Tomek Posted January 14, 2013 Posted January 14, 2013 Proponował bym choć obwiązać i za laminować tą węglową rurkę , bo one lubią się rozwarstwiać.
tomeks Posted January 14, 2013 Author Posted January 14, 2013 Proponował bym choć obwiązać i za laminować tą węglową rurkę , bo one lubią się rozwarstwiać. Wiem o tym rozwarstwianiu dlatego zrobilem ten specyficzną dwulementową dzwignię, ktora ma zapobiegać rozwarstwianiu. Oczywiscie cienkie płutno nie zaszkodzi.
dyra63 Posted January 14, 2013 Posted January 14, 2013 Dzięki za wstawienie fotek dźwigni - mniej więcej tak sobie to wyobrażałem.Rozwiązanie na pewno lżejsze niż stalowa dźwignia dolutowana do osi napędowej .W moim przypadku bardzo korzystna jak najmniejsza waga na ogonie, ponieważ Zero ma krótki przód kadłuba i jak piszą na zagranicznych forach jest bardzo ciężki do wyważenia - ponoć niektórzy dokładają po 2 kg ołowiu pod maskę aby prawidłowo wyważyć model.Trochę mnie to martwi,dlatego zrezygnowałem z mechanizmu chowania tylnego koła.W przypadku Mustanga chyba nie będzie takich problemów?.
tomeks Posted February 2, 2013 Author Posted February 2, 2013 Podwozie ogonowe zrobione, zostało tylko wyprofilować goleń. Wreszcie można dalej klepkować kadłub.
baziu123 Posted February 2, 2013 Posted February 2, 2013 Elegancko widać oparte na tym samym systemie co u mnie w mustangu.
Tomek Posted February 2, 2013 Posted February 2, 2013 Nie myślałeś żeby zanitować połowę z tych śrubek? Świetna robota.
tomeks Posted February 2, 2013 Author Posted February 2, 2013 Latwiej mi bylo zrobic prety obustronnie gwintowane
Tomek Posted February 3, 2013 Posted February 3, 2013 NO i końcówki roznitować na nakrętkach żeby się nie rozkręciły ?
tomeks Posted April 7, 2013 Author Posted April 7, 2013 Dalsze prace. więcej na http://www.bakcyl.systemart.pl
tomeks Posted May 16, 2013 Author Posted May 16, 2013 Przygotowuje się do budowy skrzydła. Niestety rysunki żeber są równie mało dokładne jak rysunki wręg kadłuba i boję się że wyjdzie z tego abstrakcja. Wskazane było by narysowanie skrzydła od początku tym bardziej że chciałem z tego zrobić skrzydło bardziej przypominające makietę. Niestety nie udało mi się ustalić jakie Ziroli zastosował profile. Żebro przy kadłubowe od góry bardzo podobne jest do NACA2415 dolna część noska już niestety jest inna. Żebro na końcówce już znacznie się różni. Jego maksymalna grubość bardziej przesunięta jest do tyłu. Zastanawiam się czy nie zastosować tego NACA2415 przy kadłubie i na końcówce ze zwichrzeniem około 2st. Oryginał miał 2215 root i 2209 tip ale to się raczej nie nadaje. Co panowie radzicie?
RenoFlo Posted March 24, 2014 Posted March 24, 2014 Tomek, wypisałeś się czy co? wiemy przecież, ze prace postepują...
tigertig30 Posted April 12, 2014 Posted April 12, 2014 GRATULACJE !!! Piekna robota aż miło popatrzeć Do jutra mam nadzieje że pogoda pozwoli na loty
tomeks Posted January 17, 2015 Author Posted January 17, 2015 Dalsze prace trwają. Teraz przyszła kolej na wnęki kół.
tomeks Posted January 20, 2015 Author Posted January 20, 2015 Przygotowuje ceowniczki które będzie witać we wnękach
tomeks Posted January 20, 2015 Author Posted January 20, 2015 Ceowniki to nacinane paski polistyrenu i wyginane na kawałku sklejki która robiła za formę.
tomeks Posted January 24, 2015 Author Posted January 24, 2015 Dalsza zabawa. Docelowa ma wyjść coś takiego: Na razie jest tak
Tomek Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Masz za duże łepki śrubek na pudełku, do tego wykonanie totalna beznadzieja, lepiej jak oryginał
dyra63 Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Super to wygląda Tomaszu.Z czego robiłeś te duże główki nitów pod trójkątnym otworem?
Recommended Posts