DLA 56 przerywa w locie

[andrzej351]

w instrukcji obsługi silnika powinno być wszystko dokładnie opisane,jak docierać,na jakim śmigle i jakiej mieszance.

[Shock]

Na dzień dobry daj setkę oleju na 3,5 litra benzyny, po wypaleniu tego możesz przejść na setkę na 4,5 litra.Ja tak latam docelowo w moim DLA 116 i jest ok. Grzesiek też tak będzie latał w swoim DLA 58 .

[gruby0606]

właśnie czytałem instrukcje  i tam tylko piszą jakich śmigieł można używać ale do docierania nic nie piszą . A co do Paliwa  napisali że  na 93 trzeba latac .A wy na jakim latacie i które śmigło zamówić   22*8    22*10  23*8  czy 23*10 ???

[Shock]

Optymalne śmigło do tego silnika wg mnie to 23x8,chociaż może ponoć machać i 24x8.

Nie wiem czego oczekujesz od modelu,po lataniu na 22x10 ,22x8 i 23x8 to ostatnie daje fajny kompromis pomiędzy spalaniem,osiągami,ciągiem,szybkością modelu .Oczywiście trochę zależy to też od firmy z której jest śmigło.

Najlepiej ale i też najdrożej wychodzi posiadanie kilku rozmiarów i po kilkunastu lotach na każdym, wybranie śmigła które optymalnie siada Ci najbardziej .

Czy do docierania jest sens kupować osobne śmigło ? wg mnie nie.Ja zawsze docierałem na tym na którym docelowo przewidywałem latać,bardziej skupiłbym się na właściwym dotarciu .

Faktycznie instrukcja zaleca paliwo 93 ok. ale jak najbardziej na 95 ok. silnik chodzi idealnie.

Co ciekawe ponoć na 98 ok.osiągi mogą sporo spaść (wg info. bezpośrednio z DLA)

[andrzej351]

ze swoimi silnikami postępowałem dokładnie tak jak opisał to Rafał,testowałem też kilka śmigieł i najlepsze efekty zawsze uzyskiwałem na FIALI 23x8.na takim śmigle docierałem i latam.