Wymiana łożysk w silniku inrunner

[misiekkk]

Witam,

 

chcę wymienić łożyska i wyczyścić wnętrze w silniku inrunner ( B2845/09 )

 

Czy ktoś wie jak go rozebrać bez uszkadzania ?

 

Silniczek przeleżał na dworze ostatnie 4 miesiące i łożyska hałasują i obawiam się o piasek we wnętrzu.

[kakis_cro]

Podłanczam się po temat. Rozbierał ktoś MIG'a AC 400/14 taki jak tu Jak się do tego zabrać?

[f-150]

Teoretycznie powinien być rozkręcany.Wkręć dwie śruby w mocowania i spróbuj odkręcić.Chyba że RAY wymyślił coś innego.

[kakis_cro]

a więc sam sobie odpowiem. W Migu AC400/14 wyjmuje się tylną część (tą z której wychodzą kabelki) Można podważyć płaskim śrubokrętem, wkładając w otwory wentylacyjne z boku obudowy. Fabryczne złapane jest chyba na klej

Co ciekawe wał nie jest jednolity, na końcach ma 3,17mm, a po środku 4mm, a więc o szukaniu takiego cudaka na wymianę można zapomnieć. Dostęp do tylnego łożyska utrudnia stojan

[hubert_tata]

Czy ktoś wie jak go rozebrać bez uszkadzania ?

Spotkałem się z rozwiązaniami:

1. dekle wciśnięte na klej

2. dekle wkręcane

3. dekle wciśnięte i kontrowane śrubkami

Pozycja 3 prosta do rozpoznania, po obecności śrubek na obwodzie obudowy

Proponuję próbę odkręcania, jak jest na klej, to go najwyżej zerwiesz.

[misiekkk]

Śrubek nie ma, więc opcja 3 niemożliwa.

 

Próba odkręcenia nieudana.

Starał się ze wszystkich sił - powinno puścić.

Grubość materiału na korpusie silnika ( cienka blaszka ) sugeruje, że będzie to chyba wklejone.

 

Jeżeli tak, to trzeba będzie użyć sporej siły.

Jutro spróbuję jeszcze raz.

[RomanJ4]

Jeżeli tak, to trzeba będzie użyć sporej siły.

Gdyby nie magnesy, to można by podgrzać i by puściło

Można by spróbować miejscowo np. kolbą w miejscu klejenia, ale wynik niepewny.

[mike217]

Tylny dekiel jest na wcisk z klejem, przedni wkręcany na drobnozwojowy gwint. Łożyska masz do wymiany, puknij przez kawałek drewienka w wał silnika, Tylny dekiel wyleci. Łożysko z przedniego wyjmiesz bez ruszania go. Łożyska są calowe 3,175 mm to 1/8 cala. Łożyska bez problemu dostaniesz w Proximie u u J. Ochocińskiego. Jeżeli chcesz raz a dobrze, sugeruje zakup ( na zamówienie w dobrych hurtowniach) łożysk Ezo, oryginalnych japońskich. A widzę że mieszkasz w KK, to zagłębie łódkarzy, Idź do Azotów do modelarni do Janka Stolarka, pomogą.

[misiekkk]

A widzę że mieszkasz w KK, to zagłębie łódkarzy, Idź do Azotów do modelarni do Janka Stolarka, pomogą.

Dzięki - dysponujesz jakimiś namiarami na tą modelarnię ?

[misiekkk]

Tylny dekiel jest na wcisk z klejem, przedni wkręcany na drobnozwojowy gwint. Łożyska masz do wymiany, puknij przez kawałek drewienka w wał silnika, Tylny dekiel wyleci. Łożysko z przedniego wyjmiesz bez ruszania go. Łożyska są calowe 3,175 mm to 1/8 cala. Łożyska bez problemu dostaniesz w Proximie u u J. Ochocińskiego. Jeżeli chcesz raz a dobrze, sugeruje zakup ( na zamówienie w dobrych hurtowniach) łożysk Ezo, oryginalnych japońskich. A widzę że mieszkasz w KK, to zagłębie łódkarzy, Idź do Azotów do modelarni do Janka Stolarka, pomogą.

Dzięki mike,

tylnego dekielka nie udało mi się wybić - widocznie tego dnia mieli za dużo kleju w fabryce albo nie miałem serca zbyt mocno walić w wał.

W otwory montażowe z obu stron wkręciłem śrubki zabezpieczone 3 skontrowanymi nakrętkami, opartymi o dekielki i używając 2 kleszczy rozkręciłem przednią część - trzeba uważać, aby nie uszkodzić zwojów, bo są bardzo blisko dekielka.

 

W moim silniku łożyska są metryczne - wal ma 3,175mm tylko w części wystającej z korpusu silnika - łożyska są założone na części wału o średnicy 4mm.

 

Łożyska ( obydwa ) to 4x9x4 - szukam odpowiednich - gdzie można kupić te EZO ?

 

Znalazłem takie łożyska w rcskorpion: łożysko 4x9x4 EZO JAPAN - kupował je może ktoś ?

A może ktoś wie, gdzie kupić taniej ?

 

Pozdrawiam

Mariusz

[mike217]

To jest dość normalna cena. Sęk w tym, żeby to nie były jakieś podróby. Ezo to ezo i w łożyskach miniaturowych to numer jeden. W Kędzierzynie jest podobno jakaś hurtownia łożysk. Wiem bo chłopaki od ślizgów się zaopatrują. Mogą być tez inne łożyska , np Fag lub Skf, ale koniecznie z luzem C3

[misiekkk]

To jest dość normalna cena. Sęk w tym, żeby to nie były jakieś podróby. Ezo to ezo i w łożyskach miniaturowych to numer jeden. W Kędzierzynie jest podobno jakaś hurtownia łożysk. Wiem bo chłopaki od ślizgów się zaopatrują. Mogą być tez inne łożyska , np Fag lub Skf, ale koniecznie z luzem C3

Tych sklepów i hurtowni jest trochę - tylko nie wiem o którą może chodzić.

Masz może jakiś kontakt z tą modelarnią i możesz poprosić ich o namiary ?

[mike217]

Masz Pw.

[misiekkk]

Dzięki.

[misiekkk]

To jest dość normalna cena. Sęk w tym, żeby to nie były jakieś podróby. Ezo to ezo i w łożyskach miniaturowych to numer jeden. W Kędzierzynie jest podobno jakaś hurtownia łożysk. Wiem bo chłopaki od ślizgów się zaopatrują. Mogą być tez inne łożyska , np Fag lub Skf, ale koniecznie z luzem C3

Niestety - łożyska okazały się podróbą, tzn. przyszły jako łożyska ALIGN made in Taiwan ;-(

[bubu2]

Firma EZO nie ma wytwórni w Japonii. Łożyska EZO są wszystkie produkowane w Chinach.