Problem z kompresją OS 46LA

[polpakpol]

Zrób zdjęcie tłoka, a najlepiej to nagraj film jak pracuje silnik bez górnej głowicy (kręcąc wałem).

[Afgan]

Tu jeden filmik z założoną głowicą: https://www.youtube.com/watch?v=O90d8UmOTEI&list=UUAK5KcN0peSlF8FEC0yCTYQ

Tu drugi filmik bez głowicy: https://www.youtube.com/watch?v=WuqYpkig_Fc&list=UUAK5KcN0peSlF8FEC0yCTYQ

[Irek M]

Ale z prywatnych - niedostępnych - filmów niczego nie dowiemy się.

[polpakpol]

Ustaw filmy na publiczne

[Afgan]

Teraz będzie działało. Z założoną głowicą:

https://www.youtube.com/watch?v=O90d8UmOTEI

Bez głowicy:

https://www.youtube.com/watch?v=WuqYpkig_Fc

[polpakpol]

Na filmach wszystko odbywa się prawidłowo :/

[Afgan]

Nie na tym pierwszym.

[polpakpol]

Mi jak się zalewał silnik to z całej siły nie mogłem obrócić wałem a ty to robisz jednym palcem... jednak słychać jakiś dziwny dźwięk ale to chyba wina nie założonego tłumika.

[Irek M]

Mnie też wydaje się że wszystko wygląda - w działaniu - OK. Wieczorkiem wrzucę film jak dziś pokręcę silnikiem LA 46, który nie był odpalany od chyba 2 czy 3 lat i drugi jeszcze dłużej.

[Afgan]

Jakiś miesiąc temu nie chciał ruszyć z rozrusznika. Opór jest taki sam

[teo]

Sprawdź korbowód.

[Afgan]

 

Sprawdź korbowód.

Nie znam się dokładnie na budowie silników modelarskich, więc jeśli mógłbyś podpowiedzieć mi, gdzie to jest, to byłbym wdzięczny.

 

Mi jak się zalewał silnik to z całej siły nie mogłem obrócić wałem a ty to robisz jednym palcem...

No tak, ale jeszcze ta kompresja jest za duża. Przed chwilą wróciłem do domu i jak po rozbieraniu i ponownym złożeniu kompresja była troszkę mniejsza, tak teraz znowu jest jak było, więc na pierwszym filmiku mogło wydawać się, że sobie swobodniej obracam.

[Piotr T.]

Zupełnie normalna kompresja.  Wiadomo, że bez głowicy w komorze nie wytwarza się ciśnienie, więc tłok porusza się bez problemu. Do odpalania trzeba użyć siły  

[PK999]

Na drugim filmie widać jak tłok dochodząc do góry podnosi tuleję.

Film z założoną głowicą pokazuje, że w GMP tłokowi robi się ciasno. To nie duże sprężanie tylko ciasny tłok klinuje się w tulei.

Nówki mogą, chodź nie powinny, do czasu dotarcia tak mieć.

Znasz przeszłość silnika? Może ktoś postanowił naprawić zużyty silnik jakąś nowatorską metodą.

[polpakpol]

 

 

Na drugim filmie widać jak tłok dochodząc do góry podnosi tuleję.

Ja miałem tak samo tylko że na nowym silniku, w sumie gdy przepracował 30 minut to było tak samo.

Mimo wszystko silnik chodził i wkręcał się na full obroty, latałem na nim.

[Afgan]

Do odpalania trzeba użyć siły

Wiadomo, ale jak rozrusznik nie daje rady, to coś w tym musi być.

Co do przeszłości silnika, to nie wiem czy był on w jakiś sposób naprawiany czy nie. Z poprzednim właścicielem nie mam kontaktu.

[polpakpol]

 

 

Wiadomo, ale jak rozrusznik nie daje rady, to coś w tym musi być.

I jest, słabe zasilanie rozrusznika

[Afgan]

I jest, słabe zasilanie rozrusznika

Wiem, że to żart, ale jeśliby nawet tę opcję wziąć pod uwagę, to można ją wykluczyć, gdyż odpalałem wtedy silniki w dwóch modelach i drugi odpalił bezproblemowo.

[Piotr T.]

Może po prostu nagraj próbę odpalenia silnika ręcznie i rozrusznikiem? Pokaż też, jak odpalasz ten drugi silnik.

 

Nie chodzi mi o to, że Ci nie dowierzam, tylko to na pewno pomoże w rozwiązaniu Twojego problemu.

[polpakpol]

Popieram kolegę wyżej