An-2 depron 1,85m

karol p · 18 Marca 2010

Dzięki za porady.

Myślę że silniczek trochę za duży, ale pewnie też jakiegoś turnigy kupię.

Co do serw to skorzystam z propozycji f-150 i kupię TP SG91R bo te większe to już spora waga

damdam · 5 Kwietnia 2010

Witam,

Nic się niw dzieje. Czyżby projekt stanął w miejscu?

Pozdrawiam.

karol p · 9 Kwietnia 2010

Coś tam się dzieje.

Udało mi się w gotowy kadłub wstawić po kawałeczku taką skrzynkę ze sklejki

Myślę że najgorsze kombinacje mam już za sobą

Pozdrawiam

karol p

Szczepen02 · 13 Maja 2010

Idzie coś z budową???

ECO400 · 14 Maja 2010

Noo własnie jak tam Antek Zapowiadał się ładny model :wink:

karol p · 17 Maja 2010

Pomalutku, ale wciąż do przodu.

Skrzydło dwa dzwigary sosnowe 3x6mm reszta depron

Uploaded with ImageShack.us

Centropłat sklejka 2mm obklejona depronem

Uploaded with ImageShack.us

Mocowanie na dwa kołki drewniane i dwie śruby plastikowe M4

Uploaded with ImageShack.us

Coś dla oka:

Uploaded with ImageShack.us

Pozdrawiam

karol p

Szczepen02 · 18 Maja 2010

Jeszcze zrobisz fajne malowanie i modelik bedzie pierwsza klasa!!!

piotrwww · 18 Maja 2010

Aż miło popatrzeć jak kolega buduje, i teraz to już chyba z górki będzie.Silnik już jest wybrany? A co do serw może MG-90S będą lepsze?

karol p · 18 Maja 2010

Silnik już jest wybrany? A co do serw może MG-90S będą lepsze?

W między czasie kupiłem używany model na części:

silnik Turnigy C3542 (1250KV) ------- trochę za szybki, śmigło będzie mniejsze

regiel Wow-RC 40A z BEC

2 serwa Hitec HS-81 + 2 serwa Hitec HS-81MG ---------- na wysokość i kierunek.

na lotki i klapy mam już komplet 4szt Esky 8g

Myślę że do wiosny zdążę jeszcze zakupić Turnigy C3548-800KV

Silnik ten na trzech celach będzie w sam raz do śmigła 4-łopatowego 14" (36cm)

ECO400 · 20 Maja 2010

Jak pięknie wyposażony warsztat

No i model I klasa.

Kisciu · 21 Maja 2010

Model 1 klasa A ten warsztat to chyba sklep :roll:

leszek-bart · 21 Maja 2010

Silnik o KV 800 będzie za wolny przy zasilaniu 3S LiPo , kup ten o KV 900 lub 1000 .Ten silnik 3542 ma moc porównywalną z tym 3548 i obroty 1250 są optymalne do zasilania 3S LiPo .

karol p · 22 Maja 2010

Silnik o KV 800 będzie za wolny przy zasilaniu 3S LiPo , kup ten o KV 900 lub 1000 .Ten silnik 3542 ma moc porównywalną z tym 3548 i obroty 1250 są optymalne do zasilania 3S LiPo .

Jeżeli tak mówisz, to jeszcze lepiej. odchodzi zakup kolejnego silnika.

Śmigło 14" to spore obciążenie dla takich silników i dlatego mogło by się kręcić trochę wolniej.

Narazie C3542 (1250KV) na 2S 2100mAh radzi sobie dostatecznie z myśliwcem 1,3kg/1,3m