Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Drone' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 5 wyników

  1. Hej, pierwszy projekt doszedł do wersji realnej Założenie było takie zeby zrobic ramkę dość uniwersalna, zgrabną i prostą. Wyszło takie cos Pare osób mogło juz widzieć, wstawiałem posta o poszukiwaniu chętnych na prototypy na dzis dzien prototypy juz latają. Kolejne 10 sztuk do mnie ostatnio dotarło Specyfikacja: - True X 210 mm - Ramiona 4mm grubości i 15mm szerokości co nadaje fajnej i zgrabnej sylwetki ramionka. - Reszta plate'ow 1.5mm - Aluminiowe słupki 25mm - kadłub low profile. - Co ciekawe śruby jakie zastosowałem są to tytanowe M3, wytrzymałość w stosunku do wagi jest powalająca, - Również są użyte nylonowe spacery pod FC/pdb i press nuty. - mount pod kamerkę pasuje pod standardowe kamerki pokroju HS1177. Jest również opcja regulacji kata kamery po przez otwór na suwak (Tak jak w Runcam Swift)[ 80 gram wagi
  2. Robi niezłe wrażenie, i tym razem dron ma "wygląd" https://www.youtube.com/watch?v=4vGcH0Bk3hg źródło: http://www.redsharknews.com/production/item/2585-lily-astonishing-new-drone-takes-automated-filming-to-unheard-of-levels?utm_source=www.lwks.com+subscribers&utm_campaign=b73ed22f6c-RSN_May15_2015&utm_medium=email&utm_term=0_079aaa3026-b73ed22f6c-82092561
  3. AndyCopter

    Drony atakują ...

    Dziennikarstwo, to obecnie dość trudny zawód. W ub. tygodniu, w Mozambiku, doszło do incydentu w obrębie lotniska. Cóż, zdarza się. I trudne jest to do uniknięcia. I pewnie pojawią się kolejne rady, sugestie i teorie prawników samozwańców. Jednak zastanawia mnie coś zupełnie innego. Całkowity brak profesjonalizmu tzw. dziennikarzy internetowych. Zdarzenie miało miejsce jak wspomniałem w Mozambiku. Wg Russia Today, zdarzyło się to 6tego stycznia. Jednak taki brak profesjonalizmu dziennikarzy można wytłumaczyć sobie obecnie panującymi siarczystmi mrozami i koniecznością spożywania wysokoenergetycznych trunków o niskiej zawartości wody. Jednak jak wytłumaczyć debili ONET'u, to znaczy chciałem napisać "dziennikarzy?", którzy publikują swoją wiadomość w dniu obecnym, powołując się na wczorajsze wiadomości RT pijanych w sztok "kolegów"? A może i ów "dziennikarz onetu" na skutek obecnie panujących mrozów w kraju, postanowił zasilić się płynami z niską zawartością wody, i dopiero gdy dzisiaj wytrzeźwiał, zdołał napisać tak debilny news. I w zasadzie nie było by w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że wpis ASN (Aviation Safety Network) pochodzi z 5tego. Cóż, dziennikarstwo to trudny zawód.... A co o tym myślicie ?
  4. Witam kto muglby zmodelowat takiego drona, ktury muglby podjac 10kg?
  5. Nadszedł ten dzień w którym rozpoczynam budowę mojego "Malucha" ..... na szczęście nie będzie to 126p tylko Quadkopter na bazie ramy Tarot TL250A. Ale może zacznijmy od początku. Rama Tarot TL250A dotarła do mnie dzisiaj bez najmniejszych uszczerbków. Po wstępnych oględzinach mogę stwierdzić, że jakość wykonania wszystkich elementów jest zadowalająco wysoka Ponieważ planowałem użyć jako jednostki sterującej APM Adrucopter 2.6 ... chyba zmuszony będę do wprowadzenia drobnych modyfikacji. Ale to się okaże po wstępnym zmontowaniu ramy i przymiarkach. (Jeśli nie, dokupię inny kontroler (NAZE lub KK - zobaczymy)) Do napędzania pojazdu użyję silników EMAX 2204 2300KV i śmigieł trój-łopatowych 5030. Zasilanie .... baterie Li-po (oczywiście) 3S 1300mAh 25/30C z nadzieja, że 1300 wystarczy na kilka minut zabawy A ponieważ mam ich kilka .... naście powinno byc dobrze Oczywiście zobaczymy w praktyce. W tak zwanym międzyczasie naoglądałem się na YT filmików o "Ghost'ach" i chyba zmienię śmigla na transparentne które podświetlę ledami. Efekt powala, szczególnie gdy chce się latać po zmroku albo wieczorkiem gdy juz nie jest bardzo jasno. Zastanawiam się także nad koniecznością zamontowania GPS'u skoro to RACER FPV .... może odpuszczę sobie ten gadżet. Tyle na wstępie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.