Mefisto - relacja ... po budowie

[wojt1125]

Nie mam zamiaru startować Mefisto zawodniczo Jadę popatrzeć na najlepszych, przy okazji polatać. Może nie wyśmieją mojej 'maszyny', rok temu latał tam Easy Glider (ale nie wiem czy w ramach konkursu).

 

Ja mam profil S6063, przy mocniejszym wietrze 900-1000g ma być ok wg. konstruktora. Nie wiem jeszcze ile wyjdzie do lotu, ale to pewnie ze 100-200g balastu.

 

Ale skoro płaty masz dwudzielne, może tam?

 

Czyli jak wytnę dziurę w skrajnym żeberku, wydłubię trochę styro i wylaminuję, to będzie ok?

[pman]

Czyli jak wytnę dziurę w skrajnym żeberku, wydłubię trochę styro i wylaminuję, to będzie ok?

Dziurę to lepiej wywierć :roll: Ale zanim to zrobisz, przygotuj sobie (najlepiej) ołowiane pręty fi8-10, zważ je i przytnij na pożądaną długość/masę. Spasuj do nich szufladę, wywierć pod środkiem ciężkości w płacie otwór pod szufladę i wklej ją na żywicę z mikrobalonem (obficie).

[kuba r.]

wywierć pod środkiem ciężkości

albo trochę wcześniej, można to zrobić tak żeby ŚĆ się parę mm przesunął do lotów na prędkości i przy mocnym wietrze.

[D3MoNo]

Może ktoś zapodać link do planów Mefisto :?: :mrgreen:

:arrow: Dzięki

[robintom]

Planów?

Chyba do producenta.

[D3MoNo]

Acha :?

[robintom]

BABY BOOM :!: :jupi:

 

I ja zmajstrowałem Mefisto.

 

 

 

 

 

 

I tak się zastanawiam czy na górną część płata na długości klap

nie dać takiej taśmy od graupnera.

 

[specyfick]

No ładna boazeria. Całkiem fajnie wygląda.

Ile teraz kosztuje mefisto ?

Ma ktoś aktualne ceny Blejzyka ?

[Gość horn3t]

Ładny drewniak

 

 

ceny Tu

 

Mefisto w sklepie kosztuje 379 PLN

 

...a ja mam zamiar zmajstrować model na skrzydłach od IG 2200 mm

[wojt1125]

I po oblocie. Była okazja żeby polatać w różnych warunkach:

 

[vimeo]

[/vimeo]

[malinn]

Model daje radę i myślę cena do jakości to rewelacja. Jeśli masz go na hn1033 to będzie bardzo uniwersalny i na zbocze i termikę z sporym zakresem prędkości w obie strony.

 

To co dodaje uroku - czyli podgięte końcówki płata może też sprawić problem i myślę , że warto je za laminować.

 

Ja też płat 2m preferuje tylko w jednym kawałku ale to wg. uznania , każdy lubi co innego.

 

Jak masz hak , spróbuj nim termiki bo 1,9 m już ładnie kominy łapie , a i sezon na termikę dobry mamy.

 

Ile do lotu wyszedł i jakie ma obc.powierzchni?

 

Gratuluje fajnej maszyny ( kolejnej maszyny z polskiej stajni - cieszy mnie , że POLAK też potrafi , a swoimi cenami bije na głowę konkurencję :wink: ) , która do tego super lata.

:mrgreen:

[wojt1125]

Profil to S6063, pisałem o nim kilka postów wcześniej. Model jest przygotowany do elektryfikacji, więc niedługo spróbuję termiki

W moim odczuciu jest trochę za lekki przy dobrych warunkach na zboczu - 810g - jutro biorę się za odlewanie balastu.

Z dwudniowego latania model wyszedł bez szwanku, więc wzmocnienia kadłuba, centropłata i motylka zdały egzamin. Racja, że przydałoby się jeszcze wzmocnić końcówki, tylko czy mogę laminować na lakierze poliuretanowym?

