Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Podwozie'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
  • Hyde Park, sprawy forum...

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Found 5 results

  1. Cześć, Przymierzam się do zbudowania podwozia dla swojego modelu Piper'a w skali 1:6. Podwozie według koncepcji będzie zrobione z drutu stalowego 2mm/3mm lub z rurek stalowych 4mm z drobnymi dodatkowymi stalowymi elementami. Konstrukcja będzie wymagała lutowania i w związku z tym chciałbym dowiedzieć się jak najlepiej podejść do tematu samego lutowania. Z mojego rozeznania wynika, że należy w tym przypadku użyć spoiwa do wykonania twardego lutu i palnika, żeby to spoiwo jak i łączone elementy ogrzać. Natomiast nie mam pewności co do samego spoiwa, jakie wybrać? Pytanie czy lepiej wybrać pastę i jeśli tak to z przewagą którego metalu? A może lepiej drut do lutowania twardego? Czy palnik na butan będzie odpowiedni czy koniecznie powinien być acetylenowo-tlenowy z racji wyższych temperatur spalania? Konkretne odnośniki do produktów mile widziane Tematyka lutowania elementów większych niż przewody jest dla mnie zupełnie nowa także będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi w temacie.
  2. Witam kolegów Wykonuję na zamówienie golenie podwozi do myśliwców warbird takich jak p47. p51 spitfire, LA itp. Moje golenie można sobie konfigurować samemu w dowolny sposób. Przede wszystkim posiadają wymienne amortyzatory a co za tym idzie możemy sobie golenie stosować do różnych wagowo modeli :) Na tą chwilę golenie latają i super się spisują w takich modelach jak p-51 mustang o wadze 13kg, spitfire o wadze 18kg , p-47 thunderbolt o wadze 13kg itp. Golenie wykonane są z porządnego duraluminium a co za tym idzie są bardzo mocne. Golenie zrobię na dowolny wymiar długościowo jak i grubościowo . Poniżej link do filmiku instruktażowego montażu goleni i krótki opis :) https://www.youtube.com/watch?v=SpE7vEeGvns Jeśli chodzi o ceny to wersja podstawowa za komplet to 450zł (para) wersja z wahaczami jak na zdjęciu w skrzydle mustanga 650zł (para) wersje inne na życzenie kwestia do uzgodnienia.
  3. Kupiłem taki oto kontroler i mam pytanie odnośnie możliwości zmiany czasu działania silników.Teraz pracuje około 10s i się wyłącza.Gdy pstryknę przełącznikiem w aparaturze w neutrum i z powrotem na otwieranie pracuje dalej.a może mam za wolne silniki z przekładnią?Mam 100obr na min. a nakrętka przesuwa się o jakieś 10mm.Nie ma do kontrolera instrukcji więc nie wiem czy to można programować. https://avifly.pl/pl/pozostale-ramy/kontroler-sterowania-podwoziem-elektrycznym
  4. Mam potrzebę uruchomienia podwozia z HK i chcę to zrobić przez powyższe urządzenie.Czy ktoś wie jak to podłączyć .Instrukcja jest dość ubogaq. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__60343__Turnigy_Ultimate_Retract_Device_4plus1_.html
  5. Cześć Jak można zmiejszyć prędkość obrotu przy wysuwaniu podwozia chowanego w skrzydło do poziomu 0.1 - 0.2 rad/s ? Mam prościuchną 6 kanałową aparaturę z tym nadajnikiem.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.