Wicher 25M

[robertus]

Soundal 66A się pieni przy kontakcie z wilgocią. Psiknij sobie na kroplę kleju ze zraszacza.

[Michał K.]

To w takim razie czym kleić CA czy może kupić normalny klej do drewna ? 

[TeBe]

Pattex Express

[Michał K.]

... Psiknij sobie na kroplę kleju ze zraszacza.

Przed chwilką(5-10min.) zrobiłem ten mały teścik, na kawałek balsy dałem krople kleju i psiknąłem woda i nic się nie pieni więc w czym problem ?   Jak kleiłem Ju-87 tym klejem nie było żadnych przeciwwskazań.

[andrzej_t]

Pieni się Soudal 66

[robertus]

Masz rację, wprowadziłem w błąd. Połączyłem 66A z D4 i wyszło 64. Poprawiłem się we wczesniejszym poście.

[modelarz115]

Ja zawsze kleiłem rzadkim CA i było dobrze i szybko  .

[Piotr T.]

Dobrze i szybko, ale spoina krucha i nie elastyczna.

[Michał K.]

A wiadomo skrzydła "Pracują non-stop" więc nie ma co myśleć o klejeniu ich za pomocą CA 

No więc wczoraj wieczorem zabrałem się za prawe skrzydło i tak to dzisiaj rano wyglądało

 

Trochę wyprzedzę temat i zapytam jak obrobić natarcie, najpierw przykleić keson górny na styk do miejsca łączenia żebra z listwą czy wpierw wyprofilować listwę i nakleić keson ?

Myślałem nad pierwszą opcją nakleić keson z balsy a następnie już uwzględniając poszycie wyszlifować natarcie, ale wolę zapytać dla pewności.

 

 

 

[Piotr T.]

na keson żeberka powinny być ścięte od przedniego dźwigara do przodu, tutaj ich nie ma, więc keson odpada. Tutaj widać, jak powinno wyglądać żeberko wykonane w celu wklejenia kesonu http://img715.imageshack.us/img715/9922/20120317537.jpg  

Ps Dlaczego jest tylko jeden tylny dźwigar?

Ps2 Dlaczego odciąłeś lotkę na tym stadium? O wiele lepiej byłoby to zrobić, gdy płat byłby już zdjęty z deski.  Zachowałyby się idealne rozmiary i odstępy między żebrami

Ps3. Tą listewkę łączącą kończące żeberko poziome (Z12) z ostatnim żeberkiem (Z11) wywal, a wklej tam konkretny trójkąt balsowy ze słojami pod kąt. Tak samo przy dźwigarze tylnym. 

Tyle ode mnie, przyjmij to jako konstruktywną krytykę 

[Michał K.]

 

 

Ps Dlaczego jest tylko jeden tylny dźwigar?

Pytaj autora planów i całego kita ja buduję tak jak mam w planach nie wprowadzam własnych modyfikacji ... 

 

 

Ps2 Dlaczego odciąłeś lotkę na tym stadium? O wiele lepiej byłoby to zrobić, gdy płat byłby już zdjęty z deski.  Zachowałyby się idealne rozmiary i odstępy między żebrami 

Tak mi po prostu wygodniej nie zapominaj że wszystkie żebra są ze sklejki 4mm a nie balsy, nie chce sobie utrudniać odcięcia tego później

 

 

 

Ps3. Tą listewkę łączącą kończące żeberko poziome (Z12) z ostatnim żeberkiem (Z11) wywal, a wklej tam konkretny trójkąt balsowy ze słojami pod kąt. Tak samo przy dźwigarze tylnym. 

Przestrzeń między żeberkiem 12 a ta listewką będzie wypełniona balsą więc na jedno wyjdzie

[Piotr T.]

