ArabaT

Argument doboru serw ze względu na ramki jakie daje producent do modelu jest ... tak samo jak podział na zawodowców i amatorów w ich wyborze. Rzeczywistość jest okrutna i najwięcej modelarzy wybiera te na które ich stać albo zbyt mało latają i tylko w te dni gdy wiatr jest "odpowiedni". Na 400m przy termice to i klapą od smietnika da rade polatac tylko trzeba ja jakoś tam dorzucić Jakość zamontowanego serwa musi iść w parze ze sposobem jego montażu i tylko takie pary dają możliwość zauważenia różnic, które z kolei zauważą tylko CI co latają dużo i w każdych warunkach. Osobiście zrezygnowałem z HS'ów.

no chyba nie robil form tylko dla jednego prototypu Sprawdzałeś może czy zabieg powiekszenia nie wpłynął negatywnie na sztywność skrzydel?

a ile Wy tych dziur wylotowych chcecie? to pod skrzydłem to mało? jakos to mierzyles, masz informacje od producenta czy tak "na oko"?

To ja poproszę jedną do pokoju gościnnego przy tej ścianie między kominkiem i oknem w okolicach kontaktu.

zamawiałeś jakieś ekstra dodatki czy ów standart?

Widzisz, a ja tego nie rozumiem i nie tyczy to tylko Pana Kwarcińskiego, Jest przecież coś takiego jak standart. A to, że cena mże ulec zmianie w zależności jakie kwiatki sobie zażyczysz to już nawet dzieci wiedzą. Jutro fotki? Kolega wcześniej wcisnął wyślij

2metry modela po podwyzkach bylo za 950 to 2,2 wychodzi za jakies 1045

No ale w zimę musi być zimno a że latać się chce to co tu poradzić? Jedni latają na sezony a inni mają ciągle jeden i ten sam sezon

Do ilu? Jaki profil?

Ale On jeszcze lata Lądowanie będzie w następnym odcinku

Do latania w termice napęd w kadłubie nie jest potrzebny

cos pośredniego to np pelikan ma 12min epoxy glue

Kurteczka pod kolor modelu

Nie mogę załapać sensu i celowości skoro Kup takie http://allegro.pl/godny-uwagi-mercedes-w-124d-i3591933792.html spełnia postawione wymagania a reszta z przeznaczonej sumy starczy na ładnych pare lat serwisowania.

Ktoś dał D... to nim zaczniesz wycinać to spr czy wyda materiału na dwie strony przykrywek w te sama manke

a co z wysokością? jak zakres masz? najlepiej zdjecie podczas loty wychylales na max?

Chętnie podejmę się testowania, szybowce i edf

tyle, ze w Falconie na ogonie jest V

I tu dopiero zaczynaja sie schody

qfa, wiedziałem, ze te paczki z modelami jakieś takie zbyt lekkie. Może wiecie gdzie mogę uzupełnić te braki? Najchętniej kupie takie juz uzupelnione do ... chociiaż jesieni. PS Przy takiej ilości papierkologi kiedy WY macie czas polatać?

Czy ktoś ma udokumentowane te przeglądy? Jest do tego jakaś książeczka?

na większym modelu było by tez więcej miejsca

dualsky, mniejsze C ale prawdziwsze od nanotecha ; ) np taki: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=183_185_251&products_id=12462

Skoro chcesz zdemontowac elektryfikacje to i tak ryjek bedziesz musial dorobic, przeciez z kolpakiem bez silnika latac nie bedziesz. Odnosnie wagi to kto co zamowil to tak ma. Ja mam skrzydla 3,1 + kadlub Virus na sterydach i do lotu wyszedl 2435 chociaz nie szczypane na wadze.

to może przedstaw Swoją wiedzę żeby nie zawracać głowy Panu Kwarcińskiemu i naświetl nam różnice pomiędzy poszczególnymi wersjami.