intrep1d Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 Witam, proszę o pomoc w dobraniu silnika do mojego pierwszego ESA robię zakupy w hobbyking i chciałem przy okazji kupic tam silnik i pakiety do niego może mi któryś kolega podpowiedzieć/ocenic to co wybrałem ? Wszyscy chwalą silnik 2408-21T (black) jednak tam go niema znalazłem natomiast takie Taki oraz Taki ew proszę podpowiedzieć jakiś inny z tego sklepu. regulator 25A czy 30A do nich dobrać?
kojot Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 Jeszcze raz przejrzyj parametry 2408-21T (black) i wyciągnij wnioski, czemu obie propozycje są kiepskie? Jeden za mały, drugi za ciężki. Jakie prądy są w Esa? Po co regler 30A? 18A starcza z zapasem. Auuuuu...
noker Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 może być taki: TowerPro Brushless Outrunner 2408-21
intrep1d Posted September 8, 2010 Author Posted September 8, 2010 ok dzieki a regulator do niego który lepszy? Turnigy AE-20A Brushless ESC czy lepiej TURNIGY Plush 18amp Speed Controller ma mniejszy amperaż ale jest droższy
noker Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=656
intrep1d Posted September 8, 2010 Author Posted September 8, 2010 właśnie tego chciałem uniknąć znajomy zamówił kiedyś combo tower pro i regiel był walnięty
Wojtass_nt Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 Jakie prądy są w Esa? Po co regler 30A? 18A starcza z zapasem. Nie był bym taki pewny siebie Powszechnie stosowane w ESA są 25A ze względu na różne rzeczy które dzieją się podczas walki. Ot chociażby owinięta tasiemka na silniku. Regiel na styk spali się w momencie z przeciążenia.
Guest miszczu Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 Jakie prądy są w Esa? Po co regler 30A? 18A starcza z zapasem. 18 nie wystarczy ! Polecam 25 lub 30 A ponieważ model lata ZAUWAŻALNIE szybciej i dłużej oraz regiel nie grzeje się w ogóle. Ja osobiście latam na TP 30A choć 25 wystarczy. Silnik 2408-21 na śmigle GWS'a bierze ~14A a na śmigle TP prawie 20A.
kojot Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 Wobec uwagi Piotra, odszczekuję 18A. Ja na takich latam, ale nie walczę.
intrep1d Posted September 9, 2010 Author Posted September 9, 2010 dzięki za rady postanowiłem zmienić temat wątku i rozszerzyć go o inne pytania dotyczące zakupów nie tylko w/w sklepie i tak mam kolejne czy na wzmocnienia wystarcza pręty 1mm czy stosować trochę grubsze? Zaznaczę ze model będzie służył do treningów wiec chciałbym zeby był możliwie kreto odporny a nie zgodny z regulaminem.
buwi777 Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 czy na wzmocnienia wystarcza pręty 1mm . TAK - byleby po obu stronach płatów / kadłuba / ew. statecznika
mirolek Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 Może zamiast zadawać kolejne pytania, warto najpierw przeczytać kilka wątków o budowie modeli ESA na tym forum. Kursorem w dół i znajdziesz wiele opisów budowy, prezentacji i uwag do stosowanego wyposażenia. ms
intrep1d Posted September 9, 2010 Author Posted September 9, 2010 Może zamiast zadawać kolejne pytania, warto najpierw przeczytać kilka wątków o budowie modeli ESA na tym forum. Kursorem w dół i znajdziesz wiele opisów budowy, prezentacji i uwag do stosowanego wyposażenia. ms i stało sie czekałem kiedy ktoś tak złośliwie zareaguje na moje pytania, czytałem większość wątków byłem tez na twojej stronie bardzo imponująca kolekcja jednak diabeł tkwi w szczegółach dlatego zapytałem czy dac 1mm czy warto dać grubsze pręty do maszyny treningowej, wole uczyć sie na błędach innych i wysłuchać motywacji innych (patrz wyżej dyskusja o regulatorze ty pewnie wiesz jaki zastosować ja nie byłem pewny) wydało mi sie ze forum jest od tego a nie tylko po to żeby chwalić się swoimi modelami. Pozdrawiam
Guest miszczu Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 i stało sie czekałem kiedy ktoś tak złośliwie zareaguje na moje pytania, Eee, Mirek nie zareagował złośliwie (a przynajmniej widziałem ostrzejsze reakcje na tym forum). Co do prętów to 1 mm wystarczą byle by były w skrzydle po obu stronach i RÓWNO nad sobą a nie przesunięte. Jeśli masz więcej pytań odnośnie ESA mogę Ci coś pomóc napisz najlepiej na gg albo facebooku a jeśli nie masz to PW na forum.
mirolek Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 Nie jestem złośliwy (może trochę) :lol2: nie miałem jednak zamiaru nikomu dokuczyć. Sporo osób pyta o szczegóły i różne detale przez "priva" .... moim zdaniem to lepsza forma komunikacji niż kolejny otwarty "nowy temat" w "starych sprawach". ms
kojot Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 Moim zdaniem "priv" to zła metoda na forum, wyjątkowo zła. - nie zostawia wiedzy dla innych - promuje "antyspołecznościowe" zachowania - pozbawia wypowiedzi oceny innych użytkowników - vide moja opinia o reglerze do ESA
mirolek Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 promuje "antyspołecznościowe" zachowania.... to mi dowaliłeś ms
karambolis8 Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 Wyjaśnianie przez PW skutkuje właśnie pomnażaniem identycznych tematów, bo te które są nie wystarczają.
intrep1d Posted September 9, 2010 Author Posted September 9, 2010 Koledzy żeby być szczerym powiem tak wiedza jest na forum ale dla osób które już jako tako siedzą w temacie można podpatrzeć pomysły i udoskonalenia tego co już się wie i posiada ale niema zbyt wiele informacji dla osób które dopiero zaczynają zabawę z ESA dam wam przykład po skarceniu przez kolegę "mirolek" porozmawiałem chwile na gg z kolegą "miszczu" któremu dziękuje za wyjaśnienia ale przydadzą sie one tylko mnie i tylko ja ew będę z nich korzystał przykładowo żeby pręty wklejać po łuku a nie prosto ponieważ wtedy lepiej model znosi krety czy tak jest nie wiem ale sprawdzę tutaj byc może ktoś by uargumentował ze lepiej wklejać prosto ponieważ... itd Rozumiem ze nie należy powielać tematów ale jeśli ktoś ma wątpliwości czy coś zrobić tak czy inaczej a nie znalazł jednoznacznej odpowiedzi można albo wkleić mu linka ze to juz było omawiane lub podpowiedzieć dlatego popieram punkty kolegi "kojot"
Andree Posted September 9, 2010 Posted September 9, 2010 A ja bym miał pytanie, czy taki pręt węglowy w skrzydle daje się jeden przez obie połówki - wówczas ze zgiętym prętem na łączeniu, czy też osobno na każdą połówkę? Jak jest bardziej poprawnie?
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.