 

 

Tak mi po prostu wygodniej nie zapominaj że wszystkie żebra są ze sklejki 4mm a nie balsy, nie chce sobie utrudniać odcięcia tego później

Brzeszczot w łapkę i 3 minuty roboty

 

 

Przestrzeń między żeberkiem 12 a ta listewką będzie wypełniona balsą więc na jedno wyjdzie

A to tylko niepotrzebne nerwy

 

Buduj dalej, idzie ładnie

[Michał K.]

 

 

A to tylko niepotrzebne nerwy 

To jest hobby przy którym chcę się wyluzować i odpocząć więc nie ma tu miejsca na jakiekolwiek nerwy itp    

 

Poza tym na bieżąco przeglądam relacje z budowy wicherków i Pan Piotr który również budował model z Szamotuł bez problemu wykonał keson przedni tak jak to widać na zdjęciu: 

 

ja sam planuję w identyczny sposób wykonać skrzydła tak więc chyba problem rozwiązany

Edytowane 10 Maja 2014 przez Michał K.

[dukeroger]

 

 

więc nie ma co myśleć o klejeniu ich za pomocą CA 

dramatyzujesz, powiedzial bym ze jest to szeroko i z powodzeniem stosowana metoda klejenia skrzydel, owszem spoina jest krucha ale balsa w kontakcie z CA sie bardzo umacnia, mam kilka sklejonych tak skrzydel i nic sie z nimi nie dzieje (niemilego)

[Piotr T.]

 

Poza tym na bieżąco przeglądam relacje z budowy wicherków i Pan Piotr który również budował model z Szamotuł bez problemu wykonał keson przedni tak jak to widać na zdjęciu: 

 

ja sam planuję w identyczny sposób wykonać skrzydła tak więc chyba problem rozwiązany

 

Rozumiem. Nie wiedziałem, że chodzi o takie pokrycie skrzydła. To zmienia postać rzeczy Ja tych relacji za bardzo nie przeglądałem, więc myślałem, że chodzi o keson od dźwigara do natarcia. W sumie takie pokrycie to też dodatkowe ułatwienie w przyklejaniu folii Warto dodatkowo włożyć okładziny balsowe wklejone na dźwigary między żeberkami. Mniej by się opierało skręcaniu, ale przy tym pokryciu powinno nie być problemów

[Michał K.]

 

 

W sumie takie pokrycie to też dodatkowe ułatwienie w przyklejaniu folii   

Tak jak pisałem wcześniej kryć będę papierem japońskim a nie folią 

 

 

 Warto dodatkowo włożyć okładziny balsowe wklejone na dźwigary między żeberkami.

 lepszym rozwiązaniem (Tak zrobię) byłoby wklejenie balsy między dźwigary tworząc coś z rodzaju dwuteownika, pamiętając o słojach ułożonych prostopadle do listew

[Pioterek]

Tak jak pisałem wcześniej kryć będę papierem japońskim a nie folią

 

lepszym rozwiązaniem (Tak zrobię) byłoby wklejenie balsy między dźwigary tworząc coś z rodzaju dwuteownika, pamiętając o słojach ułożonych prostopadle do listew

Między dźwigarami wlejona jest rura bagnetu nie trzeba tam już wzmocnień.

[Michał K.]

Nawet jeżeli rura sięga do 5 żeberka ? dalej nie trzeba już wzmocnień ? 

[TeBe]

Ja dałem od piątego żebra do końca wypełnienie z balsy. Będę krył japonką, a nie ORACOVERem, więc chciałem ciut wzmocnić konstrukcję.

[Pioterek]

Za rurą można dać wzmocnienia

dramatyzujesz, powiedzial bym ze jest to szeroko i z powodzeniem stosowana metoda klejenia skrzydel, owszem spoina jest krucha ale balsa w kontakcie z CA sie bardzo umacnia, mam kilka sklejonych tak skrzydel i nic sie z nimi nie dzieje (niemilego)

Ja węzły konstrukcyjne kleiłem żywicą, cjak jest dobry do do połączeń balsa-balsa i dużych powierzchni styku. Cjak dobrze się też nadaje do zczepienia elementów punktowo przed właściwym klejeniem.