Cessna 182 czy Pioneer 1400?

[wojtas3000]

Witam, mam dylemat nad zakupem pierwszego modelu. Mam do wyboru albo Pioneer 1400 ARF i zamówić części z HK lub kupić Cessnę 182 używaną i dokupić Apkę, regiel i pakiet. Który z tych polecacie na początek? Aha, chcę powiedzieć że sporo latam na symulatorze Phoenix 4.0. Dzięki za pomoc

[Marcin K.]

Pionier bedzie lepszy, mniej na śmigła wydasz. Mniej nerwowy. I lepiej sie słyszy nadajnik lub radio niz nadajnik...

[wojtas3000]

Ale pod względem finansowym taniej mi wyjdzie ta Cessna... A bardzo zła będzie na początek?

[Marcin K.]

Jezeli bedziesz mial kłopoty to puścisz drażki i model wroci do siebie. Wyprostuje lot i sie uspokoi. Z cessna moze tego nie byc.

Moja partnerka lata Easy Gliderem znakomicie sobie nim radzi. Jest po kilku godzinach latania w fms. Idz ma kłopoty z modelem to puszcza drażki i model sam prostuje lot. Takze ta konstrukcje tez polecam.

[wojtas3000]

to mam teraz zagwostke bo ta cessna jest naprawdę po okazyjnej cenie

[Krzysiek899]

Skoro cessna w dobrej cenie to ją bym wybrał. Sam uczyłem się latać ( i nadal uczę) na podobnym wynalazku, tylko w moim przypadku jest to Cessna 747. Trochę już przeżyła, ale nadal lata.

[Marcin K.]

Ryzykuj jak ci pasuje, kiedys nie bylo pianek i nauczyli sie latac. Tak ze wszystko przed Toba!

[daffy]

Bierz Pioneer 1400 ARF według mnie nie ma nad czym się nad czym zastanawiać,sam nie dawno stałem nad tym samym dylematem,i teraz nie żałuję powiem więcej jestem bardzo zadowolony,posiadam Bete 1400 a to to samo...lata przepięknie i naprawdę łatwa w pilotażu...a później będziesz myślał nad czym innym,to moje zdanie.

Całkiem niedawno ja oblatywałem(z powodzeniem,film poniżej) z takim samym doświadczeniem jak TY czyli symulator Phoenix 4.0.Pozdrawiam.

http-~~-//vimeo.com/54672276

[Grzegorz2012]

Koledzy dobrze Ci radzą weź Pionnera ja zaczynałem od Easy Stara wersja pierwsza ale on już w krainie wiecznych lotów. Teraz mam również modele konstrukcyjne Mirka z Lublina ale zawsze jednak miło powrócić do zakupionego niedawno Easy Star 2.

Jestem z W-wa często jestem na łączce przyległej do FSO przy trasie AK jak chcesz zobaczyć go w realu to zapraszam.

[wojtas3000]

Eh, mam zagwostke... ta cessenka marzy mi sie od dawna a teraz jest licytacja i jak narazie jest 150 zł z 4 serwami , silnikiem a aukcja jest do jutra... i mam dylemat. pioneer afr kosztuje 229 zł

A druga sprawa to jak kupię tego pioneera to przez dłuuuugi czas nie będzie mnie stać na zakup innego, dlatego poważnie zastanawiam się nad tą cessną... Jestem w kropce

[Marcin K.]

Zauwaz tez ze mozesz nie cieszyć sie dlugo cessna bo bedzie kret, za tym gdzie dodatkowa waga odbudowy, a model moze nie zniesc kilkanascie g wiecej. Pionierowi te gramy nie zrobią różnicy.

[Adam_Max]

Ale pod względem finansowym taniej mi wyjdzie ta Cessna... A bardzo zła będzie na początek?

 

to mam teraz zagwostke bo ta cessna jest naprawdę po okazyjnej cenie

 

Eh, mam zagwostke... ta cessenka marzy mi sie od dawna ...

 

Ja nie wiem po co zakładasz taki temat skoro i tak masz swoje zdanie. Pytasz co Ci użytkownicy radzą odpowiadając na Twoje pytanie, a ty dalej swoje.

Może trzeba było założyć temat "Prosze napiszcie mi że kupno "Cessna 182" to wspaniały wybór.

[PK999]

Cena nie jest argumentem.

Jeśli chcesz tanio używany model epo to poluj na aukcjach. Jeszcze jakiś czas będzie dość tanio bo mało "zainteresowanych sezonowo".

Ostatnio widziałem jak taki pioneer ze wszystkim prócz aparatury poszedł za niecałe 200zł.

 

Jeśli chcesz kupić tańszy model żeby zaraz kupić następny - bez sensu. Trwa to dłuższy czas zanim ogarniesz zachowanie tego pierwszego w każdych warunkach.

 

Dodam, że do tej cesny potrzebujesz jeszcze 2 serwa w kadłub. Model będzie miał 6 serw i wg. opisu ważył ponad 1kg.

To oznacza droższy regulator, silnik i pakiet oraz większe zużycie prądu czyli krótsze loty.

Rozbicie takiego modelu to dużo większe straty niż puknięcie pioneerem z połową tej masy.

[klimor24]

jak na poczatek zdecydowamnie Pioneer 1400 sam mam takiego i 1,5 miesiaca sam bez niczyjej pomocy nauczylem sie latac, choc bylo to okupine stratami.

[robertus]

Przy pierwszym dzwonie pozbedziesz się delikatnej osłony silnika razem z domkiem w Cessnie i gdzie tu oszczędność.

[TOMEK.CEKALA]

Teraz tu męczysz innych i wpierasz swoje racje,kup co chcesz i daj żyć innym spokojnie.

[wojtas3000]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16544&gclid=CI-nrOLc27QCFcNV3godEyAAJA Brać? brakuje tylko aparatury, regulatora i akumulatora. Jak z cłem? zapłacę za paczkę? jak tak to ile może wynieść opłata za cło?

[szpachla]

Nie brać.

Z wysyłką wyjdzie 95 dolarów.

To jest ~ 360 PLN.

 

Za tą kasę masz glajdera - http://allegro.pl/mu...2930828865.html

Easy glider jest sto razy lepszy od tego chińczyka.

 

 

edit:

 

Wyposażenie możesz kupić na HK.

Ale można też znaleźć tanio u nas:

Np.

 

http://allegro.pl/mi...2919987219.html

http://allegro.pl/re...2925347729.html

 

 

edit2:

 

Możesz go zrobić w wersji szybowcowej.

Czyli zamiast silnika regulatora i pakietu

wciskasz odpowiednią ilość ołowiu

 

 

Idziesz na górkę i sobie latasz jak szybowcem.

I takie coś jest najlepsze na początek...

[komar1967]

A jeśli brać to lepiej chyba Z NL:

 

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32529__Hobbyking_Bixler_v1_1_EPO_1400mm_ARF_NL_Warehouse_.html

 

61,3$ + 10$ przesyłka kurierem (4-5 dni i masz w domu), czyli ok 230zł. I nie martwisz się, ze Ci VAT naliczą, bo już jest w cenie

[wojtas3000]

Ok wybgrywa Blixter z HK Z NL