DLE 30 i układ zapłonowy CDI

[Konrad_P]

Panowie

Jak w temacie.

 

Kurcze do czego jest ten kabelek z naklejką RPM signal output.

Kabelek z czerwoną złączką to do zasilania.

A ten trzyzyłowy z naklejką. :oops:

Do odbiornika :?: :?:

 

Móglby mnie ktoś oswiecić.

[Adam B.]

Tu trzeba podłączyć czujnik, który wyzwala iskrę.

[meteor]

Może to jest do tego ?

[Konrad_P]

No dobra.

 

To znaczy że zgupiałem już całkiem. :shock:

Są trzy kabelki które wychodza z układu zapłonowego.

 

1. Ten z czerwoną wtyczką (chyba do zasilania)

2. Ten z czarną wtyczką oklejoną RPM signal output

3. Jest jeszcze trzeci ten w czarnej izolacji . ???

 

Myślałem że ten w izolacji właśnie podłącza się do czujnika wyzwalającego iskrę (czujnika HALL-a - jesli żle napisalem to sorry)

 

To może jak krowie na rowie bardzo prosze.

Kktóry kabelek do czego.

 

Bo już wszystko przygotowane do pierwszego odpalenia, tylko te cholerne kabelki.

W DL50 wychodzily tylko 2 i było wiadomo. Jeden zasilanie drugi czujnik.

[meteor]

Prawdopodobnie będzie tak jak mówię. Pewnie zrobili wewnątrz wyjście od razu do obrotomierza.

[Konrad_P]

Chyba masz racje Marcin.

Wielkie dzięki.

Wychodzi na to, że mam jakiś nowy model tego układu zapłonowego z wyprowadzeniem do tego obrotomierza.

 

Nawet w tym linku na zdjęciach nie ma jeszcze tylko kombinują z przejściówką.

Urządzenie fajne tylko chyba przydatne przy docieraniu.

Bo jak już będzie silnik w modelu to ciężko z niego skorzystać.

[olo]

Jaką wtyczkę ma ten trzeci kabel i ile ma żył ?

Do czujnika Halla podłącza się 3-żyłowy kabel.

[Konrad_P]

Bardzo przepraszam za wprowadzenie w błąd.

Ale faktycznie ten w otulinie czarnej ma faktycznie trzy żyły.

Od czujnika Halla wychodzi kabelek zaizolowany tą czarną osłoną.

Taką sama osłoną jest zaizolowany przedów z układu zapłonowego.

 

Dla mnie naturalnym było że te kabelki mają się łączyc ze sobą i tak nie zaglądalem

ile mają żył. :oops:

[olo]

W moich,,,starych"wersjach zapłonu mam jednak mniej kabli i bez Y-kabla tachometru bym jednak nie podłączył.

Wygląda na to że masz nowocześniejszy zapłon z odpowiednią ilością kabli.

[Nielot]

Obroty- Rounds Per Minute

[Konrad_P]

Panowie wielkie dzięki faktycznie wychodzi na to że to wyprowadzenie do obrotomierza.

Do tej pory jeszcze takiego nie widzialem (a mam DLE55) i dlatego moje zdziwienie.

 

Dziękuje wszystkim.

[alchemique]

Z tego co pamietam to mam podobny kabel w moim zaplonie (od Mintora 110) i tak sie zastanawiam gdzie mozna znalezc obrotomierz pasujacy do tych zapłonów.

[fischer8]

Z tego co pamietam to mam podobny kabel w moim zaplonie (od Mintora 110) i tak sie zastanawiam gdzie mozna znalezc obrotomierz pasujacy do tych zapłonów.

Tutaj masz odpowiedź

Może to jest do tego ?

[alchemique]

Rzeczywiscie... :]