heksodus

Mam pytanie czy pakiet 2200 4s wchodzi do kadłuba?

Po prostu zrób wychyły i czułość na min i zobacz czy telepie jak nie to powoli zwiększaj,az będziesz zadowolony. Jak na min będzie dalej tepało to już nie mam pomysłu.

Co tu dużo mówić widzę ,ze dostał padaczki w locie masz dwa gyro na lotkach czy jakiś 3-osiowy? Za duża czułość zdecydowanie,a jeśli masz dwa to niedobrze bo najlepiej jest na Y..

Często jest tak ,ze do połowy jest czułość ,a w drugiej połowie jest head lock,więc na połowie u siebie miałem max czułosc,Wiec mysle ze powinienieś zacząć od minimalnych ustawien..

Czyli jeśli miałem dsm2 a zbindowałem na dsmx to syg mogłem mieć gorszy? ..Z góry dzięki.Myslałem ,ze wybiera automatycznie system,a tu mnie zaskoczyłeś..

Może ktoś wie dlaczego odbiornik AR8000 ma na obudowie dsm2 a syg na apce pokazuje dsmx? W sklepach rzeczywiscie są dwa typy,ale czemu się to nie pokrywa z etykietą?

Panowie jaki ciąg generuje ten zestaw? I ile amper przy tym zjada?

Napewno nabijać jej nie możesz,ewentualnie użyc sciągacza,szlifowanie to już chyba ostatecznośc.W zasadzie powinno to wszystko pasować.Nie zaszkodzi jak zabezpieczysz śruby mocujące przekładnie.A przekładnia fabrycznie jest nasmarowana jak trzeba. No chyba,ze ktos zapomniał Ja bym Ci polecił S-neu są kopytne,a watów będzie tyle ile sobie zażyczysz-znoszą wszystko Wejdz tu i sobie dobierz jaki Ci odpowiada wagą i prądem. http://www.ecalc.ch/motorcalc.htm?castle&lang=en Sam kołpak raczej nie wyważysz tylko ze śmigłami..

Zrób na 1/3 cięciwy,a pózniej przesuwaj do tyłu.Możesz też sprawdzić na sucho rzucając,,Coś namieszałes w programie

Wyjscia są dwa. Maksymalnie wszystko cofać co można łącznie z serwami na płacie. Drugie to jak wspomniałeś-ołów,bo ciąć,wydłużać tylko po to żeby masy doszło to chyba nie ma sensu. Powinienieś w fazie składania wszystko poważyć,a tak niepotrzebna niespodzianka..Po lekkim namyśle patrząc na ten kadłub pomyślałem ,ze zamiast ołowiu powinieneś go pożadnie wzmocnić szkłem bądź węglem. Dojdzie Ci trochę masy na ogonie ,a przy okazji wzmocnisz go , bo czuje,ze to będzie jego najsłabszy punkt..

Narazie kilka razy nim latałem,a jak już latam to jeszcze ciągle coś reguluje W każdym razie staneło na 4mm i już wydaje się ok.Ale mam niedosyt ze SC,do tej pory 65,68,ale teraz sprawdze 72. Co do pikowania to oczywiscie już przy pierwszych próbach nie wytrzyamłem. Raz mało nie przysiadłem na lotnisku ,bo za mocno go poderwałem,az stracił strugi Następnym razem nagram coś co będzie bardziej efektowne. Super sprawdzają się klapy przy termice i dzięki temu mogę zwiększyć kąt natarcia..

Postaram się w najbliższym czasie nagrać coś konkretnego

W sumie podoba mi się ten piankowy CULARIS . Piotrze jaki zastosowałeś do niego zestaw? Przy tych gabarytach nie ma zwichrowań na płacie? Możesz coś więcej powiedzieć?

Jak najbardziej możesz śmiało to wykorzystać.. Nie tak dawno mi robił i nie mogę powiedzieć złego słowa.Forma to jedno,ale poskładanie tego w kupe to drugie..Ale zawsze tak jest ,ze jeden zadowolony ,a inny rozczarowany..

Są droższe ,a 800zł to nie 1100. Druga sprawa to jakość wykończenia. Tutaj też postawie na falcona! Mawi ma fantastyczny wybór..

Też polecam Ci Falcona za cene i jakość wykonania! Z tą kwotą jesteś bliski kupna..

Az się prosi jakis mocniejszy motor,ale i tak jestem pod wrazeniem,,Ile masy wyszedł Ci do lotu?

Niestety filmu nie mozna zobaczyć? Wrzuć jeszcze raz ,bo ciekaw jestem jak to leci. Sprawdzałeś jaki masz ciąg na tym silniku?

cieszy mnie to,dzieki

Chcę podłączyć moduł telemetrii,ale mam miejsce tylko przy samym odbiorniku.Jak myślicie będą się zakłócać?

Paweł jaki masz ciąg na tym śmigle? I powiedz ile waży silnik z przekładnią?

Czy ktoś wie co to może być za model? 2min33s

No to zapowiada się ciekawie..Teraz tylko poskładac do kupy i w powietrze..

Zostawiłem 3mm,ale ustawiłem fazy lotu i jutro powiem czy jest jakaś poprawa Bo mam niedosyt w nurkowaniu..No zobaczymy..

Ale dzięki za fatygę.