Noc w Instytucie Lotnictwa. Impreza otwarta.

[Swift]

Witam

Szczegóły tu.

PP

[wojtek jaworski]

Drobna podpowiedź dla osób, które wybierają się samochodem. W zeszłym roku sporo osób parkowało i potem stało w kolejce przy głównym wejściu, a od strony parkingu można było wejść bez problemu

Imprezę polecam!

[M52]

Gdzie tam jest parking? Własnie zastanawiam się nad sposobem dojazdu z dzieckiem.

[wojtek jaworski]

w zeszłym roku był od strony centrum, zaraz przy instytucie. Wjazd zaraz za budynkiem.

[M52]

I jak wrażenia po imprezie? Był ktoś?

My bylismy nieco rozczarowani, choć było fajnie. Niewiele oglądania, jak na taki obiekt. Ale dobrze, że jest taka impreza.

Mały zainteresował się symulatorami, ale bardzo zmarzlismy w kolejkach. Doskonale prowadzili te zajęcia młodzi adepci lotnictwa. Widziałem bardzo ciekawy zabytkowy silnik lotniczy.

[madrian]

Ja nie byłem rozczarowany. Łażenia było naprawdę sporo i żeby dokładnie zobaczyć wszystko potrzeba było kilku godzin i to bez stania w kolejkach do symulatorów, których wystawili dość sporo.

Mam zamiar dać kilka fotek, ale nie mam czasu obecnie. Siedzę w pracy na II zmianę i wracam późno wieczorem. A wtedy końmi mnie już do roboty nie zaciągnie...

- 3 Tunele aerodynamiczne

- Wystawy

- Pokazy plenerowe, np. wożenie dzieciarni w poduszkowcu.

- Był nawet DJ usiłujący zabawiać gości, ale nikt go (właściwie jej) nie słuchał, bo wszyscy łazili po instytucie.

- Okęcie - można było stać godzinami, oglądając startujące maszyny, które akurat startowały z pasa 33 przy samym instytucie. Widziałem mnóstwo ludzi, którzy nie mogli się od płota oderwać. Szczególnie dzieciarnia miała z tego tytułu ubaw. "Mamo! Samolot, zobacz, jeszcze jeden samolot! Jaki wielki!" :wink:

 

Podobało mi się stanowisko do badań materiałów - np. pomiar odkształceń konstrukcji za pomocą czujników wielkości ćwiartki znaczka pocztowego i nalepianych jak plaster.

Po podłączeniu do sterownika mozna było rejestrować przemieszczenia konstrukcji.

Mały rejestrator, kilka takich czujek i mamy po locie podgląd co się działo z modelem.

Chłopy usiłowali wcisnąć lub wycisnąć 50kg na czujniku naprężeń z przymocowanymi drążkami. Komu się udało (mnie! mnie! ) usłyszał w nagrodę dzwonek... :wink:

Poza tym badania ultradźwiękowe lub penetracyjne w świetle UV. Tylko tu można było spokojnie z pół godzinki stracić na zabawie.

 

Nieźle przezentował się też średni tunel aerodynamiczny o średnicy 1,5m. Zamiast dymu wykorzystuje się w nim znaczniki świecące w UV. Co prezentowano zgromadzonym nader tłumnie gapiom. Może dlatego, że jako jedyny tunel pracował, czyli dmuchał.

 

Niestety widać też było jaki sprzęt mają poza tym nasi naukowcy. Szafy, sterownie, przyrządy rodem z lat 50-tych, 70-tych okazyjnie tylko okraszone jakimś starym komputerkiem lub nowoczesną wersją urządzenia. Choć wszystko było całkiem udanie wyeskponowane, szczególnie dzięki interesującej luminescencji, która potrafiła wydobyć z dość nudnych obiektów nutkę tajemniczości, dało się zobaczyć biedę naszego sektora intelektualnego. Jak ktoś się zastanawia czemu nie ma nowych, polskich konstrukcji - to odpowiedź widać. Na takich złomach za wiele nowości wymyśleć i pobadać się nie da.

A jeżeli się coś da, to sztuka to podwójnie wielka będzie.

