Mały akrobat - czyli projektów własnych ciąg dalszy.

[Karol.M]

Od pewnego czasu chodzi za mną chęć posiadania niedużego modelu akrobacyjnego, "plecakowego" tak jak mój motoszybowiec, do przewożenia na motocyklu.

Jakoś tak wyszło, że nie przywykłem do budowania modeli z gotowych planów, w zasadzie tylko dwa pierwsze modele F1H robione na modelarni miały coś wspólnego z planami. Wszystkie późniejsze modele to już własne konstrukcje.

Także i tym razem zacząłem od ołówka i kartki papieru, chociaż myślałem o tym, żeby może skorzystać z jakiegoś prostego programu, ale szybko się zniechęciłem.

 

Główne założenia;

- przede wszystkim dzielone skrzydła, zdejmowany statecznik poziomy i podwozie.

- rozpiętość 1000mm

- długość kadłuba 900mm

 

Skrzydło będzie trapezowe, cięciwa przy kadłubie 230mm, a na końcówce 160.

Myślałem o zastosowaniu profilu NACA 63012A na całej rozpiętości, lub przejście z NACA 63012A przy kadłubie do NACA 63015A na końcówkach, ale to jeszcze do przedyskutowania.

 

Silnik i statecznik poziomy będą w osi kadłuba, a skrzydło będzie około 15mm poniżej tej linii.

Nie jestem jeszcze pewien co do katów zaklinowania. Sugerując się modelami F3A myślałem o ustawieniu statecznika poziomego na 0st., a skrzydła około 1st. to też jeszcze temat do przeanalizowania.

 

Generalnie model ma być do bardziej klasycznej akrobacji, żadnego 3d.

 

Zacząłem już budowę, ale znając moje tempo prac pewnie skończę go na przyszły sezon.

Na początek kilka zdjęć z tego co już wystrugałem:

 

 

 

 

 

 

 

[Lord Rzeźnik]

Ładna ,klasyczna sylwetka. Masz już jakiś plan na wzmocnienia pod mocowanie płatów ?

[Karol.M]

Właśnie po to dałem od wewnątrz sklejkę 2mm w przedniej części kadłuba. Będą przechodziły przez nią dwie rurki węglowe, jedna przed drugą wręgą, a następna około 3-4cm za nią.

 

W zasadzie na pomysł zbudowania tego modelu wpadłem śledząc budowę twojego "Red Tiger'a"

[Lord Rzeźnik]

Miło mi to słyszeć, a w zasadzie widzieć!

[Karol.M]

Dzisiaj miałem trochę czasu i zabrałem się za usterzenie poziome. Jak już wcześniej pisałem, będzie ono demontowane do transportu. Jak dokończę statecznik to zrobię zdjęcia, żeby pokazać w jaki sposób jest rozbieralne.

Na razie jedno zdjęcie z przymiarki do kadłuba, a przed obiektyw swój czarny włochaty łeb wcisnął mój szef kontroli jakości "Czarli"

 

edit:

Trochę dzisiaj pomajstrowałem w usterzeniu

 

 

 

 

[Karol.M]

Jest środek lata więc z czasem na budowę jest kiepsko, ale chociaż udało mi się zamontować zawiasy w usterzeniu.

[Karol.M]

Korzystając z wolnego dnia zabrałem się za domek silnika, całość wykonałem ze sklejki 2mm. Obecnie wymaga jeszcze doszlifowania i zalaminowania w newralgicznych miejscach.

Dodatkowo domek skonstruowałem tak, że w razie potrzeby będzie można do niego częściowo wsunąć pakiet (na około 50mm).

W tym stanie całość z silnikiem i śmigłem waży225g z czego silnik 70g i śmigło z piastą 30g.

 

[Gość horn3t]

Karol dajesz mi wiarę w młodych ludzi , ładna robota

[Karol.M]

Coś mi kiepsko idzie, pół dnia zajęło mi wystruganie kompletu żeber, a jest ich zaledwie 12 sztuk. Z racji małej ilości nie robiłem ich w bloczku tylko po 2 na raz z każdego rozmiaru.

 

[Kross]

W modelarstwie nie o szybkość chodzi, tylko o precyzję.

Są modele które się robi szybko i rozbija szybko, ale raczej nie o to chodzi.

Ważne żeby mieć satysfakcje z porządnej roboty, jak widać na załączonych fotkach, po czym model się odwzajemnia w locie

[Karol.M]

Dzisiaj na warsztat poszło lewe skrzydło, w sumie niewiele zrobione, ale zaczyna nabierać kształtów.

 

 

[Karol.M]

Małymi krokami do przodu, lewe skrzydło gotowe w 70%, prawe jest na takim samym etapie jak lewe z poprzedniego postu.

 

[damiankad70]

ładnie ci to wychodzi

[Karol.M]

Postępy niewielkie, ale skoro obydwa skrzydła nabrały nieco kształtu to nie mogłem się powstrzymać od przymiarki

 

[Francka]

Ładnie czysta robota modelarska

[Kross]

Fajnie nabiera kształtów

[Karol.M]

Już dobry miesiąc nic nie robiłem przy modelu, więc czas zabrać się za robotę.

Ster kierunku wydawał mi się nieco mały, więc doczekał się drobnej modyfikacji. Pojawił się też zalążek kabiny.

W skrzydłach oszlifowałem natarcia i w końcu wywierciłem w kadłubie otwory na rurkę łączącą skrzydła.

Pomimo starannych przygotowań i pomiarów wyszło trochę krzywo, tak, że odległość końcówek skrzydła od steru kierunku różni się o dobre 10mm.

Nie jest to na szczęście jakiś duży problem, jeden z otworów będę musiał rozpiłować na "fasolkę", spasować skrzydła i wkleić od środka kawałek sklejki z otworem pod rurkę.

 

 

Chyba będę musiał zaopatrzyć się w jakiś statyw, bo zdjęcia z ręki przy użyciu lampy błyskowej nie wyglądają dobrze.

[dukeroger]

sliczny mam nadzieje ze okleisz go czyms czesciowo prezroczystym zeby bylo widzac ikle w niego wlozyles pracy.

Szkoda ze ster wysokosci nie dostal dynamicznego wywazenia tak jak kierunek po modyfikacji

Mala rada; pomysl teraz nad mechanizmem zamykania kabiny

Ile to wszystko wazy na dzien dzisiejszy?

[Karol.M]

Do oklejania jeszcze daleka droga, ale na pewno będę co nieco korzystał z transparentnej folii.

Usterzenie poziome ma pewien błąd konstrukcyjny i będę je przerabiał, więc zapewne zrobię podobnie jak SK.

Myślałem już o tym jak zamocować kabinę, ale najpierw muszę pomyśleć nad rozmieszczeniem wyposażenia.

W stanie jak na powyższym zdjęciu pusty model waży 224g, więc chyba całkiem nieźle

[Gość]

Kabinę spokojnie możesz zamocować od przodu na dwóch kołkach fi3mm ( u mnie w małej katance węglowe) a z tyłu dać magnesy neodymowe średnicy 6mm i grubości 2mm. W okolicach usterzenia zrób otwór w kadłubie w celu wyrównania ciśnienia i nic Ci nie odleci podczas lotu. U mnie magnesy (2 szt w ramce kabiny i 2 szt w kadłubie) trzmają tak mocno że można potrząsać modelem trzymając za samą kabinę.