idfx

Ja trafiłem "ładny" kawałek .. ciemna i jednolita, Szybko się okazało, że to bardziej przypomina jeden wielki sęk niż kawałek balsy. Nie szło tego wyprofilować ani na sucho ani na mokro bo od razu strzelała i pękała po całej długości. Sam już nie wiem czym się kierować przy sprawdzaniu.

Ale balsę kochają ....  żuć

Z tego co wiem warto zapytać tutaj :

http://sklep-modelarski.eu/contact_us.php

Moja kocica też pilnuje jak buduję, ale uważaj ... ogryzła mi końcówki płatów i krawędź spływu płata. Skurkowana wyczekała swój moment jak zrobiłem sobie przerwę na obiad

To prawie 20 gramów więcej niż CF2822, a tych mam ze 4 nowe na stanie. Ciąg ten sam to raczej odpada jak mam dodać te extra 20 Chyba w takim razie tradycyjnie włożę tego 2822 bo nie bardzo jest w czym wybierać.

W takim razie CF2822 i ten regulator:

http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=8_247_253&products_id=9293

Trochę na styk, ale tak jak pisałem będę walczył o każdy gram.

http://abc-rc.pl/Silnik-ABC-POWER-2206-1500KV

??

cierpliwość cnotą modelarza

Na razie największy kłopot mi sprawia sterowanie SK tak bym nie zmieniał ciągu .. (Na tym samym drążku). Operując SK jakoś odruchowo dodaję gazu bo się boję, że model wyjdzie z figury .. no i wychodzi

a zawiśnie ?

Kupowałem wyposażenie do Jitterbuga i z braku laku wybrałem ten. Raczej nie będę żałował, a że nie idealny w proporcjach .. postaram się zadbać o każdy szczegół, żeby nie zrobić latającej cegiełki

Witam !

Do tej pory nie kierowałem się zbytnio przesadną oszczędnością masy modelu. Postanowiłem jednak zbudować prosty modelik 3D

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__42244__HobbyKing_Fury_3D_Aerobatic_EPP_Airplane_800mm_ARF_.html

Główny cel jaki sobie postawiłem to maksymalna minimalizacja masy modelu

Przeglądając wyposażenie w sklepach okazuje się to nie takie proste. Bardzo dużo do porównywania, sprawdzania. Postanowiłem się więc zwrócić z prośbą do Tych co budują podobne modele "na co dzień".

Obecnie udało mi się znaleźć lekki i wydajny pakiet :

http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=183_185_699&products_id=13249&language=pl

Problem napotkałem w doborze silnika. Myślę, że znajdzie się coś lżejszego od CF2822 (39g).

Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jakiś model lekkiego silnika w granicach 120 - 150 W ? Myślę, że więcej nie potrzeba jeśli się zmieszczę w wadze około 380 gramów gotowej do lotu.

Regulator planuję dać taki :

http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=8_247_761&products_id=16293&language=pl

Chyba, że silnik będzie potrzebował nieco większego.

Wszystkie połączenia będą lutowane, bez żadnych złączek a nadmiar przewodów od serw, reg. itp skracany by oszczędzić na masie całkowitej.

Czy ktoś ma jeszcze jakieś sugestie jak zbudować taki model max. lekki ?

Dziękuję i pozdrawiam !

Ja bym osobiście przy podelu ponad 2.5 kg masy nawet się nie zastanawiał nad extra 30 czy 40 gramów na dodatkowego beca by stery bezwzględnie mogły działać prawidłowo bo przecież bez silnika mozna wylądować, ale bez SW już nie, szczególnie jak się zatrzymał w losowej pozycji .... korek to tylko życzenie w tej sytuacji. 

Odetnie silnik a nie serwa ... Jeżeli odetnie serwa a nie silnik, tak jak napisałeś to już tragedia murowana ...

silnik odetnie, ale w razie porządnego przegrzania oby i sterów nie odcięło ...

Domyślam się, że masz większy i bardziej wartościowy model jak taki amperarz. Nie rezygnowałbym więc z osobnego beca do serw i odbiornika.

czyli 8A

BEC na 16A ?? co to za regiel ?

To pewnie silnik wydaje dźwięki. Dla mnie na 99% walnięty w tej sytuacji jest regulator. Co do baterii ... jaką masz ładowarkę ? Pakiet musisz odpowiednio ładować itp. Widzę, że się zabierasz za to od d...y strony Weź miernik i zobacz obecne napięcie na złączu prądowym. Potem znajdź np. czarny kabelek na złączu od balancera i tam dołącz jedną końcówkę miernika. Drugą dołączaj do pozostałych trzech koncówek i napisz jakie masz napięcia. Inaczej nie będziemy mogli pomóc ..

Jak dioda padnie to się przebije i przepuści prąd

nic nie przepuści bo dioda musi być szeregowo !! Pisałem o diodzie w funkcji bezpiecznika a nie piszemy o zabezpieczeniu przed odwrotną polaryzacją ..

Po podłączeniu pod baterię alarmu spadku napięcia nic nie pokazuje więc na tej podstawie stwierdziłem że raczej nic z niej nie będzie.

Próbowałeś ją ładować ? Sprawdziłeś napięcia cel ? Przez odwrotne podłączenie "na chwilę" nie mogło się nic złego z baterią stać.

W jaki sposób stwierdziłeś, że stara bateria jest niesprawna ?

Nową baterię możesz podłączyć pod obecny układ, ale na wszelki wypadek przez bezpiecznik z 5A albo chociaż diodę 1n4148. jak coś będzie nie tak to dioda albo bezpiecznik padnie a bateria na tym nie ucierpi.

Możliwe, że popłynął większy prąd jeśli twierdzisz, że i bateria padła .. wtedy nie ufałbym połączeniom i przewodom w regulatorze.

Nijak. Jeśli jest produkt który ma cenę i kanały dystrybucji, to kupując świadomie jego podróbkę popełniasz przestępstwo i tyle. 

a co znaczy "świadomie" ?

Mogę się przypadkowo natknąć na produkt za 50 zł i nie zdawać sobie sprawy, że on tak na prawdę kosztuje 5000 zł ... Jest sklep, jest udokumentowana płatność i koniec kropka .. sprzedawca musi za to beknąć a mi co najwyżej odbiorą produkt.

Odbiornik i serwa raczej będą ok. Reg się uwalił, ale przecież nie przepuścił odwrotnie +/- po stronie 5V .. Zanim cokolwiek podłączysz na nowo bezwzględnie wypróbuj na nowym regulatorze.

£389 !! Biorę ..

Też mieliśmy te przypuszczenia z Robertem i pierwsza rzecz to wyłączałem wszystkie skróty. Niestety albo i na szczęście Toshiba się przyznalła i wypuściła upgreade do biosu.

ż ź ć działa. Musiałem zrobić upgreade biosu z v1.7 do v1.9