Skład paliwa

[marcin133]

wyedytował :rotfl:

A ciekawe czemu mam edytować.... jakby nie patrzeć dwusuwowe lotnicze silniki to już ostatnie jakie używane są w ogóle z domieszkami oleju rycynowego. O tym aby tego oleju nie stosować do czterosuwów było już dawno wałkowane. Paliwa do silników helikopterowych czy samochodowych już dawno nie posiadają w swoim składzie tego oleju chodź pracują w zdecydowanie gorszych warunkach (temperatury, obroty, zawartość nitrometanu) aniżeli silniki lotnicze - to coś nowego?

[MASK]

No oczywiście że nic nowego, sama prawda :mrgreen:

[Kwazio]

Ja tam się nie znam ale wolę bo łatwiej zdjac nagar z rycyny niż z syntetyka w dwusówach.

Ja z kolei jestem na tyle zamożny, że niezależnie od rodzaju silnika, to ani rycyny, ani syntetyka z nagaru nie czyszczę. Zawsze do paliwa wlewam nowe... :wink: :rotfl:

[armand]

a ja jestem leniwy i latam na benzynach,

gorzej śmierdzą niż na metanolu z rycyną ale da jakoś przeżyć, na elektryki mnie nie stać i nie warczą :wink:

[Kwazio]

W tych 'zdankach' jesteś po prostu mistrzem no nie do pokonania. Nawet nie będę próbował... :rotfl:

[armand]

Za szybko się poddajesz.

 

a i tak od dwóch ekranów to same "zdanka"