sopwith triplane czyli i śmiesznie i strasznie

[pacek]

jako, że za namową Mariana stałem sie organizatorem pierwszych w tym sezonie zawodów ESA to pomyślałem że może warto by wziąć w nich udział jako zawodnik. 

 

Po krótkiej konsultacji z Markiem na temat wyboru modelu i ocenie swoich szans w konfrontacji z ASAMI Esa postanowiłem postawić na odmienność, DR1 juz lata to i Triplane powinien, jak by nie było to on był natchnieniem dla fokkera do zbudowania legendarnego DR-a

 

po wielu perturbacjach w końcu dotarła do mnie przesyłka od Marka.

 

 

 

stateczniki bedą z coroplastu.

 

CDN. ...

[Piotrek B]

Włamałes się na pocztę?   Fajny jest.

[JacekK]

Fajny, fajny - eee ja to nigdy instrukcji nie dostałem

 

Pamiętaj że coroplast klei się TYLKO UHU POR. Reszta odpada dosłownie

[pacek]

 

Fajny, fajny - eee ja to nigdy instrukcji nie dostałem 

 

no bo Ty to doświadczony budowniczy jesteś, a Instrukcja jest dla początkujących 

 

ale tak na serio, to troche sie zdziwiłem jak zobaczyłem profil skrzydła, trochę mi zajęło zanim podzieliłem skrzydła na lewe i prawe.

 

 

 

Włamałes się na pocztę? 

 

no i się okazało że chyba sam sobie jestem winny, bo podałem Markowi zły adres, tzn miasto firmowego a ulicę od domowego,   tak więc odwołuje wszystkie złe słowa o pocztexie.

[Stefanpasz]

A myślałem, że Ja wybierając Halberstadta poszedłem w ekstremum, ale TWOJE lotki na każdym płacie mnie pokonały

 

Jak je zestroić i prze trymować ... podziwiam i trzymam kciuki

 

Bardzo ciekawy temat. Ententa do boju

[pacek]

no i mam pierwsze pytanie, kadłub to kawał EPP czy warto go rozcinać i drązyć, czy strata czasu ?

[Stefanpasz]

Ja bym nic nie robił. Ze zdjęcia widać, że ogon nie jest za szeroki. Klej ważył by pewnie więcej niż to co zostanie usunięte.

 

Takie jest moje zdanie.

[pilot71]

Ja u siebie w DR1 nie odchudzałem kadłuba w ogóle, oraz nie wzmacniałem żadnymi prętami, nie ma takiej potrzeby.

[JacekK]

Pamiętaj że litr epp waży około 20g. Zejdziesz z 5-6 g a kleju dasz tyle samo...

 

Ale wymyśl dobre połączenie tych lotek bo po kolizji będą pięknie furkotać

 

Mało brytoli więc klej, klej

[pacek]

wczoraj w ramach tzw przerywnika (w monologu małożonki  ) szukałem w swoich zasobach materiałowych sklejki 2mm, niestety mam tylko 1,5 i się zastanawiam czy się nada na stójki wewnętrzne i zewnętrzne, bo chyba od tego muszę zacząć, czyli od budowy regału.

[JacekK]

Testuję ciecie w tekstolicie 1,5 mm laserem. Jak pójdzie to wszystkim nam ułatwi

[JacekO]

Testuję ciecie w tekstolicie 1,5 mm laserem. Jak pójdzie to wszystkim nam ułatwi

A nie lepiej od razu pójść w laminat szklano-epoksydowy? Sztywnoność i wytrzymałość kilka razy większa

[JacekK]

Można, choć nie wiem czy tak dobrze się będzie ciął. Np. węglowy nie daje się ciąć - węgiel tak dobrze przewodzi ciepło, że żywica wokoło wyparowuje i zostaje "łyse" włókno...

[pacek]

coś tam pogrzebałem, 

 

usterzenie gotowe, no prawie 

 

 

 

 

stójki do skrzydeł wycięte, narazie  tylko przymiarka, 

 

 

 

szkoda że kadłub w przedniej części nie jest prostokątny, bo stójki wychodzą lekko ze skosa, a nie chce mi się tego korygować jakimiś podcięciami, myślę że skrzydła na takich łppatach plus takie same na zewnątrz powinny się dobrze trzymać.

 

 

 

co do zawiasów to chyba zrobię na uhupor.

 

zamawiając w€ngiel do skrzydeł i serwa dałem d... , bo zapomniałem o cienkich bowdenach 

[marek rokowski]

Arek podetnij gniazda nozykiem do kąta prostego - to żadna robota -potem na to zaślepka z epp

 

były dwa wyjścia ciac kadłub tak żby miał płaską burtę w formei pudła z przodu -albo tak żeby nie trz było szlifować garba

wiec wybrałem tę drugą opcję... :0

[pilot71]

Ale będę miał przeciwnika na niebie  

Sam latam fokkerem dr 1, i jedna uwaga: oszczędzaj na masie gdzie się da ale w granicach rozsądku. Robiąc podwozie u siebie zastosowałem jako ośkę kół drut stalowy średnicy 3 mm, a można było dać np: węglowy pręt o tej samej średnicy. Łoże silnika zrobiłem pancerne, ponieważ oblaminowałem kawałek sklejkowego domku. Dzięki temu przy centralnym zderzeniu domek wytrzymał, pękł za to krzyżak od silnika. Wystarczyło w tym miejscu dać zwykły klocek z EPP i do niego przykleić silnik. Mi obecnie brakuje do limitu wagi ok 4 tubki kleju, chyba że to i owo w modelu wymienię.

[JacekK]

Nie, nie - Michał - węgiel na oś się nie nadaje - trzaśnie od razu,a drut się zegnie i wyprostujesz. Oś fi 2 jest więcej niż wystarczająca. 

 

Dr.I ile Ci  waży?

[pacek]

przymiarka skrzydeł, na razie bez kleju a same skrzydłą jeszcze bez wzmocnień i nie poklejone

 

 

robi się z tego niezły regał 

jak nie będzie problemu z wyważeniem to jest szansa żeby się zmieścić w 600 - 650 gramach, jak wyjdzie czas pokaże  , 

[mirolek]

Świetnie to się prezentuje.

Zadziwiające jest to, że tak duży model udaje się wykonać niewiele cięższy niż w rozmiarze 80cm co przy zmniejszonej prędkości znacząco poprawiło trwałość tych modeli.

 

Fokker jest w walce wymiataczem tasiemek ale niestety zrezygnowałem z jego budowy z uwagi na konieczność składania płatów na stałe. Nie udało mi sie wymyślić sposobu na sprawny montaż-demontaż skrzydeł do transportu.

 

MS

[pacek]

no i już po wzmocnieniach i ustawieniu wzniosu

 

 

 

no to teraz trzeba przedłużyć kabelki od serw lotek, wyciąć w kadłubie pokrywę, akumulator spokojnie mieści się w pionie, serwa od wysokości i kierunku dam z przodu po bokach i bowdeny wzdłuż kadłuba. 

 

malowanie będę musiał zrobić jeszcze przed ostatecznym montażem,

 

no i podwozie jeszcze trzeba zrobić, kólka od Marka są extra 

 

ja swojego robię nie demontowalnego.