Jaki silnik?

[maciejox]

Zamierzam sobie kupić jakiś silnik benzynowy do modelu Katany Mx na około 2 metry. Nie wiem jakieś pojemności silnik do takiego modelu zastosować, aby był pewien zapas mocy. Prosiłbym o pomoc w doborze.

 

Mam także pytanie co sądzicie o silnikach: RCGF, DLA, FTL i Turnigy?? Chodzi mi czy nadają się do modeli akrobacyjnych.

[Johny88]

Napewno RCGF, DLA (jak najbardziej) a FTL i Turnigy nie mam pojęcia(nie znam tych silników). 2m akrobat powiniem mieć... No właśnie teraz jaka masa modelu ?? Ale myśle że silnik około 40ccm byłby ok

[Shock]

Oczywiście da się zrobić tak aby 2 metrowa Katana fajnie latała ale ...to taki nietypowy rozmiar,niewiele do 2.2 m i już 50 cm siada idealnie lub 1,8 m gdzie 30 cm siada optymalnie. Można wsadzić 50 cm do niej ,ale trochę zrobi się ciężaru ,trochę nadmiaru mocy ogólnie przewymiarowany silnik.

Można i 30-35 cm ale może być słabawo w akrobacji. Pod takie silniki -musiałbyś zrobić "gazetę" .

Po części zależy czego oczekujesz od modelu i jak ma latać a przede wszystkim istotna jest masa modelu.

Firmy DLE, DLA czy RCGF to dość popularne,w dobrych cenach silniki i ogólnie chwalone przez użytkowników.

[r0n4ld1]

Daruj sobie DLE, DLA i RCGF - ze względu na cenę (te 2 pierwsze to dobre silniki, co do RCGF nie mam zdania). TGY - ze względu na to, że to dupa a nie silnik

 

Kup RCG 50cc w europejskim sklepie hobbyking.com, który jest wierną kopią DLE 55cc a z przesyłką zapłacisz ~850 pln

 

ot taka moja rada...

 

 

gdybyś nosił się z zamiarem kupna FTL-52cc to w tym miejscu wybijam Ci to z głowy...

[maciejox]

Od modelu wymagam tyle, żeby w zawisie przypadkiem nie gasł, a jak dodam mu gazu żeby od razu poszedł w górę, nie dławił się itp, no i żeby pewien zapas mocy był. Znalazłem takie silniki:

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__11973__5_5HP_53cc_Twin_Cylinder_Gas_Engine.html

i ten mi sie najbardziej podoba

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__6479__52cc_Gas_engine_w_CD_Ignition_3_2kwplus_Overbore.html

i ewntualnie takie coś

 

Co byście o tym sądzili??

[r0n4ld1]

Pierwszy ok, ale już napewno do 2,2m nie do 2m bo będzie za ciężki, a ten drugi (to jest FTL) to silnik na jeden sezon i ogólnie szmelc. Zobacz sobie RCG 50cc jak wczesniej mówiłem.

[Irek M]

Od modelu wymagam tyle, żeby ładnie wisiał a jak dodam mu gazu żeby od razu poszedł w górę. No i lot pionem żeby wykonywał tyle ile ja chcę.

...A ty myślisz, że to takie proste, włączasz silnik i sobie wisisz? Czy latałeś już czymś większym? Mniemam, że z racji młodego wieku i pewnie skromniutkiego doświadczenia odpowiedź brzmi - NIE. Może zatem warto nabrać go trochę mniejszym modelem.

[maciejox]

Nie pan do końca racji... Na spalinach latam od ponad roku, a obenie latam Extra 300l na 1,5m z silniczkiem żarowym. Wiem ze zawis to nielatwa sprawa ale od silnika duzo zalezy. Przy tym ktorym mam to nie jest latwe bo sipnik jest wysokoobrotowy i nie wchodzi z miejsca na pełne obroty. Dlatego na przyszly sezon zamierzam budowac jakiegos wiekszego z silnikiem benzynowym i stad wlasnie moje pytania w tej sprawie.

[Irek M]

ale od silnika duzo zalezy

Duzo zalezy od pilota ale z taką pisownią to może zajmij się najpierw ortografią.

[maciejox]

Panie Irku, nie twierdzę że jestem jakimś świetnym pilotem bo modelarstwem zajmuję się dopiero 4 lata. A co do pańskiego twierdzenia to nawet dobry pilot nic nie zrobi jak silnik mu zgasnie przy zawisie (spotkałem się z taką sytację że zgasł silnik bardzo dobremu pilotowi przy zawisie jakies 3m nad ziemią i nie udało się już wyratować modelu). Także pilotaż swoją drogą ale sprzęt ma ogromne znaczenie. Otwierając ten temat prosiłem o pomoc w doborze silnika więc jak ma pan, panie Irku jakieś doświadczenie w tych sprawach to proszę podzielić się swoją wiedzą.