Marcin851

właśnie mnie też to ciekawi dlaczego tak te logi wyszły... latałem jeszcze na 14x14 i tam brało 158A naładuje pakiet i zrobie jeszcze raz próby z 15x10 i 15x13 to ci tu wrzucę screeny z tych logów

Bo w tym Castlu 100A jest ciągłego a chwilowego mogę ustawić do 175A ja mam ustawione na 150A Opinii silnika? - nie znajdziesz drugiego takiego małego z taką małą wagą co daje takie osiągi na śmigle 15x10 przekroczysz 100A mi logi pokazały 146A

Ty mnie nie strasz w lecie zeszłego roku podczas największych upałów Backfire'em się nalatałem że hoho i kompletnie nic się nie działo!!! dlatego w Toksie też tak zrobiłem hmmm czyli trefi mi to wyciągnąć i pozbyć się koszulki ? No ale z drugiej strony jak se to tam będzie dyndać w tym skrzydle bez koszulki nie narobie sobie więcej problemów?

tak 2s 1.8 mah

Tak! W Backfire też tak mam, latam i latam i latam i jeszcze problemów nie było

Po co odcinać, lutować? Jaki jest problem dać na złączce a na tą złączkę koszulkę termokurczliwą??? - nie rozepnie się a w przypadku wymiany serwa nie będzie tyle pierdzielenia się.

One są w zestawie z odbiornikami spektrum ale obiło mi się o uszy że idzie takie kupić w scorpio-polska, osobiście nie wiem nie pytałem, napisz może się dowiesz i daj znać

Na tych maciupkich dźwigienkach musiałem ograniczać wychylenia jak masz mniejsze to spokojnie zamień

A jednak Phasor?

Tak Tak https://drive.google.com/file/d/0B_EFQzZ_WB0FdEJCZTZjTlZ3cW8/view

hehehe dobre to synchro! hehehe się uśmiałem :D hehehe Pozdrawiam

Tu chyba bijesz do mnie... Dla mnie podstawą powstania tego wątku było dowiedzieć się nie tylko osobiście ale też by inni użytkownicy których interesował ten zamknięty temat mogła wiedzieć jakim powodem było zamknięcie tematu, sorry "czasowe zamknięcie tematu" TeBe odpowiedział, ja grzecznie podziękowałem i dodałem że nie dowiemy się po czyjej stronie leży wina! Nic tu nie było nie tak, a tu wyskakuje mi niejaki pan idfx (były moderator) "forum to nie sąd..." i "takie pytania to na PW " Ty następny bijesz o ten wątek... Tuż to w Hyde Park nie wolno takich tematów zakładać? Nie wolno publicznie zapytać moderatora? Kurka to wy na tym forum jak te święte "panie" w Indiach... PRZEPRASZAM WAS PANOWIE MODERATORZY ŻE PUBLICZNIE ZADAŁEM PYTANIE MODERATOROWI !!!!!!!!!!!!!! a teraz czekam na publiczny lincz z waszej strony

Niedziela należała do Marka i Sebastiana który wku..ił Marka rozjeżdżając mu wyrzutnię samochodem

Taki sobie króciutki filmik nakręcony przez kolegę Kamila quadzikiem 250

aaaaaaaaaaaaaa no teraz to rozumie

Rafał jaką rozpiętość to ma mieć?

gościnnie w Rybniku

A tak sobie mój mały Phasorek idzie

mmarkow dobrze prawi! nie żałuj na Toxa! dozbieraj i kup konkretny napęd! Z mojego doświadczenia mogę z czystym sumieniem polecić JETI PHASOR RACE 2014/5100 ! Waga tego motorka to 220gr !!!!!! - lżejszy od tej megi Producent podaje 750W i max 120A przez 5sekund - hehehe ja z niego wyciągam 2,1 kW i 140A na śmigle 15x13 - bajka!!! Sam nie spodziewałem się po min takiego efektu!!!

http://www.worlddroneprix.live/video?id=4

TOXIC F3B/F3F double carbon - Michała Skarweckiego. Dane techniczne: Rozpiętość skrzydeł 3035mm Długość 1500mm Powierzchnia 62 dm2 Profil skrzydła 7.8% Waga do lotu 2.605 kg Wyposażenie: Silnik Jeti Phasor Race 2014/5100 z przekładnią 6.75:1 Regulatoe Castle Phoenix ICE100 Kołpak RF standard Turbo Łopatki RFM 15x13 standard Serwa lotek 2x MKS DS6125 Mini z mechanizmem RDH Serwa klap 2x MKS DS6125 Glider (zwykła dźwignia) Serwa V-ki 2x MKS DS6100 Na wszystkich serwach - 4x MKS S-bec 1.5A (lotki i V-ka) i 2x MKS S-bec 2A (klapy) Zasilanie elektroniki GENS ACE 1800 mah 2s Zasilanie napędu Dualsky 2700 mah ULTRA 70C 4s

Dzisiaj Andrzej oblatał swojego SALTO Troszku wiało ale mimo tego poszedł w górę i latał przepięknie I ja oblatałem swojego Toxica :D :D :D :D :D

Pogratulować!

http://www.jetimodel.com/en/katalog/Motors/@produkt/Phasor-Race-2014-5100-2D/