutro go oddaje tym bardziej, że okazało się że znajomy z lotniska też miał ten regulator i problemy identyczne jak ja w swoim. Na dodatek w sklepie próbowali 6 takich samych regulatorów i w żadnym nie dało się zaprogramować hamulca. W tych pieniądzach to najlepszym wyborem chyba jest Dualsky 65A litle.

Osobnego beca też mam, regulator miał tylko sterować pracą silnika.

Pionowo do góry szedł, co do zadzierania to śmigło się tak kręciło, że trudno mi teraz się a ten temat wypowiedzieć. W każdym razie i tak coś z tym, regulatorem jest nie tak bo przy szybszym dodaniu gazu potrafi gubić fazy i logować się na nowo. Także w poniedziałek go oddaje bo przez niego mogę rozklepać model, a tego nie chcę. Kupiłem na próbę regulator redox 60A ale nie polecam nikomu. Zamówiłem teraz dualskiego, który jest sprawdzonym regulatorem i myślę, że wszystko będzie już ok .

Dzisiaj oblot się nie odbył, a w zasadzie był tylko krótki lot 2 minutowy, w czasie którego okazało się , że nie działa hamulec i trzeba było lądować późniejsze próby programowania hamulca spełzły na niczym. Więc narazie nie wypowiem się jak model lata. Zamówiłem nowy regulator więc w przyszłym tygodniu powinien być i wtedy może oblot się w końcu uda.