



-
Postów
95 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez Grzdam
-
Bezpośrednio.
-
Hehe, próbowałem i w ten sposób Działa to w ten sposób, że w momencie ustawienia gazu na max stopuje się procedura włączania(czyli melodyjka startowa pauzuje, jeśli już się zaczęła, lub w ogóle nic się nie dzieje jeśli melodyjka się nie zaczęła; po powrocie na min dokończa się procedura startu i silnik normalnie chodzi). Ja już głupieje Gaz ustawiony 100 100, a próbowałem i 150 150 Przez chwile myślałem, że może to być wina failsafe - w momencie załączenia regla gaz ustawia się na minimum i dopiero po chwili(kiedy aparatura złapie połączenie) na aktualne, maksymalne położenie drążka, więc przestawiłem failsafe na max throttle w nadziei, że to coś zmieni - niestety bez skutku.
-
I w tym momencie regiel zaczyna nieustannie i jednostajnie buczeń krótkimi pikami - wg instrukcji informacja o tym, że przepustnica nie jest w najniższym położeniu. :/
-
Jeśli dobrze rozumiem, to żeby ustawić przepustnicę, trzeba wejść w tryb programowania, a właśnie tego nie mogę zrobić, więc koło się zamyka. Chyba, że coś mi umknęło?
-
Podbijam, bo liczę, że może znajdą się jakieś pomysłowe głowy
-
Ustawiałem i na 150% i nic nie dawało. Chyba, że kluczowe jest to 120%? Zaraz sprawdzę. EDIT: Niestety bez zmian.
-
Trymer na zero.
-
W takim wypadku regiel oczekuje jakby na dalsze polecenie, tzn. nic się nie dzieje, i dopiero jak opuszczę przepustnicę, zostaje zagrana melodyjka startowa, lub jeśli dam na max w trakcie melodii, to ona się zawiesza i czeka, aż opuszczę przepustnicę - po wszystkim silnik normalnie pracuje. Revers niepotrzebny, bo gdy przepustnica jest na minimum, to silnik normalnie rozpoczyna swoją pracę. Nie mam włączonego zabezpieczenia na włączanie z otwartą przepustnicą. Dzięki za odpowiedź.
-
Witam, mam problem ze swoim reglem. Robię wszystko jak w instrukcji nakazane, a regulator zamiast wchodzić w tryb programowania wydaje ciągłe, pojedyncze, krótkie "piki", opisane w instrukcji w ten sposób: 2. Continuing beeps: the pull rod of throttle is not in the lowest position - żeby wejść w programowanie, trzeba ustawić przepustnice na maksymalne wychylenie, więc sami widzicie... Wygląda na to, że regiel nie widzi maksymalnego wychylenia i przez to nie wchodzi w programowanie. Kiedyś wszystko działało na tym regulatorze. Radio to Graupner MX16 Hott. Czy ktoś ma jakiś pomysł?
-
Już za miesiąc VI Nowotarski Piknik Lotniczy!!
Grzdam odpowiedział(a) na Wojtass_nt temat w Hyde Park
Szkoda, że nie tydzień wcześniej, bo chętnie bym wpadł przy okazji wypoczynku w górach Zawsze jest na długi weekend? -
Pikanie jest cały czas takie samo, czy zmienia się w czasie? Czy silnik w ogóle chodzi na tym regulatorze? Czy jak pukniesz śmigło, to zaczyna chodzić? Sprawdzałeś może regiel z innym silnikiem, silnik z innym reglem, na innej aparaturze?
-
Dzięki
-
Niestety nie będę w stanie pomóc, więc przepraszam za OT, ale czy mógłbyś wrzucić chociażby jakiś link do tego modelu(lub zdjęcie, nazwę producenta)?
-
Bardzo możliwe, że przy pierwszej większej, niezbyt szczęśliwej glebie będziesz mieć po odbiorniku.
-
Fail Safe w odbiorniku, kiedy to się sprawdza ?
Grzdam odpowiedział(a) na Pioterek temat w Odbiorniki RC
W przypadku wiatru(niekoniecznie dużego) przy stałym ustawieniu sterów model cały czas jest poddawany jego sile i zmienia swoje położenie, na logike zacznie się przewalać w jedną czy drugą stronę. Jak na moje, to odbiornik w każdym przypadku ma taki sam(nazwijmy to przykładowo tak) "potencjał" do odbierania sygnału. Jeśli test range zmniejsza zasięg x razy, a jedyną zmienną będzie tutaj tylko moc nadajnika, to wychodziłoby na to, że test range zmniejsza zasięg dwukrotnie, co jest absurdem... Według tego zasięg powinien być sporo mniejszy w czasie testu. -
Panowie, pamiętajcie, że zasięg w czasie test range jest w porządku, problem jest dopiero przy pełnej mocy nadajnika - w tym wszystkim to mnie zastanawia najbardziej.
-
Przedostatnie zdjęcie jest świetne.
-
Jak dla mnie to jest trochę dziwnie. Range ogranicza moc kilka RAZY a więc w Twoim wypadku 2 razy, co jest jakimś absurdem dla tej opcji - może masz jakieś dodatkowe ustwienia do tego testu? Nie wiem, konkretne wielokrotności(jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało, kto wie).
-
Ja mam podobnie i na zagranicznych serwisach piszę zawsze bez ogonków od jakiegoś czasu. Przy zamawianiu biletów na samolot(Wizzair) nawet mnie upomniało, że mam bez ogonków pisać nazwisko Problemu nie ma z tym żadnego, wszystko dochodzi, a przynajmniej jakieś krzaki się nie sypią. Jakieś półtora roku temu zamawiałem w preorderze album Marillion w edycji ee deluxe powiedzmy. Pierwsze 5000 osób zostało wypisanych w książeczce, zamiast "ś" w nazwisku miałem tam jakieś krzaki napisane - od teraz uważam na to bardziej.
-
Ale i tak niezła kasa leci dla nich za to. EOT
-
A nie Sabaton, Iron Maidem itd.
-
To w tej chwili chcesz dyskutować o tym, że allegro Ci usunęło ogłoszenie, czy o tym co można, a co nie? Będziemy się teraz bawić w zgadywankę na ile byłeś uczciwy wystawiając taką aukcję?
-
Przepraszam, jeśli ktoś uzna to za OT, ale na prawdę nie mogę na takie coś patrzeć. Wszystko masz jasno napisane w regulaminie, nikt Cię nie oszukuje. Jeżeli czujesz, że allegro za dużo od Ciebie bierze to jest już Twój problem, nikt nie każe korzystać z allegro. Oni dają możliwość wystawienia czegoś na sprzedaż, a Ty im masz za to zapłacić, sam ich wybrałeś - proste. Mam wrażenie, że należysz do ludzi, którzy uważają, że "wszystko im się należy", najlepiej za darmo. To nie jest firma państwowa, która ma Cię pieścić(co z resztą też jest absurdalne), a zwykła firma, która czerpie zyski ze swojej działalności. Jeśli ktoś tu chce kogoś orżnąć, to Ty ich.
-
Następnym razem zaprogramuj przede wszystkim fail safe, jeśli masz w nadajniku.
-
Kolega nie ma awatara, więc nie wiem, o co chodzi...