Zapłon elektroniczny- budowa

[mateusz_mateusz]

Witam.

 

Zamierzam się trochę pobawić z zapłonem elektronicznym do mojego silnika z kosy spalinowej. Poszperałem trochę po necie, i wydaje mi się, że jest to możliwe do zrobienia.

 

Zamierzam skorzystac ze schematów podanych na stronach:

 

http://www.scribd.com/doc/3565537/Make-Your-Own-CDI

http://www.rcuniverse.com/forum/m_3422690/tm.htm

 

Nie wiem który bedzie lepszy. Może ktoś miał z tym do czynienia??

 

Proszę o odpowiedź.

[GOGO]

Poczytaj tu http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=45470

 

Albo to przekalkuluj http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F13767%5F%5FReplacement%5FComplete%5FIgnition%5FSet%5Ffor%5FSingle%5FCylinder%5FGas%5FEngines.html

[RomanJ4]

Albo to przekalkuluj

właśnie, zastanów się kolego czy warto się trudzić, bo uzyskany efekt, może być niezadowalający w stosunku do nakładów, zwłaszcza przy mizernym wyposażeniu warsztatu i doświadczeniu.. Czy warto wynajdować proch na nowo? No chyba, że chodzi o czysto poznawcze walory.

[mateusz_mateusz]

Nie chodzi tu o kasę i ściąganie towaru z chin, chodzi tu o to, aby spróbować coś zrobić. Elektronikę właśnie przerabiam w szkole, taki tez kierunek wybrałem i trzeba coś robić w tym kierunku.

 

Efego dzięki za linka. Części do zmontowania układu mam wszystkie, więc w tym tygodniu może coś stworzę.

 

 

Wczoraj znlazłem jak nawinąć cewkę do takiego układu, ale dziś już nie mogę tego znależć. Rdzeni ferrytowych mam kilka w domu więc można byłoby się bawić.

 

 

Proszę o pomoc

[instruktor]

Pamietaj że zabawa czasem drogo kosztuje :cry:

[mateusz_mateusz]

http://www.micro-bridge.com/data/Feeling-tech/FS211FV02.pdf

 

Ma taki czujnika halla, ale nie bardzo on się chyba nada. Ma on 4 wyprowadzenia +,- dwa wejscia do biegunów. Muszę chyba poszukac jednak jakiegos innego.

 

Czujnik po analizie wydaje się być ok. Myśle że wystarczy wejscie sygnałowe jednego bieguna podłączyć do schematu.

 

 

Czy ten magnes nada się do zplonu elektronicznego?? Sory że pytam ale nie mam pojęcia jaki on ma być. http://allegro.pl/magnes-neodymowy-magnesy-neodymowe-4x8-10szt-6-50-i1894230362.html

[RomanJ4]

Lepiej daj magnes o jak najmniejszej wadze, czyli wysokości, bo duże obroty x masa może go nawet wyrwać, zależy jak go zamocujesz. A przecież do zainicjowania hallotronu nie potrzeba wielkiego pola.

[mateusz_mateusz]

Ok dzięki za odpowiedź.

 

Ajak z tym czujnik tez muszę go kupić, czy jest dobry??

[mateusz_mateusz]

Zmontowałem układ i niestety nie udało się. Chyba muszę kupić oryginalny czujnik halla a nie wymontowant z wiatraka komputerowego.

 

W schemacie zmieniłem tylko traznzystor na irf630 i diodę 1n4007 na szybką diode schottky'ego. Może to być problemem??

[tomasxxx]

Według którego schematu robiłeś? mojego?

[mateusz_mateusz]

Tak.

Jaki halotron mam kupić uni czy bipolarny??

Proszę o pomoc.

[tomasxxx]

Uni,a dlatego że unipolarny załącza sie gdy pojawia się pole magnetyczne, wyłączenie następuje gdy pole magnetyczne zanika a tu o to wlaśnie chodzi ,a i pamietaj o zakresie pracy najczesciej 4,5-10v albo 4,5 -30v jak cos pisz na priv

[mateusz_mateusz]

A jak z tym zastąpionym tranzystorem i diodą.

[mateusz_mateusz]

dzięki za pomoc, zapłon działa fajnie, tylko testowany był na cewce 12v, a jest ona za cieżka. Skąd mam wziąć cewkę 6V

[Grzesiek]

http://sklep.erbo.pl/p/pl/030100006_0/cewka+zaplonowa-+puszka.html

lub poprostu z jakiegos starego bzyka jawka WSK,trabant syrena itp.Te drugie to juz raczej auta

[mateusz_mateusz]

Raczej tak

 

Cewkę taką mam w domu, tylko 12v jednak jest ona dość cięzka. Muszę się chyba przejść na złom i zobaczyć jakie cewki są w tych samochodach.

 

 

PS. Chyba że ktoś wie jak przewinąc tą cewkę żeby była na 6v. Wyrzuciłbym wtedy z niej tą obudowę i może coś by z tego było??

[tomasxxx]

Mateusz nic nie przewijaj i nie kombinuj jak już ci mówiłem cewka 6v jest w skuterkach czyli kazdy sklep gdzie sprzedawane są graty do skuterków np.

http://www.lantis.pl/cewka-zaplonowa-skutery-skuter-p-1716.html?cPath=316_331

[mateusz_mateusz]

Dzięki tomasxxx. Cewkę kupię, tylko nigdzie nie pisze, że jest ona na 6v. O co to chodzi??

[tomasxxx]

W większości skuterków jest na 6v pamietaj tylko ze do 2 takata

[madmax]

Polecam tę stronę: http://zaplon.pl.tl - sporo ciekawych rzeczy można dowiedzieć się o układach zapłonowych CDI.

 

P.S. Ta cewka nie zadziała bezpośrednio na 6v - mam taką . Ale wystarczy podłączyć naładowany kondensator 1-2 uF 100-200V - iskra jest wtedy jak marzenie. Niestety instalacja 6V lub 12V nie ma powiązania z działaniem/zasilaniem układów zapłonowych CDI typowych skuterów ( zwłaszcza chińskich ).