 

Może gdzieś chowają superkomputery projektowe i maszyny sterowane komputerowo, ale widac bali się je pokazać. :roll:

 

Może dam trochę zdjęć dziś, jeżeli będzie mi się chciało. Jeżeli nie, to w weekend. :wink:

[Kornelitoo]

No to ja zamieszczę mini relację

 

http://www.youtube.com/watch?v=niXOvJ1EVBA

[madrian]

"Kilka" fotek z impry.

Będzie sporo, więc uprzedzam.

Gdyby jakaś fotka zmieniła się w "czerwony samolocik" to trzeba odświeżyć stronę.

Dla wygody dzielę post na kilka mniejszych.

 

Trochę iluminacji:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CDN

[madrian]

CD

 

"Bombki choinkowe" czyli zbiorniki ciśnieniowe, zasilajace tunel wysokich prędkości.

 

 

 

 

Trochę "zabytków"

 

 

 

 

Było i trochę modelarstwa:

 

 

 

 

PS - jeżeli morda na monitorze laptopa kogoś przypomina, to na pewno jest prowokacja odpowiednich służb i opcji politycznych.

 

 

Było też statycznie i kosmicznie.

 

 

 

 

Potrzebujecie nowego akusia?

 

 

 

CDN

[madrian]

CD

 

Były też liczne symulatory, także modeli RC.

 

 

 

Tunele aerodynamiczne cieszyły się sporym wzięciem u publiki.

 

 

Budynki ozdabiały dynamiczne obrazy, kojarzące się z turbinami.

 

 

Oczywiście chwalono się "słynnymi badanymi"

 

 

 

Choć nie tylko ich się tu badało.

 

 

 

Pokazywano multimedialne prezentacje, np. symulację prądów powietrzych śmigłowca, lądującego na dziedzińcu Zamku Królewskiego w W-wie.

 

 

Niestety technika przy pomocy jakiej się tego dokonuje trochę daje do myślenia.

 

 

 

Sterownia tunelu wysokich prędkości - tu bada się się małe modele przy prędkościach ponad 3000km/h

 

 

 

 

 

 

Rozmach obiektu imponuje...

 

 

Choć wielkość samego stanowiska pomiarowego jest malutka.

 

 

 

CDN

[madrian]

CD

 

Okęcie nocą było "żywą" atrakcją. Ciężko było się momentami "do płota" dopchać.

 

 

Ludzie tłoczyli się, by zasiąść za sterami bardziej prawdziwych maszyn...

 

 

 

 

 

Niektórzy woleli bardziej egzotyczne przejażdzki.

 

 

Co i rusz można było obejrzeć silniki lotnicze... duże:

 

 

Mniejsze.

 

 

Sławne

 

 

Czy zabytkowe:

 

 

Można było zobaczyć jak bada się materiały i konstrukcje.

 

 

 

 

Albo jak testuje się całe mechanizmy:

 

 

CDN

[madrian]

CD

 

Do co żywszych atrakcji były prawdziwe tłumy, jak do jedynego czynnego tunelu aerodynamicznego.

 

 

Rozruch tej maszyny był ciekawym przeżyciem.

 

 

W samym środku tkwił model "Flaminga" pokryty fluorescencyjnymi sznurkami.

 

 

 

 

Choć starano się ożywić wiele miejsc:

 

 

Bieda przebijała się niestety na wierzch.

 

 

 

Były atrakcje naziemne:

 

 

I nieco nam bliższe:

 

 

 

Myślę że wystarczy, bo zdjęć się zrobiło trochę dużo.

 

The End.

[wojtek jaworski]

Madrian napisał/opisał wszystko co trzeba, ja dodam że moje czteroletnie szczęście nie chciało opuścić tych atrakcji przez 3.5 godziny , a weszliśmy jako jedni z pierwszych.

Biegała tak, że z mamą zgubiły się w tunelu średnich prędkości i miały przy okazji szansę zobaczyć go od środka ( dla ścisłości to idąc do wyjścia poszły za zorganizowaną grupą )

 

Zawiodłem się tylko na jednej rzeczy, w tym roku nie był dostępny parking przy instytucie , no ale tu już przemawia mój wewnętrzny leń

[Wojtass_nt]

Całkiem duże te silniki!

 

Ja widziałem tylko taki w swoim życiu: