Skocz do zawartości

przemo

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 401

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemo

  1. przemo
    Czekając na brakujące elementy do ciężarówki moce przerobowe rzuciłem na naczepę PR-11B a przynajmniej coś co ma ją przypominać z sylwetki długość zestawu to około 164 cm No i na naczepie będzie rakieta SA-2 Film z krótkiej jazdy po warsztacie ... siodło fajnie działa i stabilizuje naczepę co widać na filmie Edit ... Rakieta siedzi
  2. przemo
    Jak drzwi nie ma tak na razie nie będzie ... czekam na zawiasy ze stali dentystycznej według swojego projektu ... ale korzystając z wolnego czasu opanowałem przednie szyby w kabinie mozolnie ruszyłem z wnętrzem ... mam deskę rozdzielczą ale schnie szpachla ... więc znowu korzystając z wolnego czasu postanowiłem spożytkować go na naskrobanie naczepy PR 11 i rakiety SA-2 Rakieta SA-2 już się zaczęła drukować ... będzie mieć ponad 100 cm
  3. przemo
    dobrze wyszło ... zieleń faktycznie ciut "zjeb...a" ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło polecam na allegro jest użytkownik "Spraye" sprzedają w zasadzie spraye do ktorych wybierasz sobie kolor RAL ... wydaje mi się że RAL 6025 matowy dobrze by zrobił https://allegro.pl/oferta/kazdy-kolor-ral-mat-lakier-farba-pasta-spray-400ml-9649015590 W czym rysowałeś karoserie ?
  4. przemo
    Tymczasem podczas malowania ... zrezygnowałem z kolory zielonego bo już mi się ciut przejadł ... postawiłem na malowanie pustynne ... CDN ...
  5. przemo
    Pierwsze kopanie przednim zderzakiem zaliczone w terenie
  6. przemo
    Popchnięte znowu do przodu przednia wyciągarka Rama poskręcana Błotnik tylny na razie jeden bo na weekend zabrakło materiału .. I póki co tyle No i żeby nie było ... jeździ ... ale na razie po warsztacie ... kilka elementów muszę poprawić
  7. przemo
    Powoli pracę ruszyły w realu ... lwia część szoferki gotowa, maska otwierana na tyle żeby nie osłabić przodu szoferki a można było zobaczyć "makietę" silnika (a w zasadzie coś co ma to przypominać i zasłonić silnik elektryczny i kable) Silnik wstępnie ma tak wyglądać ... trochę przeszedł zmiany względem poprzedniej wersji i możliwe że może się jeszcze zmienić W silniku przewidziane miejsce na wentylator od strony nie otwieranej maski do chłodzenia silnika ... chłodzenie przyda się tam gdzie koła najwięcej mielą czyli np jazda po piachu. Tym razem planuję go włączać z aparatury nie z fizycznego włącznika. I rzut oka na ramę bęben wyciągarki z gwintem, żeby pierwsze ułożenie liny na niej było bezproblemowe No i felga z kołpakiem ... takie wstępny wydruk, jest to już wersja nie aktualna, obecna przeszła zmiany pod kątem proporcji i czeka na kolejkę w wydruku ... w przyszłym tygodniu spodziewam się brakujących części więc możliwe żeby ruszę z praca mocniej ... na razie to tak łatam dziury gdzie mogę i jak mogę CDN ...
  8. przemo
    Zaczynam zimowy projekt ... na tapetę znowu wjeżdża Ził 157 ... dla mnie najpiękniejsza ze starych ciężarówek. Chce się tutaj pochylić nad wykonaniem podwozia i zbliżyć się choć ciut bardziej do oryginału ale nadal z nastawieniem, że model ma robić w terenie a nie stać na półce czy jeździć po dywanie Kilka zdjęć z tego co udało mi się stworzyć na ekranie komputera Projekt fizyczny zaczynam do wykonania mostów napędowych. Ogólno dostępne mosty na rynku są za długie i stąd decyzja, że mosty zbuduje od podstaw w oparciu o dostępnę zębatki z aliexpress czyli tzw klony Axiala, z którymi mam dobre doświadczenie. Mosty urodziwe nie są ale tutaj mają działać pracę zacząłem od skrócenia oś z pomocą przyszła rurka mosiężna, klej do metalu i pręt stalowy 1.5mm jako piny które mają dodatkowo zabezpieczyć miejsce klejenia. tutaj oś zabezpieczona wklejonymi pinami. i wielkość mostu po złożeniu czyli urwałem 22 mm względem mostu Axial'a. No i wymyśliłem sobie wersję CS czyli ciągnik siodłowy ... będzie jazda, żeby upchać elektronikę ale jestem dobrej myśli Zawieszenie też chce oprzeć o elementy drukowane w kooperacji z prętem stalowym co dało bardzo fajny efekt z którego jestem zadowolony. Film poniżej w testowego zawieszenia przodu. Tylne zawieszenie planuję analogicznie 20231102_184330.mp4 CDN ...
