heksodus

Jak mróz puści to lecimy na lotnisko,bo narazie to jest nieciekawie..Jeszcze miesiąc i po wszystkim

1000zł na ubogo wyjdzie ci do lotu..Czyli wyposarzenie hobby king..Ale tego juz tak łatwo nie posklejasz;)

Przy takich pojedynczych z moich doświadczeń lepiej podepnij na y lotki ,bo przy dwóch możę Cię konkretnie telepać..Natomiast najlepiej zastosować typowe gyro do samolotu z kilkoma kanałami..

Zrozumiałem tak samo jak Ty.Dlatego napisałem wyżej,ze akurat do falkona i jego możliwości być może będzie lepszy nylon i biorąc pod uwagę twoje wyposażenie ma to sens.. Nie wnikam już co to było,bo ogólnie i tak w większości modeli miałem nylon i na pewno tak pozostanie.Ale na pewno do czegoś mocniejszego zastosuje wklejane..

Najważniejsze w rozmowie to być obiektywnym i wyciągać wnioski..Jestem też w stanie zrozumieć,ze akurat do falkona będzie lepszy nylon.. Jurek cZyNo mam nadzieje,ze focha nie strzeliłeś

Nawiazałem do mocowania,bo to jest podobne porównanie wad i zalet..Ale ty nie widzisz powiązania.No cóż inteligencja też jest albo wrodzona albo nabyta To by było na tyle..

Czyli podsumowując. Dla falcona mogą być nylony. Bo to jeszcze nie ta liga na wklejane dzwignie. Taki wyciągam wniosek z waszych wypowiedzi.A w szybszym modelu typu cięzarówka daje się wklejane,bo tam jak się przyje...e to serwa nie polecą..Moim zdaniem Nylony mogą być w każdej klasie,bo wszystko ma swoje zalety i wady. Jak i mocowanie skrzydła,jedni dają metal inni nylon.Jak zrobiłem cyrkiel to model miałem bez śladu ,a gdybym miał nylon pourywał bym kable i wyłamał łoze,wiec w tej kraksie był lepszy metal. Przy konkrytnym uderzeniu nylon by się zerwał i być może uratował model..Także chyba powinno być co kto woli. Ja wole pewne mocowanie..Ale najbardziej mnie irytuje jak ktoś robi jedno ,a mówi drugie..

Być może były ,bo też miałem fabrycznie założone i pewnie się Tobie sprawdziły,bo wcale nie mówię,ze są złe.Jak masz równe lotnisko z piękna trawką to pewnie nic cię nie zaskoczy. Ja mam pełno muld i nierówny teren,więc mi się nie sprawdziły.Formatka z laminatu będzie też ok.nie mialem na mysli tylko węgla.. Jurek- W takim razie skręcaj skrzydła na nylonach ,bo łatwiej bedzie naprawiać,a po drugie nie wierzę,ze Tobie mogło sie to przytrafić wszystkim ,ale Tobie..?!

Sam powiedziałeś,ze lądowanie czasem jest w roznych warunkach i różnie przebiega i wtedy je może szlak trafić. No ale wiem,ze tobie sie to nie ma prawa trafić .W każdym razie Piotr oczywiscie wstawia co chce a moją intencją była tylko propozycja mocniejszego środka..A ,ze falkon to dla Ciebie osobówka nie ma w tym momencie kompletnie znacznia.Równie dobrze można powiedzieć po co wzmocnienia weglowe jak szkło wystarczy..

W toxicu też miałeś nylon?

Mi na dwóch powstało coś w rodzaju zmęczenia materiału czyli takie jasne przebarwienia ,a jeszcze w innym poprostu pusciły te kołki,ale być może u Ciebie się to sprawdzi..Kosmetycznie to napewno wyglądają najlepiej..

Będziesz używał tych nylonowych na bolcach? Nie wolisz wkleić coś konkretnego? Miałbyś raz a dobrze.

Piotr,Dżwignie sterów sam będziesz wstawiał czy już masz gotowe? Jesli sam to byś coś pokazał co zastosowałeś.

Wcześniej tych modeli nawet nie widziałem,a może ktos z was miał Vigora?

Wybacz Konrad ,ale się usmialem,ze łza zakręciła się w oku :D Dobrze,że pokrowce były tylko na ogonie A tak na poważnie to chyba każdy strzelił jakiegoś babola...Jak Piotr mówi chwila nie uwagi i coś można z knocić..

Faktycznie byłem załadowany do pełna A jak Konrad twój Falkonik?cały czas w dobrej formie? Sorki Piotruś za śmieci w temacie Jak ktoś ma moc niech je usunie.

Skąpicie numeru

Ma ktoś numer do wist model? Jak tak to bym prosił na pryw. Z góry dzieki..

Jak zwał tak zwał grunt,ze wiesz o co chodzi

Chyba nie miałeś modelu z compozytu,ze ci anteny przeszkadzają,bo dla tych co mają to widok takich anten jest bardzo naturalny

Tak to prawda miałem na myśli kąt zaklinowania, a nie wiem czemu uczepiłem się natarcia..

Jesli chodzi o moje pytanie to interesowało mnie własnie te fabryczne 1,5stopnia ..Oczywiscie cała reszta którą opisałeś jest kolejnym krokiem w regulacji modelu.I to oczywiscie każdy robi pod swoje upodobania. Ale kąt natarcia chyba jest ten sam w każdej wersji 1,5 czy 1,7?

Zbieram ,zbieram i uzbierać nie mogę

Teraz tylko pozostało dopieszczać szczegóły Nic tylko pogratulować dokończonego projektu!

Jak już będe kupywać to napewno zapytam u producenta,ale narazie tak orientacyjnie zapytałem i jak narazie żaden nabywca nie odpowiedział