Kontrola stanu akumulatorów w locie

[PK999]

I jak kolego??? Działa to jako???

Mam taki sygnalizator w prostszej wersji. Z identycznymi "piszczykami".

Umieszczony w piankowym modelu, w zamkniętym kadłubie był słyszalny z około 200-250m, w warunkach szczere pole + mały wiatr.

Takie rozwiązanie ma też duży plus, bo sygnalizuje spadek napięcia w czasie dużego poboru prądu przez napęd.

Po kilku lotach można dokładnie wyczuć moment, kiedy regulator odetnie silnik.