Dziwne zachowanie lotki.

[robloz]

Mam taki problem.

Na wolnych obrotach silnika (dle 20) nic się nie dzieje. Po dodaniu gazu jedna lotka zaczyna "szaleć" - ma wychylenia w górę- w dół.

Myślałem, że padło serwo, ale zamieniłem miejscami  skrzydła i jest to samo, tym razem szaleje lotka ta ,która była ok. 

Lotki połączone na "Y"

Przyznam, że coś takiego mam pierwszy raz.

Wymieniłem kabel Y, ale czy on może być przyczyną takiej sytuacji , jakaś lużna złączka?  Jeszcze nie sprawdzałem.

 

Zapłon jest z oddzielnego żródła zasilania i oddalony od odbiornika ok 20cm. Ale to chyba nie to.

[Ryszard_I]

Przewody do serw płaskie czy skręcone?

[robloz]

Od serwa + przedlużka płaskie, a Y skrętka.

[Ryszard_I]

Przy zapłonie iskrowym bezpieczniej całą instalację robić skrętką ponieważ zapobiega to indukowaniu się impulsów zakłócających. Jeżeli masz łatwy dostęp do odbiornika to odłącz wszystkie serwa oprócz lotek i sprawdź. Jeżeli nadal będzie problem to zastąp płaskie przewody od serw + przedłużki przewodami skręconymi. Daj znać o efektach.

[robloz]

Ale wszystkie serwa są podłączone płaskimi, także  druga lotka i z nimi nie ma problemu. Dzieje się to tylko na jednym serwie  a właściwie na jednej części kabla Y. Gdyby to było od zapłonu,  to siało by wszędzie. 

Wymieniłem kabel Y i zobaczymy jutro.

Spróbuję też jak to nic nie da, podłączyć lotki do różnych kanałów. 

 

 

[Ryszard_I]

Zakładam że sprawdzenie jakości połączeń na wszystkich złączach do serwa z którym jest problem zrobiłeś na samym początku. Często przyczyną wadliwego kontaktu na złączach JR są wtyki męskie. Może być , że na którymś pinie jest niepewny kontakt i przy drganiach to się objawia. Łatwo to sprawdzić omomierzem poruszając przewodami w miejscach złącz JR.