  9. przemo
    Przyznam, że to "jeździło" jest "nijakie" ... niby jest fajne ale tak naprawdę jest nie fajne. Część mechaniczna jak na cross rc przystało to pewnie temat mocno solidny ale to co na podwoziu siedzi to jakaś pomyłka ... zamiast bawić się w takie beznadziejne kolosy mogli by pomyśleć np o konwersji swoich modeli na skale 1/10 i porzucić te 1/12.
  10. przemo
    Kolejna runda za nami a przed nami jeszcze są kolejne
  11. przemo
    ogólnie nauka jazdy od nowa ale frajda poruszania się taką "kolumbryną" jest nie do opisania ogólnie ... pierwsza krew za drugim razem już nie będzie boleć wszyscy uczestnicy i kilka fot z jazdy Manem w terenie Miejsce 8 na 10 ... jestem zadowolony z dnia spędzonego na jeździe ... miejsce drugo rzędne Relacja Wideło ze spotkania
  12. przemo
    Wyciągnąłem Man'a z warsztatu ... jest ukończony ... powiedzmy "ukończony" bo nigdy jeszcze nie widziałem "ukończonego" modelu ... taki model jest jak "Yeti" ... ponoć istnieje ale nikt go nie widział ... gdzie nie gdzie muszę się skupić na kosmetyce i podokładać jakiegoś szpeju. Na pace będzie jeździć rozkładana kładka. Mam już plik przygotowany, żeby ją wydłużyć. I króciutki film jako dowód, że model jeździ
  13. przemo
    Modele od rc cross są naprawę wartościowe i bardzo ładne szkoda tylko, że Ural jak i Maz jest w skali 1/12 ... ja ubolewam tylko z tytułu bo startuje w rc trialu w kategorii ciężarówek i stąd moje "szkoda", bo tam regulamin dopuszcza skalę 1/10 właśnie. Ale w stajni od rc cross jest jeden model w skali 1/10 i jest nim Gaz 66 a to też piękny model A relację będę śledził
  14. przemo
    AKTUALIZACJA .... Przyszła gąbka o twardości T40 ... jest twardsza jak fabryczne ale może nawet przydała by się jeszcze ciut twardsza. Miałem wycinać wkładki gąbkowe laserem na ploterze u znajomego ale okazało się że wysokość robocza plotera to 20mm a gąbki mają 40mm. Trzeba było to jakoś ogarnąć i zachować powtarzalność ... z pomocą przyszedł druk 3D ... jak zawsze wykonałem sobie szablon do wycinania gąbki przyznam, że działa jak chciałem ... W końcu mogłem poskładać koła do kupy, jedno koło waży 266 gram ... przyznam, że jestem zadowolony z wagi. 8 kół to ponad 2 kg na mostach Podłubałem co nie co z szoferką, zderzakiem no i Man stoi już na kołach w warsztacie .... przyszedł czas na walkę z wnętrzem ...
  15. przemo
    Fajnie, że uruchomiłeś Jak piszesz o tych amortyzatorach https://pl.aliexpress.com/item/4001114872491.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.10.26d51f9dx7eoXd&pdp_npi=2%40dis!PLN!71%2C87 zł!28%2C17 zł!!!!!%40211b88f116800649706914754edc0d!10000014501212958!sh to możesz brać. Sprawdzone, nie ciekną po zalaniu.
  16. przemo
    Mała aktualizacja ... podwozie gotowe, czekam na serwo skrętu jeszcze na pierwszy most i mogę zająć się powoli tym co będzie na tym podowziu Szoferki przybyło w zasadzie Od góry obszerny dostęp do elektroniki, która jest przymocowane do ramy więc szoferkę będę mógł w celach serwisowych na spokojnie ściągać
  17. przemo
    I tak bym potem wrzucił jak to wygląda ... póki co wrzucam film na szybko z kręcenia wałami na filmie jest obecnie wersja 8x6 bo brakuje mi jednego wału żeby napędzić 3 most. W zasadzie wszystko przygotowane kwestia jego montażu Wrzucę aktualizację jak mi coś więcej przybędzie
  18. przemo
    Ano bydle ale takie mniejsze ... zapraszam do oglądnięcia relacji z pierwszej rundy puchary śląska Tam dopiero można zobaczyć "bydle", w naszym kręgu znany jako "stonoga" czyli biały Man HX 10x10 ... 8x8 to przy tym pestka w ramach ciekawostki Man posiada 3 osie skrętne czyli 2 pierwsze i ostatnia
  19. przemo
    Puchar Śląska 2023 w RC Trial'u ruszył. Ural już jest po pierwszej rundzie i udało się stanąć na podium w pierwszej rundzie A w warsztacie wracam do tematu 8x8 ... tym razem zmierzyłem i to się w bramkach zmieści czyli MAN Kat 8x8. wstępne szkice bo model już zabrnął do takiego momentu A w praktyce to powstaje na razie podwozie, mechanika już prawie na ukończeniu bo czekam na dostawę w zasadzie drugiego serwa i wałów.
