Funkcja Thr.cut -Futaba

[Shock]

Witam.Mam nadzieję że bardziej doświadczeni modelarze w temacie pomogą .

Chodzi mianowicie o funkcje gaszenia silnika w Futabie t6ex dodatkowym przyciskiem przewidzianym do tego celu .Sprawa jest prosta w przypadku mode2 czyli gaz z lewej strony.

Po naciśnięciu przycisku serwo wychyla się trochę więcej gasząc silnik.

Mój problem jednak jest z innej beczki-otóż ja latam na mode 1 czyli gaz z prawej i nie bardzo wiem czy da się i jak przerzucic tą funkcje na prawą stronę bo jak na razie w momencie naciskania przycisku gaszenia ,wysokośc podskakuje mi do góry..czyli wiadomo że nie korzystam z tego gaszenia silnika ,choc nieraz by się to przydało.

Teoretycznie skoro da się zmieniac mode to chyba logiczne powinno byc też że powinna byc możliwośc zmiany funkcji gaszenia silnika.

Proszę o info czy "ten typ tak już ma" czy może uda mi się skorzystac z owej funkcji.

[Boogie]

Z Twojego opisu wynika, ze masz tylko zmieniony mode "fizycznie", ale nie systemowo w aparaturze. Zmiana w systemie powinna pomoc.

[Shock]

No niby tak ,mode jest zmienione "fizycznie" na mode 1 jednak w "systemie" nie mogę się doszukac mozliwości aby tam cos pozmieniac .Byc może wyższe modele aparatur mają taka mozliwosc,w tej "szóstce" nie mogę znalesc w menu funkcji zmiany systemu mode 1/2.

Chyba że nie potrafię znaleśc lub jest w jakimś ukrytym podmenu..

[MASK]

Trzymając oba przyciski MODE włącz nadajnik, na wyświetlaczu pojawi się komunikat "STCK 2" - co oznacza MODE nadajnika. Następnie ustaw przyciskami "+" albo "-" MODE w którym chcesz latać. Wyłącz nadajnik, po włączeniu powinieneś mieć już przestawione MODE.

[Gmeracz]

Może przyda ci się też manual do Futaby 7C. Wprawdzie nowsza ale w Futabach wiele funkcji jest identycznych.

 

Poza tym funkcję TH-CUT używa się tylko w elektrykach, a w spalinach TH-HOLD. Działają po prostu inaczej.

[LeszekJ]

Co Kolega Gmeracz ma konkretnie na myśli w temacie elektryków i spalin?

 

BTW instrukcja do 6ex

[Gmeracz]

Oczywiście Leszek że walnąłem babola i opisałem odwrotnie, sorki. To tak jest jak się spieszy człek na polatanko

A generalnie chodziło mi o to, że CUT używa się tylko w spalinach, bo w elektrykach wystarczy HOLD, a używanie CUT nie ma sensu.