projekt unikatu

[Gość]

coś około 2000mm

[piter216]

a nie chcesz pobawić się czymś w rozmiarze 3m mam niezłe plany a Ty fajnie rysujesz

 

Uploaded with ImageShack.us

[Gość]

Pewnie ze chcę szczegóły na PeWu?

[Janusz Olszówka]

Witam,

jeżeli Sławku możesz to pomyślcie o modelu który nadaje się do holowania szybowców.Jest deficyt takich modeli w wersji pod laser do samodzielnego montażu w rozsądnych pieniądzach.Są gotowe modele,ale to nie to samo co zbudować samemu.Może być cesna,gawron,jak12.Model o właściwościach trenerka o rozpiętości 2,5-2,8m.Silniki popularne benzyny od50 do 80cm.Takie modele nie wymagają drogich serw i elektroniki.Lata się nimi super i mało stresująco.

[Gość]

Dokładnie nad takim czymś myślę. Wymieniliśmy się telefonami, jutro będzie rozmowa telefoniczna w tym temacie. Zapewne coś z tego wyjdzie. Model oczywiście z przeznaczeniem do holowania.

[awiator]

Witam.Z Polskich holówek polecam całkowity unikat http://www.aviata.mgk.pl/gniady/gniady_dane_techniczne.htm

[GiulioN]

Pierwsze wrażenie -dolnopłatowa Wilga. Wcześniej nie słyszałem o tym samolocie, czyli faktycznie byłby unikat, a model byłby ciekawy, nawet nie jako makieta, a jako w ogóle model.

[Gość]

Ten samolot to mix wilgi, kolibra i paru innych.

[luqas]

a tak jeszcze na gorąco w temacie orki, myślał ktoś nad profilem dla niej ? albo jaki profil ma prawdziwa. celować w coś szybszego czy bardziej nośnego ? statecznik poziomy jakiś delikatny profil czy płyta ?

[psiwak]

Tutaj masz

artykul polskiego "Howarda Huges'a" a w nim troche informacji wraz z profilem

[luqas]

Paweł bardzo dziękuję.

Nie widziałem tego do tej pory, na pewno się przyda, takich materiałów mi brakowało. jak ktoś by miał jeszcze to bardzo chętnie.

[robertus]

Tutaj doskonale widać profil w miejscu składania skrzydeł

http://www.airliners.net/photo/EM-11C-Orka/1585481/L/

Na oko podobne do NACA M21

[madrian]

Profil Orki to NACA 747A315.

Jest podany na PDF-ie, którym się dzieliłem.

Kiedyś szukałem dokumentacji do tego profilu, ale nie znalazłem. Widać jakiś "spycjalny". :wink:

[luqas]

Właśnie dlatego że ten profil taki specjalny jest pytanie czy trzymać się go czy zastapić czymś bardziej sprawdzonym w modelach? Ciekaw jestem jak to na klapach sie bedzie zachowywać z siknikami zaraz za nimi

[psiwak]

Profil jest do wyciagniecia, tzn w ramach przeczesywania roznych dokumentow jest szansa ze trafie na niego ale nic nie obiecuje.

Skrzydlo w Orce pod wzgledem aerodynamicznym nie jest do konca udane, proponowal bym zastosowanie profilu modelarskiego.

A i wez pod uwage to ze ona ma pod dwie klapy na skrzydle, lub jak kto woli klape i klapke

EDIT:

Z profilem sie udalo to jest "typowa" siedmio cyfrowa NACA, zajrzyj tutaj

 

 

[robertus]

Na zdjęciu wydaje się, że za krawędzią natarcia jest od spodu nieco wklęsły, ale to może złudzenie apteczne

[psiwak]

Przegiecie jest w ~80% na gornej i ~85% na dolnej krawedzi

[rapier]

Juz popelniasz podstawowy bład.

Profile w modelach latajacych nawet jesli jest to makieta nie maja nic wspolnego z oryginałem. W modelach nalezy stosowac profile sprawdzone w modelarstwie a nie odwzorowywac oryginalne bo wyjdzie Ci sliczny NIELOT

[luqas]

No dobra czyli jest wiadome że profil modelarski.

Trochę zrobił się think tank ale to raczej dobrze, to jak jeszcze pozwolicie to pytanie w takim razie jaki proponujecie profil modelarski, może żeby jakoś strasznie mocno się nie odznaczał od orki żeby może chociaż miał podobnie jak orka w swoim profilu 15% grubości ?

 

wiem że to już powoli się kwalifikuje pod nowy wątek ale w oblatywaniu i budowie większość z was ma większa wiedzę niż ja, na to konto myślę że wszystkie zgromadzone dane zgrabnie przeniosę do 3d nie chcę też stawiać pierwszych kresek bez konsultacji o te ważne szczegóły, a jak już się zacznie na bogato to zrobi się nowy wątek w odpowiednim dziale a tu linka z kontynuacją.

[robertus]

Moim zdaniem wystarczy Clark Y, albo NACA 2412.

Jak jednak chcesz grubszego to NACA 2415