MADMAN EVO 1,5m - pytania i odpowiedzi (mam nadzieję)

[KRY3]

Madman poleciał wreszcie, nie bez problemów:

Pierwsze podejście - urwane podwozie (lotnisko ściernisko) - jak latacie na łąkach od razu proponuję wzmocnić (zalaminować).

Drugie podejście - model wypuszczony z ręki (z podwozia to Madman robi u mnie za kosiarkę) - leci jak po sznurku, parę kliknięć wysokością i pięknie szybuje . Niestety wyszła druga niedoróbka - źle wklejony zawias na sterze wysokości, co spowodowało, że ster zaczął trzepotać jak chorągiewka na wietrze . Dobrze, że jest na 2 serwach, bo na połowie też da się spokojnie wylądować (uffff). Teraz zawiasy porządnie wklejone i dodatkowo zakołkowane . Dodatkowo wzmocniłem połączenie statecznika poziomego z kadłubem dodając z obu stron kadłuba listwy balsiane.

 

Parę danych technicznych:

waga do lotu : 2850g z wyposażeniem i 60g ołowiu

 

Silnik Turingy SK3 5045 500kV

śmigło: APC 13x8 (14x8)

regulator Turingy Tz 85A

SBEC z pakietem 3S 2200mAh

Zasilanie Turingy 6S 3000mAh

 

Po pierwszych lotach z SC na 145 mm mogę stwierdzić, że spokojnie można będzie dać bardziej do tyłu, a w zamian ołowiu będzie kołpak i maska silnika.

[buwi777]

Po pierwszych lotach z SC na 145 mm mogę stwierdzić, że spokojnie można będzie dać bardziej do tyłu, a w zamian ołowiu będzie kołpak i maska silnika.

 

Ślicznie, ale - to tak dla przypomnienie - to przesunie DO PRZODU SC - tak więc trochę ołowiu na ogonie nie zaszkodzi ...

[KRY3]

Nie przesunie bo ołów który mam na przodzie zamienię na kolpak i maskę:-D

 

[Rodi]

Witam wszystkich.Z gory przepraszam za brak polskich znakow bo mam niemiecka klawiatore.

 

Chcialbym odswierzyc temat " MADMANA".

Chce zbudowac go w rozmiarze 150cm tylko ze elektryk ta jak P.Dariusz.

Moze sie ktos pochwalic z doswiadczeniami jak sie w tej konfiguracji nim lata??

I jakie byly wprowadzone zmiany, ulepszenia np. w kadlubie ze wzgledow na lipola?

[KRY3]

Witam!

jak lata? ...  jak ustawisz małe wychylenia to jak trenerek, jak trochę większe to kręci figury w miejscu. Model ląduje bez większych problemów prawie w miejscu /można na przysłowiowego harriera/. Z silnikiem jaki zastosowałem i przy wadze w okolicach 3 kg model ma znaczny nadmiar mocy. A co do modyfikacji ze względu na elektrykę  to mam otwieraną klapkę od góry więc dostęp do elektroniki i pakietów jest bezproblemowy. Model nadal lata i sprawia frajdę, co w tym hobby chyba najważniejsze :-)) 

[Rodi]

A jaki czas lotu na tym Pana zestawie idzie polatac??

Nigdy czyms podobnym nie latalem.

Tylko tym sbachem co umnie w awatarze widac 140cm 4s5000 waga kolo 2,7-3,0kg.

A jaka Pan osiagnal wage samolotu bez elektroniki , tylko model i folia?

Material użyty do tego modelu wedlug planu?

[KRY3]

Na początek, zaden ze mnie Pan, nawet nie panisko-)

Ale do rzeczy - model wykonany z materiałów wg planów- waga tak okolo 1,9kg. Mam wzmocnione żywicą (zalaminowane) podwozie oraz łącznie kadluba z statecznikiem poziomym. Co do czasu lotu, to na pakiecie 6s 3Ah ok 15 minut lajtowych przelotów (nie latam 3D)

[Rodi]

To wyglada na to ze bede musial materialu kupic, bo ten ktory mam to ma iny wymiar ale nie szkodzi.