[Gość horn3t]

Gratulacje ładny model i fajne latanie ale faktycznie leciutki mam model na skrzydle od Elfa 1,5m waży 890 i wydaje mi się że jest lekki.

[kuba r.]

Jak nie chce iść pod wiatr, chociażby w zakrętach a 'la F3F, spróbuj mu oprócz dociążenia trochę ołowiu z mordy wyjąć. I daj trochę w dół na trymerze, tak żeby dalej prosto chciał lecieć. 3-4mm ŚĆ do tyłu i już idzie jak burza przynajmniej duże F3Fy tak mają

[malinn]

Mam andromedę elektro z wolniejszym profilem hn1033 ma 850g do lotu przy 1,9m. Idzie pod każdy wiatr to kwestia , kąta płata, wyważenia i trymowania.

 

Mały kąt natarcia - mniejszy opór i siła nośna daje większą prędkość i jak napisał Kuba przesuwanie s.c. do tyłu też przyspiesza model. To w dużym uproszczeniu tak działa.

 

W termikę większy kąt płata i przednie wyważanie sprawdza się lepiej.

 

Do latania w termice trymuję model by na normalnych ustawieniach leciał szybko by przeskakiwać z komina w komin i szybki lot daje tu korzyści.

Jak wario sygnalizuje noszenie wyrzucam klapo-lotki 3mm w dół z mixem z sw (on w górę) i zaczynam krążyć bo model możliwie leciał wolno i opadał wolno. Mixer lotek czy klap z sw trzeba dobrać doświadczalnie dla każdego modelu indywidualnie podczas lotów.Model z wyrzuconymi klapami powinien iść wolno pod wiatr bez pompowania i możliwie mało do tego opadać. Gdy odchodzi już daleko chowam lotki i gazem pod wiatr, w poszukiwaniu następnego komina.

 

Oczywiście warto mieć i w termice i na zboczu różnicowość lotek - mniejsze opory i można ciaśniej krążyć bez sk ( ja akurat go nie mam w andromedzie).

 

Ołów na zbocze też warto odlać jak to robisz , ale pobaw się kątem płata i s.c.

 

Warto do wersji elektro włożyć lekki pakiet 3s np 1300mah 25c i mieć ich kilka niż jedną cegłę 2200mah. W termice każdy gram cenny, a na jednym pakiecie 1300mah udało mi się latać 1,5godz. więc myślę styka.

 

Powodzenia w lotach

[kuba r.]

Oczywiście warto mieć i w termice i na zboczu różnicowość lotek

ja bym nawet powiedział, że różnicowość to podstawa dla większości profili

[malinn]

Właśnie film cały obejrzałem. Latałeś jak widzę w Bielawie na łysej górce. Też tam śmigałem kilka razy. Teraz czas na Klif albo wpadnij do nas , górek sporo mamy koło Bydzi.

[wojt1125]

Górka rzeczywiście bielawska, fajne miejsce i mili ludzie.

 

Dzięki za cenne wskazówki Właśnie dotarły pakiety 1300mAh, więc niedługo oblatam wersję zelektryfikowaną. A pakietu 2200mAh nawet nie dałem rady wcisnąć Mam kalpy i lotki, więc cały spływ mogę opuszczać do krążenia w termice lub podnosić o 1mm do przeskoków.

jak wario sygnalizuje noszenie wyrzucam klapo-lotki 3mm w dół z mixem z sw (on w górę)

Tu mam wątpliwość: spływ w dół - zwiększa się ugięcie profilu - rośnie siła nośna i opór - spada prędkość - po co jeszcze podciągać model wysokością?

[Gość Jerzy Markiton]

Albo nic a lepiej - "oddać" wysokości.

- Jurek

[malinn]

To mnie teraz zdziwiliście, wydaje mi się , że próbowałem ogon w górę i w dół i tylko w górę dawał pozytywny rezultat gdy lotki szły w dół na termikę.

 

Jurek jednak pilot bardziej doświadczony i głupot nie gada, więc sprawdzę to jeszcze raz przy najbliższych oblotach i dam znać. Może istotnie jestem w błędzie.

Jak mają inni?