  20. przemo
    Ciekawy projekt ale wydaje mi się że to podwozie to trochę przekombinowałeś środkowe linki spokojnie mogą być na wysokości linków zewnętrznych bo co tyle wydostają ponad ramę no ale może masz w tym ukryty cel ... z mojej strony to uwaga raczej estetyczna ale jak tak coś wymusza aspekt mechaniczny to zwracam honor . Piszesz o drążku Panhard'a a widzę że masz serwo mocowane na moście więc nie widzę tutaj najmniejszej potrzeby ani nawet sensu dodać ten drążek ? Panharda dajesz jak dajesz serwo w ramię, wtedy zawieszenie nie pracuję razem z pracą serwa, wiec układ 4 linka w Twoim przypadku jest jak najbardziej trafiony. Ogromny plus za metalową ramę i jej dopracowanie Najlepiej w sieci poszukaj zdjęć ramy od Axial'a czy nawet Injory w zasadzie to ostatnie to dobrze znany klon Axiala i zrób na podobiznę tego
  21. przemo
    A dziękuje W zasadzie VW jeździ ale widzę, że nie dodałem zdjęć po malowaniu więc nadrabiam zaległość ... konstrukcję cały czas testuje i modyfikuje ... szukam obecnie optymlanych amortyzatorów ... zaczynałem od 100mm, po 90 mm a obecnie testuje 60mm od onroad'a ... są dość sztywne i nawet obiecujące ale zatrzymam się gdzieś wydaje mi się na 70mm albo 80mm tylko muszę jeszcze tego trochę przerobić i dopaść takie amory ... w każdym bądź razie pracę trwają cały czas ...
  22. przemo
    I pojechał ... Combo bezszczotkowe 3000 kv i do tego pakiet 2S, 5500 mah ... prędkość mi jak najbardziej taka odpowiada bo będzie nim też jeździł mój 5 letni syn
  23. przemo
    Suzuki czeka na kierowcę bo tylko w zasadzie on został i naprawa oświetlenia bo po ostatniej jeździe padły w diody ... ogólnie do sezonu daleko mam czas W warsztacie leżało truchło Maza a w nim ogrom części które postanowiłem wykorzystać ... pomysł padł, żeby zbudować "baje" ale coś koło tego ale z koniecznie z napędem 4x4 i na działających mechanizmach różnicowych, żeby bez zbędnych przeszkód można było jeździć na spokojnie po asfalcie Cały projket w zasadzie w 90% to druk 3D z części gotowych to wahacze, półosie, amortyzatory, skrzynia klon Axiala, a reszta to moje w dużej mierze to moje widzi mi się. Chce wsadzić tutaj silnik bez szczotkowy 3000kv co na obecnej skrzyni i dyfrach ma dać prędkość 32 km/h ... w teorii ... sądzę, że będę obniżał prędkość programując ESC. Podwozie tak wygląda w teorii, dwie połówki bo nie zmieściło by się na stole drukarki. Pomarańczowy element to miejsce na rurkę węglową 4mm, która daje sztywność podwoziu i ułatwia sklejenie połówek. Karoseria ściągnięta z Thingiverse https://www.thingiverse.com/thing:4598321 ... nic innego jak VW Garbus ... Tutaj mała wizualizacja jak to będzie wyglądać z dorysowanymi elementami. Atrapa silnika też zaciągnięta z thigiversa i przeskalowana do 130%. Podwozie ogarnięte ale szukam innych amorków bo za bardzo mi nie podchodzą i ciekną po zalaniu olejem. I po połączeniu z karoserią Jestem po pierwszych jazdach i jestem zadowolony coś mi się wydaję, że do Urala powstanie przyczepa na Herbiego ... Herbie bo za łebka oglądałem film o dzielnym garbusie o takim imieniu i takie otrzyma malowanie ... oczywiście dostosowane do obecnej karoserii
  24. przemo
    Ile kg filamentu poszło ? Jest potęga jak na to patrzę tygrysa królewskiego
  25. przemo
    Jakie to jest duże !!! wychodzi super kibicuje dalej ten kolor to już docelowy czy to podkład ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.