Jest sens balso-sklejke robic jak by sie chcialo zuzyc ten material ktory sie ma.

Np. mam z 15st balsy 1mm to moze moge z niej zrobic 4mm na kadlub, czy lepiej kupic w calosci??

A jakiej sklejki uzywasz ,tej tak zwanej lotniczej czy papel?

 

A do tematu latania madmanem idzie nim pomimo swojej wagi zrobic wolna zylete?

Bo moim sbachem 4s smiglo 15*10 waga kolo 3kg to byla zyleta ale na prawie pelnym gazie-

[KRY3]

Sklejkę dałem, jaką miałem w domu, czyli jakąś z budowlanego :-)) Balsę lepiej dać 4 mm niż dodawać wagi sklejając 4x1 mm. Co do lotów to na 1/2 gazu model lata wolno, ze względu na powierzchnię skrzydeł to można latać nawet bardzo wolno. Żyletka nawet w moim wykonaniu nie jest problemem:-)) Podparcie sterem kierunku bardzo wydajne jest.

[Francka]

To ja polecam konstrukcje  Przemka  ze zmodernizowanym kadłubem bardzo fajnie się buduje.

Polecam poczytać http://pfmrc.eu/index.php?/topic/17788-madman-1150mm-relacja/?p=510933

 

Są rysunki do wydrukowania wręg i półek

[Viper]

1,5 m fun fly to musi być rzeczywiście fajna sprawa. Rozumiem że 1,9 kg to waga samej konstrukcji, bez setupu i baterii.

[KRY3]

Tak, do lotu ok. 3 kg (pisalem gdzieś parę postów wcześniej)

[okruszek]

A ja mam pytanko.

Muszę do swojego Fun Fly-a dorać silnik nitro.

Przeszukałem wątki na forum i internecie i są różne opinie.

 

Nie zamierzam być mistrzem akrobacji, poprostu ma to być model dla odskoczni od szybowców (elektrycznych)

 

Padło na ASP S52A z HK.

Czy do tego modelu na spokojnie latanie wystarczy.

[Rodi]

Material zamowiony by wszystko w kawalku bylo:P

A kadlub w wersji P:Przemka mam jak najbardziej na uwadze tylko trzeba to powiekszyc by bylo pod kadlub z rospietosci 1.5m.

A z okazji budowy Madmana skombinowalem sobie nowe miejsce pracy (80cm na 200cm grubosc 2cm)

Plyta wzmocniona aluminiowymi profilami by wyeliminowac male odchyly a tak jest prosta:P

[Jano]

Jeśli Madman rozpiętości 1500 mm waży 3 kg to przestaje być FunFlayem.

[KRY3]

Taaa, jasne -) to może sprawdz jego obciążenie pow. skrzydła - zapewniam, że lata jak funflay a nie jak cegla. Przynajmniej ja mam takie doswiadczenie z moim modelem.

[jogi99]

Zobacz profil (grubość) i i zrób to co mówi KRY3 i potem mów....

Zrobiłem i latałem Madem

 

[Rodi]

Powiedz Darku jakie serwa uzyles w swoim Madmanie.A jak rozwiazales zasilanie serw przez sbeca do odbiornika i do serw czy prad do serw osobno a tylko kabel inpulsowy do odbiornika.

[KRY3]

Co do serw to typy masz w poście #1. Kierunek mam na pull-pull zrealizowany, a wysokość na 2 serwach. Zasilanie oddzielne - silnik na 6s z regulatorem oraz zasilanie serw i odbiornika z oddzielnego pakietu 3s przez sbeca.

[KRY3]

Mam nadzieję, że kolega Rodi buduje ....